Kit de travões de alto desempenho para Volkswagen Bora / TTSPORT Classic 9040
O Volkswagen Bora foi o primeiro modelo totalmente desenvolvido pela FAW-Volkswagen, e mantém-se popular pelo seu design equilibrado e qualidade de construção alemã sólida. Este caso mostra um proprietário de Bora que desejava uma travagem mais precisa e confiante para combinar com o carácter dinâmico do carro — a solução foi um kit de travagem grande TTSPORT TT9040 instalado por trás das rodas de 18 polegadas de origem.
A atualização substitui o sistema de pistão único de fábrica por uma pinça forjada de seis pistões divididos e um rotor maior de 355x32mm — uma alteração simples de hardware que reformula a resposta de todo o sistema de travagem sob o pedal.
Especificações do Veículo & Kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Volkswagen Bora (FAW-Volkswagen), rodas de 18 polegadas |
| Pinça dianteira | Pinça TTSPORT TT9040 forjada, de seis pistões divididos — pistões opostos de diâmetros diferentes |
| Disco dianteiro | Rotor perfurado de alta resistência de 355 x 32mm, tratado termicamente, de carbono elevado |
| Ligações | Ligações de travão de aço inoxidável trançado TTSPORT |
Porquê funciona
A pinça TT9040 é de design forjado dividido (de duas peças) com seis pistões dispostos em layout oposto, e os pistões não têm todos o mesmo tamanho. Essa configuração de pistões escalonados ajuda a distribuir a força de travagem de forma mais uniforme na pastilha à medida que a pressão do pedal aumenta, fazendo com que a resposta seja linear em vez de abrupta ou inativa no topo do curso.
- O rotor maior de 355x32mm aumenta a capacidade de dissipação de calor em relação ao disco de fábrica, ajudando a resistir à fadiga sob paragens repetidas e fortes.
- A face do rotor com ranhura mantém a superfície da pastilha mais limpa e ajuda a ventilar gases e detritos durante travagens intensas, além de ter uma aparência elegante por trás de uma roda aberta.
- Encaixa atrás das rodas de 18 polegadas do Bora com o hardware incluído no kit — sem necessidade de espaçadores para esta montagem.
Após a troca, o proprietário relatou um pedal significativamente mais firme — mordida real sob pressão inicial e a confiança de "pressione, ele para" que é difícil de obter de um sistema de pistão único de origem.
Galeria de Instalações
Qual o tamanho da roda que este kit de freios grandes TTSport requer num Volkswagen Bora?
O que inclui o kit TTSPORT TT9040 para o Bora?
O caliper TT9040 pode ser personalizado em diferentes cores?
Precisa de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie o seu veículo, tamanho da roda e uso pretendido antes de fazer o pedido.