Kit de travões de alto desempenho TTSPORT Slim Series para Suzuki Jimny / Upgrade para Suzuki Jimny
O Suzuki Jimny conquistou reputação como o mini SUV off-road com uma grande personalidade — com forma quadrada, postura ereta e construído sobre uma estrutura de chassis de corpo sobre chassis com tração às quatro rodas em tempo parcial. Esse carácter robusto merece travões à altura. Este estudo de caso acompanha um proprietário de Jimny que trocou o sistema frontal de fábrica por um kit de travões grandes de quatro pistões forjado, específico para veículos TTSPORT, feito para encaixar por trás das rodas de 15 polegadas de origem do Jimny.
O Jimny nesta construção usa o conhecido motor de 1.5L de quatro cilindros naturalmente aspirado — 75 kW e 130 Nm — combinado com uma transmissão automática de 4 velocidades e um sistema de tração às quatro rodas em tempo parcial. É uma plataforma leve e capaz, e o proprietário queria um sistema de travões com a mesma durabilidade sem complicações que o resto do veículo.
Especificações do Veículo & Kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Suzuki Jimny, rodas OEM de 15 polegadas (compatível com Jimny de gerações mais antigas e mais recentes) |
| Pinça dianteira | Caliper forjado específico para veículos TTSPORT, de quatro pistões, com pistões opostos, design de perfil baixo |
| Disco dianteiro | Rotor de uma peça de 290mm x 22mm de aço de alto carbono tratado termicamente, com design de pás curvas |
| Linha de freio | Linhagem de travões de aço inoxidável TT |
Porquê funciona
Um corpo de pinça forjada é mais denso e rígido do que um de fundição, o que significa menos flexão sob pressão do pedal e uma sensação mais firme e previsível no pedal. O layout de quatro pistões opostos prende a pastilha de forma uniforme em toda a face, em vez de empurrar de um lado, fazendo com que a pastilha desgaste de forma mais plana e mantendo o mordente consistente.
- Pinça forjada de quatro pistões opostos para uma força de aperto estável e consistente
- Um rotor de 290mm x 22mm de uma peça única aumenta a massa e a área de superfície do rotor em relação ao disco original, ajudando o sistema a dissipar o calor de forma mais eficaz
- Perfil de pinça fino e leve, projetado para passar pelas rodas de fábrica de 15 polegadas do Jimny — sem necessidade de espaçadores
- Mangueira de freio de aço inoxidável para uma resposta do pedal mais firme e consistente sob frenagens repetidas
As linhas retas e angulares do Jimny já conferem um visual robusto, e a pinça de quatro pistões exposta atrás da roda reforça essa presença. Mas o verdadeiro objetivo da troca é funcional: um sistema de freio mais leve e rígido que permite ao condutor frear com mais confiança em trilhas e na cidade.
Galeria de Instalações
Este kit TTSPORT serve nas rodas de 15 polegadas de origem do Jimny?
O que está incluído no kit de freios Jimny da TTSPORT?
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