Kit de travões de alto desempenho Axela para Mazda3 / TTSPORT Classic 5410
O Mazda3 Axela é um favorito na cena de tuning devido à sua direção precisa e resposta rápida do acelerador, mas os travões de fábrica tendem a perder mordida quando o carro começa a ser levado ao limite em estradas sinuosas. Esta instalação troca o sistema de pistão único de origem por um kit de travões de quatro pistões forjado TTSPORT TT5410, proporcionando ao carro um pedal mais firme e uma potência de paragem mais consistente para combinar com o seu chassis.
A oficina construiu este kit com base nas dimensões do cubo e da junta do Axela de origem, de modo que o travão caliper TT5410 e o rotor de 355x32mm encaixam sem espaçadores ou outras soluções de geometria. O resultado mantém a estética limpa enquanto adiciona hardware de travagem real por trás da roda.
Com a roda removida, o ajuste é fácil de ver: o caliper fica afastado dos raios e do barril com espaço de sobra, confirmando que a geometria do suporte corresponde ao cubo de origem do Axela sem necessidade de espaçadores.
Especificações do Veículo & Kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Mazda3 Axela (Changan Mazda, mercado chinês), rodas de 18 polegadas |
| Pinça dianteira | Caliper forjado de quatro pistões TT5410 |
| Disco dianteiro | Rotor curvo de alta resistência ao calor de 355x32mm de carbono de alta qualidade |
| Suporte | Suporte de caliper específico para o veículo, usinado de acordo com os dados do cubo (junta) de origem do Axela |
| Ligações de travão | Ligações de travão em aço inoxidável TTSPORT |
Porquê funciona
Um caliper fixo de quatro pistões forjado prende o rotor de ambos os lados com um corpo rígido de uma peça, de modo que a entrada do pedal vai para parar o carro em vez de flexionar o metal do caliper. Com o rotor maior de 355x32mm, o sistema tem mais área de varrimento e massa para absorver o calor, razão pela qual o pedal permanece firme lapso após lapso, em vez de ficar macio à medida que as coisas aquecem.
- Suporte personalizado compatível com a geometria do eixo Axela — sem espaçadores, encaixa atrás da roda de 18 polegadas de origem
- Pinça forjada de quatro pistões que aumenta a rigidez em relação à pinça de pistão único deslizante de fábrica
- Rotor curvo de 355x32mm que aumenta a área de varrimento e a capacidade de dissipação de calor em comparação com o disco OEM
- As linhas de aço inoxidável resistem à expansão sob pressão para um pedal mais firme e consistente
Galeria de Instalações
Qual o tamanho da roda que o kit TTSPORT TT5410 se encaixa atrás no Mazda3 Axela?
O que inclui o kit de freios grandes TT5410 para o Mazda3 Axela?
Os travões TT5410 podem ser encomendados em cores diferentes?
Precisa de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie o seu veículo, tamanho da roda e uso pretendido antes de fazer o pedido.