Kit de travões de alto desempenho Lynk & Co 03 / TTSPORT Slim SL6
O Lynk & Co 03 conquistou uma base de fãs leal desde 2018 graças ao seu estilo afiado, condução precisa e DNA genuíno de desporto motorizado — motivo pelo qual os seus travões de fábrica tendem a mostrar os seus limites primeiro. À medida que os proprietários aumentam a potência do motor e a rigidez da estrutura, a configuração original responde com uma sensação de pedal vaga e fadiga perceptível sob paragens repetidas e fortes, seja numa estrada de montanha ou na condução diária agressiva. Este caso documenta uma solução simples: um kit de travões dianteiros TTSPORT Slim SL6 instalado sem tocar nas rodas de fábrica.
O objetivo do proprietário era simples: travagem mais forte e consistente sem abrir mão das rodas de 18 polegadas de fábrica ou adicionar espaçadores para criar espaço. Isso eliminou a maioria dos kits de seis pistões de tamanho excessivo, que normalmente precisam de um adaptador de flange para passar pelos raios — custo extra, maior complexidade na instalação e uma alteração no offset da roda que ninguém pediu.
Especificações do veículo e do kit
Aqui está a descrição do hardware para esta atualização do eixo dianteiro no Lynk & Co 03.
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Lynk & Co 03, rodas de fábrica de 18 polegadas |
| Pinça dianteira | Pinça de seis pistões forjada TTSPORT SL6 (Série Slim) |
| Disco dianteiro | Rotor de aço de alta carbono de 355mm TTSPORT |
| Suporte | Suporte de pinça específico para o veículo, ajustado ao cubo do 03 |
| Almofadas / linhas | Pastilhas de travão de alto desempenho TTSPORT, linhas de travão de aço inoxidável |
| Ferragens | Óleo de travão, parafusos de montagem e fixações |
A pinça SL6 instalada aqui possui sua própria ficha técnica publicada, reproduzida abaixo.
| Pinhal de travão | |
|---|---|
| Série | Série Slim |
| Modelo / Aplicação | SL6 |
| Posição do eixo | Frente |
| Contagem de Pistões | 6 pistões |
| Tipo de pistão | Pistões de uma peça com isolamento térmico |
| Diâmetro do pistão | 28 mm × 2 / 30 mm × 2 / 36 mm × 2 |
| Dimensões do Caliper | L 350 mm × Largura 135 mm × Altura 120 mm |
| Área Total do Pistão | 46,8 cm² por caliper, todos os pistões combinados |
| Processo de fabricação | Corpo de alumínio forjado de duas peças |
| Peso líquido | 3,60 kg por pinça, sem pastilhas |
| Acabamento da Superfície | Revestimento de brilho de alta temperatura |
| Tamanho de Roda Recomendado | 17 polegadas ou maior |
| Tamanho de Rotor Recomendado | Ø330–355 mm × 28 mm |
| Ajuste e Instalação | |
| Largura mínima entre raios (mm) | 82 |
| Tipo de montagem do caliper | Montagem radial com suportes de pinça específicos para o veículo |
| Tipo de encaixe da linha de travão | Conexões específicas para o veículo; conexões do lado da pinça e do chassis variam conforme a aplicação |
Porquê funciona
O SL6 é um pinhão forjado de duas peças, e o alumínio forjado flexiona muito menos sob carga de aperto do que os sliders de pistão único de ferro fundido usados na maioria das configurações de fábrica. Menos flexão do pinhão significa que o pedal transmite a força de forma mais direta às pastilhas, em vez de ser absorvida por um corpo de pinhão que torce sob pressão — essa é a "sensação de pedal mais clara" que os proprietários percebem imediatamente.
- O layout progressivo de seis pistões (pares de 28mm/30mm/36mm) oferece uma mordida inicial linear que se firma sob frenagens mais fortes, em vez de uma ação de acionamento/desacoplamento.
- O rotor de 355mm adiciona massa térmica ao disco de fábrica, ajudando o sistema a absorver o calor durante várias paragens antes que o fading aconteça.
- A pegada do pinhão de 350 × 135 × 120mm e a folga mínima de raios de 82mm foram projetadas para a geometria comum de rodas OEM de 17-18 polegadas, portanto, não é necessário adaptador de flange ou espaçador nesta montagem.
Galeria de Instalações
O kit TTSPORT SL6 é compatível com as rodas de fábrica do Lynk & Co 03?
O que está incluído no kit de travões grandes SL6?
O SL6 pode ser utilizado com rodas aftermarket em vez das rodas de fábrica?
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