Kit de travões grandes Li Auto ONE / TTSPORT Classic 8705
O Li Auto ONE foi construído para transportar crianças, equipamentos e tudo mais, e seu sistema de propulsão elétrico com extensor de alcance chega a 100 km/h em cerca de 7 segundos. Esse desempenho é divertido até você precisar reduzir a velocidade rapidamente — e este proprietário descobriu que a pinça flutuante de fábrica ficava macia sob frenagens repetidas e fortes. A solução: um kit de freios grandes TTSPORT TT8705 de seis pistões na dianteira.
A queixa do proprietário não era sobre a distância de parada — era sobre a sensação do pedal. Sob frenagens pesadas repetidas, a pinça flutuante de fábrica começou a parecer macia e inconsistente, o que prejudica a confiança mais do que uma distância de parada maior. Uma pinça fixa de múltiplos pistões mantém as pastilhas pressionadas de forma uniforme e previsível contra o rotor, que foi a primeira coisa que precisava ser consertada aqui.
A TTSPORT recomendou o TT8705, uma pinça fixa de seis pistões, especificamente para reduzir a massa não suspensa na roda e proporcionar uma sensação mais linear no pedal — você recebe o que coloca, desde toques leves até paradas completas, em vez de uma primeira polegada de percurso mole.
Especificações do veículo e do kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Li Auto ONE, rodas de fábrica de 20 polegadas |
| Pinça dianteira | Pinça fixa de seis pistões TTSPORT TT8705 fundida — comprimento de 340mm, 3,60 kg por unidade, diâmetros dos pistões 38mm / 34mm / 30mm (em pares, seis pistões no total), design de pistão ventilado para melhor gerenciamento de calor |
| Disco dianteiro | Rotor de 380x34mm de alto carbono tratado termicamente com padrão de linha curva (arco) |
| Ligações de travão | Linhas de travão em aço inoxidável TTSPORT |
Porquê funciona
- Um corpo de pinça fixo e fundido flexiona-se menos sob carga do que uma pinça flutuante de fábrica, pelo que a pressão do pedal se traduz diretamente em força de aperto, em vez de ser absorvida pela deflexão da pinça.
- Pistões ventilados em três diâmetros graduados (38/34/30mm) ajudam a gerir o calor na interface da pastilha, o que é importante num veículo mais pesado que transporta família e carga.
- O rotor de 380x34mm adiciona massa e área de superfície em relação ao disco original, proporcionando ao sistema maior capacidade térmica para resistir à fadiga durante paragens repetidas.
- As linhas de aço inoxidável reduzem a expansão da mangueira sob pressão, pelo que menos força do pedal se perde antes de chegar à pinça.
Juntos, o objetivo não é apenas paragens mais curtas — é um pedal de travão que informa o condutor sobre quanta aderência ainda resta, paragem após paragem.
Galeria de Instalações
Qual o tamanho da roda que o kit TT8705 é compatível com o Li Auto ONE?
O que inclui o kit de atualização TT8705?
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