Kit de travões de alto desempenho para Honda Odyssey / TTSPORT Classic 5440
O Honda Odyssey é construído como um transporte familiar primeiro e um carro de condução segundo — cabine espaçosa, passeio confortável, espaço para todos. Mas transportar mais pessoas e carga do que um sedã significa que os freios trabalham mais a cada vez que são solicitados a desacelerar o veículo. Este caso substitui o sistema original por um kit de freios grandes forjado TTSPORT 5440, proporcionando ao transporte familiar freios que realmente podem acompanhar seu peso de estrada.
O projeto: uma atualização completa dos freios dianteiros para um Honda Odyssey usado como transporte familiar diário. O proprietário queria mais margem de frenagem sem alterar o caráter focado no conforto do carro — apenas uma troca de pinça, rotor e linha que se encaixa e faz seu trabalho.
Especificações do Veículo & Kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Honda Odyssey (MPV / minivan) |
| Pinça dianteira | Pinça forjada TTSPORT 5440 de quatro pistões, Série Classic, acabamento Tiffany azul personalizado |
| Disco dianteiro | Rotor de três curvas de 330x28mm com revestimento Dacromet |
| Linhas | Linhas de freio de aço inoxidável trançado TTSPORT |
A pinça TT5440 utilizada nesta construção está documentada na folha de especificações oficial da TTSPORT abaixo.
| Pinhal de travão | |
|---|---|
| Série | Série Clássica |
| Modelo / Aplicação | 5440 |
| Posição do Eixo | Dianteiro |
| Contagem de Pistões | 4 pistões |
| Tipo de pistão | Pistões de corrida com perfil de estrela sem botas de poeira |
| Diâmetro do pistão | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensões do Caliper | L 276 mm × Larg 138 mm × Alt 80 mm |
| Área Total do Pistão | 49,1 cm² por caliper, todos os pistões combinados |
| Processo de fabricação | Corpo de alumínio forjado de duas peças |
| Peso líquido | 2,65 kg por pinça, sem pastilhas |
| Acabamento da Superfície | Revestimento de brilho de alta temperatura |
| Tamanho de Roda Recomendado | 17 polegadas ou maior |
| Tamanho de Rotor Recomendado | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Ajuste e Instalação | |
| Largura mínima entre raios (mm) | 86 |
| Tipo de Montagem do Caliper | Montagem radial com suportes de caliper específicos para o veículo |
| Tipo de encaixe da linha de travão | Acessórios específicos para o veículo; os acessórios do lado do caliper e do chassis variam conforme a aplicação |
Porquê funciona
O corpo do TT5440 é forjado em duas peças em vez de fundido, o que confere maior rigidez estrutural ao caliper sob carga de aperto — um corpo mais rígido flexiona menos quando as pastilhas pressionam o rotor, assim mais força de pedal se traduz realmente em força de aperto em vez de ser absorvida pelo próprio caliper.
O lado do rotor do kit usa um design de três curvas com revestimento Dacromet de 330x28mm, que, segundo a fonte, possui um coeficiente de atrito maior do que um rotor padrão, melhorando diretamente o desempenho de frenagem. As linhas de aço inoxidável completam o kit — linhas trançadas de aço inoxidável resistem ao inchaço sob pressão hidráulica, ao contrário das linhas de borracha, mantendo a resposta do pedal consistente.
- Corpo do caliper forjado em duas peças para uma fixação mais rígida e consistente
- Rotor de três curvas com revestimento Dacromet, com maior coeficiente de atrito do que o padrão
- Linhas de aço inoxidável para uma sensação de pedal mais firme e consistente
Galeria de Instalações
Que kit TTSPORT foi instalado neste Honda Odyssey?
Por que colocar um kit de travões grande num monovolume familiar como o Odyssey?
O pinhão TT5440 pode ser acabado numa cor personalizada?
Necessita de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie o seu veículo, tamanho das rodas e uso pretendido antes de fazer o pedido.