Kit de travões de alto desempenho para Honda Odyssey Hybrid / TTSPORT Classic 9040
O mais recente Odyssey Hybrid da Honda chegou em abril, e um proprietário não esperou muito para começar a mexer. A van usa o sistema híbrido i-MMD da Honda — um ciclo Atkinson de 2.0L com um motor elétrico para um total de 158 kW — roteado através de um E-CVT. Quase um mês após a entrega, o proprietário levou para uma atualização nos freios dianteiros para combinar com a potência do trem de força.

A montagem: um freio TTSPORT TT9040 de seis pistões forjado, combinado com um rotor curvado de 355mm x 32mm revestido com Dacromet, além de linhas de freio de aço inoxidável TTSPORT, tudo escondido atrás das rodas originais de 18 polegadas da Odyssey.
Especificações do Veículo & Kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Honda Odyssey Hybrid, rodas de fábrica de 18 polegadas |
| Pinça dianteira | Freio TTSPORT TT9040 de seis pistões fixo, pistões opostos em três diâmetros diferentes |
| Disco dianteiro | Rotor curvado de 355mm x 32mm revestido com Dacromet da TTSPORT |
| Linhas | Linhas de freio de aço inoxidável TTSPORT |
| Ferragens | Ferragens de montagem; fluido de freio sangrado e reabastecido durante a instalação |
Porquê funciona

Um corpo monobloco forjado flexiona menos sob carga do que um caliper estampado ou fundido, o que mantém a sensação do pedal firme em vez de macia quando você está pressionando os freios. O TT9040 usa três diâmetros de pistão diferentes por lado, de frente para trás, para que a pastilha pressione de forma mais uniforme em toda a face, em vez de arrastar em uma borda.
- Maior massa de rotor de 355mm x 32mm oferece ao sistema maior capacidade térmica do que o disco de fábrica, o que é importante em uma plataforma híbrida mais pesada que carrega peso de bateria.
- O revestimento Dacromet no rotor resiste à corrosão superficial, mantendo a consistência na frenagem durante a condução diária e condições climáticas, não apenas em dias de pista.
- As linhas de aço inox substituem a mangueira de borracha de fábrica, reduzindo a expansão da mangueira que prejudica a firmeza do pedal durante frenagens fortes.
- Este kit foi instalado e utilizado na roda original de 18 polegadas do Odyssey, sem spacers envolvidos.
Galeria de Instalações
Que kit foi instalado neste Honda Odyssey Hybrid?
O kit cabe sob as rodas originais de 18 polegadas?
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