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Kit de travões de alto desempenho para Honda Odyssey / TTSPORT Slim SL6

por LinLynn 16 Jul 2026

Os sistemas de travão OEM japoneses são geralmente ajustados para durabilidade e economia diária, não para paragens bruscas. Pressione os travões de um Odyssey de origem numa emergência ou numa descida longa e o pedal macio e afundado aparece rapidamente — e mina a confiança do condutor exatamente quando mais precisa dela. Este caso substitui a configuração de fábrica por um kit de travões grandes TTSPORT SL6 de seis pistões que se encaixa atrás das jantes de 18 polegadas de origem.

Pinça de seis pistões TTSPORT SL6 instalada na roda dianteira de um Honda Odyssey

A TTSPORT desenhou o kit SL6 especificamente para proprietários que não querem trocar de jantes ou adicionar um adaptador de flange para encaixar um travão maior. O caliper de seis pistões encaixa-se atrás das jantes de fábrica de 17-18 polegadas, reduzindo tanto a complexidade da instalação quanto o custo da atualização em comparação com um kit que obriga a troca de jantes.

Roda dianteira do Honda Odyssey mostrando a folga da pinça SL6 atrás do padrão de raios de 18 polegadas de fábrica

Com o caliper e o rotor montados, a jante de fábrica volta a ser colocada sem espaçadores e sem fricção. Os seis pistões de diâmetros desiguais aplicam força de aperto de forma mais uniforme na pastilha, o que confere ao pedal uma sensação mais firme e linear, em vez do percurso vago do caliper de pistão único ou duplo de origem.

Especificações do Veículo & Kit

Item Especificação
Veículo Honda Odyssey, rodas de fábrica de 18 polegadas
Pinça dianteira Pinça de duas peças TTSPORT SL6 de seis pistões
Rotor dianteiro Rotor de alto carbono TTSPORT de 355mm
Suporte Suporte de pinça de veículo personalizado
Pastilhas / tubos Pastilhas de travão de alto desempenho TTSPORT, tubos de travão de aço inoxidável
Ferragens Óleo de travão, parafusos de montagem e ferragens de fixação

Abaixo está a folha de especificações completa publicada para a pinça SL6 usada nesta construção.

SL6 TTSPORT — Especificações
Pinça de travão
Série Série Slim
Modelo / Aplicação SL6
Posição do Eixo Frontal
Contagem de Pistões 6 pistões
Tipo de Pistão Pistões de isolamento térmico de peça única
Diâmetro do Pistão 28 mm × 2 / 30 mm × 2 / 36 mm × 2
Dimensões do Caliper L 350 mm × Largura 135 mm × H 120 mm
Área Total do Pistão 46,8 cm² por caliper, todos os pistões combinados
Processo de Fabricação Corpo de alumínio forjado de duas peças
Peso Líquido 3,60 kg por pinça, sem pastilhas
Acabamento de Superfície Revestimento de alto brilho a altas temperaturas
Tamanho de roda recomendado 17 polegadas ou maior
Tamanho recomendado do rotor Ø330–355 mm × 28 mm
Ajuste e instalação
Largura mínima entre raios (mm) 82
Tipo de montagem do caliper Montagem radial com suportes de caliper específicos para veículos
Tipo de encaixe da linha de travão Ajustes específicos para veículos; os ajustes do lado do pistão e do chassis variam conforme a aplicação

Porquê funciona

  • Ajuste direto em rodas OEM de 17-18 polegadas — sem espaçadores, sem adaptador de flange, sem necessidade de comprar rodas novas para usar o pistão e o rotor maiores.
  • Corpo do pistão de duas peças forjado com uma barra de ligação por parafuso atravessado que aumenta a rigidez, de modo que o pistão flexiona menos durante travagens fortes e o pedal sente-se mais sólido e consistente.
  • Seis pistões de diâmetro desigual distribuem a força de aperto de forma mais uniforme na pastilha, proporcionando uma sensação de travagem mais linear e melhor modulação do que um pistão único ou duplo de OEM.
  • Um design de pistão aberto e leve melhora a dissipação de calor, ajudando a reduzir a fadiga térmica e mantendo o desempenho de travagem mais consistente em paragens repetidas e fortes.
  • O rotor de 355mm de alto carbono oferece melhor estabilidade térmica e resistência ao desgaste do que um rotor padrão, o que deve prolongar a vida útil do sistema de travagem como um todo.

Galeria de Instalações

A configuração TTSPORT SL6 serve nas rodas de 18 polegadas de fábrica do Honda Odyssey?
Sim. O kit SL6 é construído para compatibilidade direta com rodas de fábrica de 17 a 18 polegadas, sem necessidade de espaçadores ou adaptadores de flange nesta instalação do Odyssey.
O que está incluído neste kit de freio grande SL6 para o Odyssey?
O kit dianteiro utiliza pinças TTSPORT SL6 de seis pistões combinadas com discos de 355mm de alto carbono, além de um suporte de pinça específico para o veículo, pastilhas de freio de alto desempenho TTSPORT, linhas de freio de aço inoxidável, fluido de freio e hardware de montagem.
Por que a pinça SL6 é mais rígida do que a pinça original do Odyssey?
A SL6 usa uma construção forjada de duas peças com uma barra de ligação de parafuso passante que conecta as duas partes da pinça, o que reduz a flexão durante a frenagem em comparação com a configuração de fábrica.

Precisa de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie seu veículo, tamanho das rodas e uso pretendido antes de fazer o pedido.

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