Kit de travões de alto desempenho para Honda Civic / TTSPORT Classic 5410
A reputação da Honda pela fiabilidade é bem merecida, e o Civic de 10ª geração confirma isso com um motor turbo 1.5T que produz 177 cavalos através de uma transmissão CVT — números sólidos para a cilindrada. Mas uma potência forte não adianta muito se os travões de origem não conseguem acompanhar. Este proprietário do Civic queria mais mordida e mais confiança em travagens fortes, por isso optou por um kit de travões grandes TTSPORT construído em torno de um pistão de quatro corpos forjado e um rotor de 355mm. Veja como ficou.
A instalação substitui os pistões e os discos de origem por um pistão dianteiro forjado de quatro corpos TTSPORT 5410 combinado com um rotor de 355mm x 32mm de alta resistência ao calor tratado termicamente em carbono e linhas de travão de aço inoxidável TTSPORT — tudo instalado por trás das rodas de 18 polegadas de origem do Civic.
Especificações do Veículo & Kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Honda Civic de 10ª geração, motor turbo 1.5T, CVT, rodas de 18 polegadas |
| Pinça dianteira | TTSPORT 5410 pinça de quatro pistões forjada em alumínio de duas peças, acabamento em titânio-ouro, pistões com perfil de estrela |
| Disco dianteiro | Rotor curvo de aleta de alta resistência ao calor de 355mm x 32mm em aço inoxidável |
| Ligações de travão | Linhas de travão de aço inoxidável trançado |
Porquê funciona
Um corpo de pinça de alumínio forjado de duas peças flexiona-se menos sob carga do que um design estampado ou de uma única peça, o que significa que mais da sua força de pedal realmente se converte em força de travagem, em vez de ser absorvida pela própria pinça. Essa é a diferença entre um pedal firme e previsível e um pedal macio.
- Layout de quatro pistões com perfil de estrela distribui a força de aperto de forma uniforme por toda a pastilha para uma mordida mais consistente.
- O rotor maior de 355mm x 32mm possui mais massa térmica do que o disco de fábrica, resistindo ao fading durante paragens repetidas e fortes.
- O acabamento do rotor tratado termicamente resiste à corrosão nas áreas que a pastilha não limpa, mantendo a face do disco mais limpa ao longo do tempo.
- As linhas de aço inoxidável substituem as mangueiras de borracha de fábrica, reduzindo a expansão da linha para que a sensação do pedal permaneça mais firme sob pressão.
O pacote completo foi dimensionado para passar nas rodas de 18 polegadas de origem do Civic — não é necessário trocar as rodas aftermarket para que encaixe.
Galeria de Instalações
Perguntas Frequentes
Para qual veículo é compatível este kit de freios grandes TTSPORT?
O que está incluído no kit TTSPORT 5410 usado nesta instalação?
A pinça TT5410 passa nas rodas de 18 polegadas de origem do Civic?
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