Kit de travões de alto desempenho para Geely Xingyue S / TTSPORT Classic 6410
Os travões de origem no Geely Xingyue S cumprem a sua função no trânsito diário, mas quando se exige mais — estradas de montanha, uma cabine carregada, paragens repetidas a alta velocidade — o travão flutuante de origem e o rotor de uma só peça e fino começam a parecer fracos ao toque. A viagem do pedal aumenta, a mordida inicial fica vaga, e o condutor acaba por pressionar mais o pedal só para obter a mesma travagem. Este caso substitui os travões dianteiros de origem por um kit de travões grandes TTSPORT TT6410, uma atualização OEM+ feita para encaixar na roda e cubo de origem sem reinventar o resto do carro.
Especificações do Veículo & Kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Geely Xingyue S — atualização de travões do eixo dianteiro |
| Pinça dianteira | Caliper fixo forjado TTSPORT TT6410 |
| Disco dianteiro | Rotor de alto desempenho TTSPORT, diâmetro maior do que o disco de origem |
| Suporte | Suporte de caliper específico para o veículo, projetado para instalação direta na dobradiça original |
| Pastilhas / linhas | Pastilhas de travão de alto desempenho combinadas com linhas de travão em aço inoxidável |
| Ferragens | Ferragens de montagem e líquido de travão incluídos no kit |
Porquê funciona
Um caliper flutuante de origem aperta o rotor de um lado e depende de um pino deslizante para colocar a pastilha oposta em contacto — um design que é barato e compacto, mas que se flexiona sob travagens fortes e repetidas, o que se manifesta como um pedal macio e menos previsível. O TT6410 possui um caliper fixo forjado que aperta de ambos os lados ao mesmo tempo, mantendo o corpo do caliper rígido sob carga e convertendo o esforço do pedal mais diretamente em força de aperto, em vez de ser absorvido pela flexão.
Um rotor maior oferece mais superfície de contato para a pastilha e mais massa para absorver calor, o que retarda o fading em paragens fortes repetidas. A TTSPORT projeta o suporte e o deslocamento do caliper de cada kit de acordo com o veículo para o qual é feito, de modo que o pacote seja compatível com o design da roda de origem, sem necessidade de trocar rodas ou espaçadores.
- Calipers fixos forjados de ambos os lados, resistindo à flexão sob travagens fortes.
- Rotor maior aumenta a área de superfície e a capacidade de absorção de calor para retardar o fading.
- As linhas em aço inox resistem à expansão que as linhas de borracha podem sofrer sob pressão, mantendo a sensação do pedal consistente a cada travagem.
Notas de instalação
A instalação segue a mesma lógica de qualquer kit de travões de grande dimensão: o pinhão e o disco originais são removidos, o suporte TTSPORT é colocado nos pontos de montagem do cubo da fábrica, o novo disco e o pinhão forjado são instalados no suporte, e as linhas de aço inoxidável substituem as linhas de borracha originais antes de o sistema ser purgado. Como o suporte e o offset do pinhão são compatíveis com a geometria do cubo do Xingyue S, não é necessário fazer usinagem adicional ou usar peças de adaptação para alinhar tudo.
Galeria de Instalações
Para qual veículo é feito o kit TTSPORT TT6410?
O que está incluído no kit de travões de grande dimensão TT6410?
Necessita de confirmação de compatibilidade? Envie o tamanho das rodas do seu Geely Xingyue S e o uso pretendido antes de fazer o pedido, e confirmaremos a folga.