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Kit de travões de alto desempenho Changan UNI-V / TTSPORT Slim SL6

por LinLynn 16 Jul 2026

O Changan UNI-V construiu a sua reputação com um perfil fastback, um layout hatchback e potência potente de 1.5T/2.0T — uma estrutura rígida com uma afinação orientada para desporto que oferece aos proprietários bastante espaço para modificar. Mas a calibração de travões de origem tende para o conforto: um pedal macio e uma maior distância de percurso que requerem alguma preparação mental ao reduzir a velocidade a partir de velocidades de autoestrada. Essa diferença entre como o carro reage e como ele para é a razão pela qual uma atualização de travões se tornou uma primeira ação comum para os proprietários do UNI-V, e esta construção documenta uma dessas instalações — um kit de travões TTSPORT SL6 que se encaixa sem tocar nas rodas de fábrica.

Visão traseira de três quartos do Changan UNI-V antes da instalação do kit de freios grandes TTSPORT SL6

O SL6 foi escolhido especificamente porque é um pinhão de seis pistões grande que limpa aproximadamente 90% das configurações de rodas de fábrica. Sem troca de rodas, sem espaçadores de flange, sem lutar com o offset — é uma instalação direta que mantém os custos de atualização baixos enquanto oferece um travão de seis pistões genuíno.

Especificações do Veículo & Kit

Item Especificação
Veículo Changan UNI-V, rodas de fábrica de 18 polegadas
Pinça dianteira Pinheiro forjado de seis pistões TTSPORT SL6
Disco dianteiro Rotor de padrão de ondas TTSPORT de 345mm
Suporte Suporte de pinhão específico para o veículo
Pastilhas / linhas Pastilhas de alto desempenho TTSPORT, mangueiras de aço inoxidável para o sistema de travagem
Ferragens Líquido de travão, parafusos de montagem e hardware de instalação

A pinça instalada neste UNI-V é a TTSPORT SL6 da Série Slim, construída especificamente para encaixar em raios de rodas de fábrica mais estreitos. Aqui está a ficha técnica completa dessa pinça:

TTSPORT SL6 — Especificações
Pinhal de travão
Série Série Slim
Modelo / Aplicação SL6
Posição do Eixo Frontal
Contagem de pistões 6 pistões
Tipo de pistão Pistões de uma peça com isolamento térmico
Diâmetro do pistão 28 mm × 2 / 30 mm × 2 / 36 mm × 2
Dimensões do caliper L 350 mm × Largura 135 mm × Altura 120 mm
Área total do pistão 46,8 cm² por caliper, todos os pistões combinados
Processo de fabricação Corpo de alumínio forjado de duas peças
Peso líquido 3,60 kg por pinça, sem pastilhas
Acabamento da superfície Revestimento de brilho de alta temperatura
Tamanho de Roda Recomendado 17 polegadas ou maior
Tamanho de Rotor Recomendado Ø330–355 mm × 28 mm
Ajuste e Instalação
Largura mínima entre raios (mm) 82
Tipo de montagem do travão Montagem radial com suportes de travão específicos para o veículo
Tipo de encaixe da linha de travão Ajustes específicos para o veículo; os ajustes do lado do travão e do lado do chassis variam consoante a aplicação
Conteúdo do kit de pinça de seis pistões TTSPORT SL6 e rotor de 345mm para Changan UNI-V

O kit é enviado como um conjunto completo de eixo dianteiro: a pinça SL6, um rotor de 345mm, um suporte de pinça específico para carro, pastilhas de alto desempenho, linhas de travão de aço inoxidável e o líquido, parafusos e hardware necessários para instalá-lo sem improvisar peças.

Porquê funciona

  • Corpo da pinça de alumínio forjado de duas peças com nervuras de reforço — mais leve e mais rígido do que uma pinça de fundição, assim a pinça flexiona menos sob travagens fortes e o esforço do pedal se converte mais diretamente em força de aperto.
  • Agarre progressivo de seis pistões — suave na parte superior para condução fácil na cidade, tornando-se notavelmente mais firme à medida que o curso do pedal aumenta, proporcionando mais confiança numa paragem dura na autoestrada.
  • Pistões de duas peças com selos resistentes ao calor reduzem a transferência de calor para o líquido de travão, ajudando a limitar o fading durante paragens repetidas e fortes numa estrada de montanha.
  • Encaixa nas rodas de 17–18 polegadas de origem do UNI-V — a pinça de 350mm × 135mm × 120mm é dimensionada para encaixar nos raios de fábrica sem necessidade de espaçadores ou alterações de offset.

Galeria de Instalações

Perguntas Frequentes

O kit TTSPORT SL6 encaixa nas rodas de 18 polegadas de fábrica do Changan UNI-V?
Sim. Esta instalação utilizou as rodas de 18 polegadas de origem do UNI-V sem espaçadores, adaptadores de flange ou alterações na offset. A folha de especificações do TTSPORT SL6 indica uma folga mínima de raios de 82mm e um tamanho de roda recomendado de 17 polegadas ou maior, o que corresponde ao suporte específico do veículo usado aqui.
O que está incluído no kit de freios grandes TTSPORT SL6 para o UNI-V?
O kit dianteiro inclui o caliper de seis pistões TTSPORT SL6, um rotor de 345mm, um suporte de caliper específico para o veículo, pastilhas de alto desempenho TTSPORT, linhas de freio de aço inoxidável, fluido de freio e os parafusos e componentes necessários para a instalação.
Por que o caliper SL6 melhora a sensação do pedal em relação aos freios de fábrica do UNI-V?
O SL6 usa um corpo de alumínio forjado de duas peças com nervuras de reforço, que flexiona menos sob carga do que o caliper de origem, de modo que a entrada do pedal se traduz de forma mais direta em força de aperto. Seu layout progressivo de seis pistões permanece macio para condução diária, mas morde com mais força à medida que o curso do pedal aumenta, e os pistões de duas peças com selos resistentes ao calor ajudam a limitar a fadiga durante paradas repetidas e fortes.

Precisa de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie o seu veículo, tamanho das rodas e uso pretendido antes de fazer o pedido.

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