Kit de travões de alto desempenho para BMW Série 5 / TTSPORT Classic 8657
Este BMW Série 5 possui uma motorização forte 2.0T e uma estrutura que já responde bem — estável nas curvas, silencioso, equilibrado em pisos ruins. O ponto fraco de um carro que pode atingir esta velocidade é o pacote de freios de fábrica, que começa a parecer macio e inconsistente quando o conduzimos com força. O proprietário optou por um kit de freios grandes TTSPORT de quatro cantos, construído em torno de uma pinça dianteira forjada de seis pistões, uma pinça traseira forjada de quatro pistões e um módulo de freio de estacionamento eletrônico, para que a função de auto-hold de fábrica não fosse perdida no processo.
O kit é uma configuração forjada de cor cinza de competição, compatível com rodas de 18 polegadas ou maiores — uma pinça TT8657 de seis pistões na frente e uma TT8901 de quatro pistões na traseira, ambas equipadas com discos curvos TT355 de 355mm.
Especificações do Veículo & Kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | BMW Série 5, rodas de 18 polegadas ou maiores |
| Pinça dianteira | Pinça TTSPORT TT8657 de seis pistões forjada, acabamento cinza de competição |
| Disco dianteiro | Disco curvo TT355x32mm com revestimento anticorrosivo Dacromet |
| Pinça de travão traseira | Pinça de quatro pistões forjada TTSPORT TT8901 |
| Rotor traseiro | Disco curvo TT355x28mm |
| Freio de estacionamento | Kit de atuador de freio de estacionamento eletrônico TTSPORT, mantém a função de auto-hold/freio de mão original |
| Linhas | Ligações de travão em aço inoxidável TTSPORT |
Porquê funciona
Uma pinça fixa de seis pistões forjada não se flexiona sob carga como uma pinça deslizante de fábrica, portanto a entrada do pedal se traduz em força de aperto de forma mais direta — isso transforma um pedal macio e de curso longo em um pedal firme. O disco dianteiro maior de 355mm também possui mais massa e área de superfície do que o disco original, o que permite absorver e dissipar mais calor antes que o fade aconteça.
- O padrão de rotor curvo ajuda a remover os resíduos da pastilha da face do disco para um contato mais limpo e consistente
- O revestimento Dacromet resiste à corrosão, fazendo com que os discos mantenham-se melhores ao longo do tempo em comparação com discos não tratados
- O kit limpa rodas de 18 polegadas ou maiores sem necessidade de espaçadores
- O pinhão traseiro combina com um módulo de freio de estacionamento eletrônico TTSPORT, portanto a atualização não elimina a função do freio de mão original
Galeria de Instalações
Perguntas Frequentes
Qual o tamanho da roda compatível com este kit de freios grandes TTSPORT no BMW Série 5?
O kit traseiro mantém o travão de estacionamento eletrónico de origem a funcionar?
Para que serve o revestimento Dacromet nos discos dianteiros?
Precisa de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie o seu veículo, tamanho das rodas e uso pretendido antes de fazer o pedido.