Kit de travões de alto desempenho para BMW Série 3 (G20) / TTSPORT Evolution ES6
A potência de frenagem é uma das margens de segurança mais básicas de um carro, e importa mais no momento em que menos espera. A pinça de dois pistões de fábrica em um BMW 325i (G20) funciona bem para condução diária, mas rapidamente fica sem espaço de manobra quando as velocidades aumentam ou o pedal é usado com força e repetidamente. O proprietário SmallCCovo trocou o sistema original por um kit de freios grandes TTSPORT Evolution Series ES6 — aqui está o que foi feito no carro.
Um caliper de seis pistões oferece às pastilhas uma área de contato muito maior do que a unidade de dois pistões original, distribuindo a força de aperto de forma mais uniforme na face do rotor. Isso resulta em uma mordida mais consistente e um pedal mais previsível, especialmente em paragens bruscas repetidas.
Especificações do Veículo & Kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | BMW Série 3 325i (G20), rodas de fábrica de 19 polegadas |
| Pinça dianteira | Caliper de seis pistões TTSPORT ES6 |
| Disco dianteiro | Rotor TTSPORT de 355mm de alta resistência ao carbono tratado termicamente |
| Disco traseiro | Rotor de tamanho aumentado de 343mm de alta resistência ao carbono TTSPORT (compatível com o caliper traseiro de fábrica) |
| Suporte | Suporte de montagem da pinça específico para o veículo |
| Pastilhas / linhas | Pastilhas de alta performance para uso em estrada TTSPORT, linhas de freio de aço inoxidável TTSPORT |
| Componentes | Óleo de travão, parafusos de montagem e hardware de fixação |
Os calipers dianteiros nesta montagem são os ES6 da TTSPORT, portanto aqui está a ficha técnica completa dessa unidade.
| Pistão de travão | |
|---|---|
| Série | Série Evolution |
| Modelo / Aplicação | ES6 |
| Posição do Eixo | Frontal |
| Contagem de Pistões | 6 pistões |
| Tipo de Pistão | Pistões de isolamento térmico de duas peças com botas de poeira |
| Diâmetro do Pistão | 27 mm × 2 / 32 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Dimensões do Caliper | L 294 mm × L 155 mm × A 84 mm |
| Área Total do Pistão | 50,2 cm² por pinça, todos os pistões combinados |
| Processo de Fabricação | Corpo de alumínio forjado de duas peças |
| Peso Líquido | 3,95 kg por pinça, sem pastilhas |
| Acabamento de Superfície | Revestimento de alto brilho a altas temperaturas |
| Tamanho de Roda Recomendado | 18 polegadas ou maior |
| Tamanho de Rotor Recomendado | Ø355–380 mm × 32 mm |
| Ajuste e Instalação | |
| Largura mínima entre raios (mm) | 99 |
| Tipo de montagem do caliper | Montagem radial com suportes de caliper específicos para o veículo |
| Tipo de encaixe da linha de travão | Encaixes específicos para o veículo; os encaixes do lado do caliper e do lado do chassis variam conforme a aplicação |
Por que funciona
O corpo do ES6 é uma unidade forjada de duas peças, e a TTSPORT usa um reforço de parafuso passante neste caliper para maior rigidez estrutural — um corpo forjado e reforçado flexiona menos sob uma pressão forte do que um caliper de fábrica, o que mantém a sensação do pedal firme em vez de ficar longo e macio sob carga.
- Pistões de duas peças com isolamento térmico, botas de poeira e vedantes de pistão aprimorados garantem uma vedação consistente e desempenho sob uso intenso prolongado.
- Um layout assimétrico de pistões (grande/médio/pequeno) distribui a pressão de aperto de forma uniforme na face da pastilha, proporcionando uma travagem mais linear e previsível, em vez de uma mordida irregular.
- Os discos dianteiros de 355mm e traseiros de 343mm aumentam a massa e a área de superfície em relação aos discos originais, oferecendo maior capacidade térmica para resistir à fadiga durante paragens repetidas e intensas.
- O kit utiliza um suporte personalizado específico para o veículo, dimensionado para as rodas de fábrica de 19 polegadas deste carro, permitindo que a pinça ES6 seja montada sem alterar o offset das rodas.
Galeria de Instalação
Perguntas Frequentes
Que componentes de travagem recebeu este BMW 325i (G20)?
O que está incluído no kit de travagem grande TTSport ES6?
Qual o tamanho da roda necessário para o caliper ES6?
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