Kit de travões de alto desempenho para BMW Série 1 / TTSPORT Classic 9040
O BMW Série 1 já tem uma aparência marcante com sua linha de ombro afiada e o encaixe recuado do pilar C, mas os freios de fábrica nem sempre combinam com a atitude. Esta montagem troca pelos freios TTSPORT TT9040 na dianteira, combinando uma pinça forjada de seis pistões com um rotor maior de 355x32mm — tudo escondido atrás das rodas originais de 18 polegadas do carro.
A montagem: uma pinça forjada TTSPORT TT9040 de seis pistões, um rotor TT de 355x32mm de alto carbono tratado termicamente, e linhas de freio de aço inoxidável TTSPORT na dianteira. O tamanho das rodas para esta instalação é de 18 polegadas, sem espaçadores envolvidos.
Especificações do Veículo & Kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | BMW Série 1, rodas de fábrica de 18 polegadas |
| Pinça dianteira | Pinça forjada TTSPORT TT9040 de seis pistões |
| Disco dianteiro | Rotor TT de 355x32mm de alto carbono tratado termicamente |
| Ligações | Tubagens de travão em aço inoxidável TTSPORT |
As linhas de pinça do TT9040 combinam com o design do próprio Série 1, e o acabamento brilhante da pinça adiciona contraste visual sem parecer fixo.
Porquê funciona
- Um corpo de pinça forjado resiste à flexão sob travagem forte em comparação com uma pinça de origem, o que se traduz numa pedal mais firme e mais previsível.
- Passar para um rotor de 355x32mm aumenta a área de varrimento e a massa térmica em relação ao disco de origem, dando ao sistema maior capacidade de absorver e dissipar calor.
- As linhas de aço inoxidável resistem à expansão sob pressão, de modo que o esforço no pedal se traduz na força de aperto em vez de na flexão da mangueira de borracha.
- O kit é compatível com as rodas de origem de 18 polegadas do carro, sendo uma atualização de ajuste direto em vez de um projeto de troca de rodas.
Galeria de Instalações
Que rodas são compatíveis com o kit TTSPORT TT9040 num BMW Série 1?
O que está incluído no kit de travões grandes TT9040?
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