Kit de travões de alto desempenho Audi / TTSPORT Classic 8657
Em 13 de julho de 2019, cerca de mil carros modificados encheram o paddock do Circuito Internacional de Guangdong (GIC) em Zhaoqing para a 12ª Super Grand Prix AIBO, realizada juntamente com o primeiro Festival de Cultura Automóvel de Guangdong-Hong Kong-Macau. Os kits de freio TTSPORT apareceram em toda a grelha, em tudo, desde um Audi de seis pistões até construções de Honda Fit com freios a tambor e disco.
Linha de Veículos & Eventos
Bandeiras TTSPORT ergueram-se sobre o paddock durante todo o evento, e seus kits de freio continuaram a aparecer em carros de tamanhos e encaixes de rodas muito diferentes. Essa diversidade é realmente o objetivo de uma linha completa de produtos: um hatchback compacto e uma berlina de tamanho médio não precisam do mesmo pistão, e aparecer com força em um evento de base como o AIBO significa que o kit certo existe para o que estiver na grelha.
Três construções destacaram-se. Um Audi usou o TTSPORT TT8657, um pistão de ferro fundido de seis pistões feito para rodas maiores. Vários Honda Fit usaram um kit de montagem direta frontal TTSPORT junto com uma conversão de tambor para disco na traseira, uma configuração feita especificamente para essa plataforma. E vários Suzuki Swift usaram o TTSPORT TT7609, um pistão de quatro pistões do tamanho adequado para rodas menores.
Especificações do Veículo & Kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Evento | 12º Grande Prémio AIBO Super / 1º Festival de Cultura Automóvel Guangdong-Hong Kong-Macau, Circuito Internacional de Guangdong, Zhaoqing, 13 de julho de 2019 |
| Pinça de travão Audi | Pinça forjada de seis pistões TTSPORT TT8657, compatível com rodas de 18 polegadas ou maiores, 3,90 kg por pinça |
| Honda Fit dianteiro | Kit de travões de grande dimensão de montagem direta dianteira TTSPORT para a plataforma Fit |
| Honda Fit traseiro | Kit de conversão de tambor para disco traseiro TTSPORT para a plataforma Fit |
| Pinça de travão Suzuki Swift | TTSPORT TT7609 com pinça de quatro pistões, compatível com rodas de 15 polegadas/16 polegadas |
As banners da TTSPORT estiveram sobre a grelha durante todo o evento, marcando as entradas com os seus kits de travões — desde o Audi de seis pistões até às construções Honda Fit com travões de tambor a disco e os carros Suzuki Swift com quatro pistões.
Porquê funciona
A mecânica por trás de cada um destes kits é simples. Uma pinça fixa forjada como a TT8657 não se flexiona sob carga como uma pinça flutuante de origem, pelo que a força de travagem se traduz de forma mais direta em força de aperto, em vez de ser absorvida pela deflexão da pinça. Isso importa mais, não menos, quando um carro faz paragens repetidas e fortes na pista.
- A construção forjada de seis pistões na TT8657 mantém a força de aperto uniforme numa pastilha maior, e o peso de 3,90 kg por pinça evita que essa atualização adicione massa não suspensa na roda.
- O kit de montagem direta na frente do Fit e a conversão de tambor para disco na traseira foram feitos de acordo com a geometria dessa plataforma, pelo que a troca é feita sem espaçadores ou adaptadores improvisados.
- O layout de quatro pistões da TT7609 é dimensionado para rodas de 15 polegadas e 16 polegadas, razão pela qual foi o kit escolhido nas entradas Swift com tamanhos de rodas de fábrica mais pequenos.
Galeria de Instalações
Perguntas Frequentes
Que kit TTSPORT usou o Audi na AIBO Grand Prix?
Qual o tamanho da roda que o TTSPORT TT7609 serve?
Que configuração de freios os concorrentes do Honda Fit usaram?
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