Zespół opon Zhongce Westlake zdobywa brąz na Mistrzostwach Chin w Driftach na TTSPORT Brakes

Zespół Zhongce Westlake Tire zakończył rywalizację w grupie Guangdong-Hong Kong-Macao w Chińskim Mistrzostwach Auto Drift, zajmując trzecie miejsce, kończąc weekend pełen trudnych startów i zaciętych przejazdów tandemowych na samochodach wyposażonych w zestawy hamulcowe TTSPORT.

Miejsce na podium w Wielkiej Zatoczce

Grupa Guangdong-Hong Kong-Macao w Chińskich Mistrzostwach Auto Drift przyciąga jedne z najbardziej utalentowanych tandemowych kierowców driftu w regionie, i tym razem nie było inaczej. Po pełnym zestawie kwalifikacji i rund walki, Zespół Zhongce Westlake Tire zajął trzecie miejsce — wynik odzwierciedlający konsekwentną kontrolę nad samochodem na okrążeniu za okrążeniem, a nie jednorazowe szczęście.

Ocena driftu tandemowego nagradza kierowcę, który potrafi utrzymać linię, zbliżyć się do przeciwnika, a jednocześnie hamować późno i czysto przejść do kolejnego przejścia bez zmiany kąta. Taka powtarzalna precyzja zaczyna się od zaufanego podwozia — i hamulców, które reagują tak samo na pierwszym, jak i na dwudziestym okrążeniu.

Samochód z malowaniem Zhongce Westlake Tire przez cały weekend, od treningów po finałową walkę, korzystał z zestawu hamulcowego TTSPORT na osi przedniej. To właśnie taki układ jest preferowany przez zespoły, ponieważ drift wymaga od hamulców więcej niż zwykłe wyścigi torowe.

Dlaczego hamulce są ważniejsze w driftcie, niż się ludziom wydaje

Drift wygląda z zewnątrz jak sport z pedałem gazu, ale każdy start zaczyna się od hamulca. Kierowca musi mocno i szybko obciążyć przednie opony, aby wytrącić tył z równowagi, a następnie modulować nacisk na pedał podczas przejścia, jednocześnie kontrolując prędkość kół na kolejnym punkcie. Oznacza to, że zacisk musi zapewnić taką samą siłę hamowania przy dziesiątym starcie jak przy pierwszym, bez osłabienia hamowania, gdy temperatury tarcz rosną z powodu powtarzających się cykli grzewczych.

Zacisk, który się ugina pod obciążeniem, zamienia ostre wejście w miękkie, a sztywny korpus pomaga kierowcy wyczuć dokładnie, ile nacisku idzie na klocki, zamiast zgadywać. To właśnie ta informacja zwrotna z pedału pozwoliła kierowcy Zhongce Westlake konsekwentnie korzystać z późnych punktów hamowania, nie zastanawiając się nad samochodem.

Z Trasy: Weekend na zdjęciach

Podsumowanie kwalifikacji, pojedynków tandemowych i momentu na podium z rundy Guangdong-Hong Kong-Macao.

Gratulacje dla zespołu Zhongce Westlake Tire za miejsce na podium. TTSPORT wróci na tor podczas kolejnej rundy Mistrzostw Chin Auto Drift.