Zestaw ulepszeń Big Brake Kit do felg OEM 19+ / TTSPORT Slim SL8
Duże fabryczne koła wyglądają świetnie, ale nie zawsze mają hamulce do nich dopasowane. Wiele fabrycznych zestawów 19-calowych i większych nadal ukrywa mały, jednomasztowy zacisk fabryczny za szprychami — wystarczająco mocny do codziennej jazdy, ale bez dużego marginesu, gdy zaczynasz jeździć mocniej lub przewozić więcej ładunku. TTSPORT specjalnie zaprojektował SL8, aby rozwiązać ten problem bez konieczności zmiany kół: zestaw zacisków forged z 8 tłoczkami, zaprojektowany od podstaw tak, aby pasował do fabrycznych kół 19-calowych i większych bez konieczności stosowania dystansów.
SL8 należy do linii TTSPORT Slim Series, która opiera się na jednym ograniczeniu: pasowaniu do fabrycznych kół. Zamiast dążyć do największego możliwego tarcza, SL8 jest rozmiarowo i kształtem dopasowany do offsetów kół i geometrii szprych, które już są używane przez większość właścicieli, dzięki czemu wymiana nie zamienia się w projekt zakupów nowych kół.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
Ten zestaw jest uniwersalnym zastosowaniem z serii Slim Series, sprzedawanym jako zestaw montażowy dla pojazdów z fabrycznymi kołami 19-calowymi lub większymi. Oto szczegóły sprzętu:
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Uniwersalny — pojazdy wyposażone w fabryczne koła 19-calowe lub większe, minimalny odstęp między szprychami 90mm |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT SL8, 8-tłoczków, dwuczęściowe kute aluminiowe, montaż radialny |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Kompatybilne z tarczami Ø380-405mm x 34mm (specyficzne dla pojazdu) |
| Uchwyt | Specjalistyczny uchwyt zacisku do pojazdu |
| Klocki / przewody | Klocki hamulcowe i elementy mocujące dopasowane do zacisku SL8; złącza po stronie zacisku i ramy różnią się w zależności od zastosowania |
| Akcesoria | Mocowania do montażu radialnego |
Pełny opis techniczny znajdziesz w oficjalnej karcie specyfikacji TTSPORT SL8:
| Zacisk hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Seria Slim |
| Model / Aplikacja | SL8 |
| Pozycja osi | Przednia |
| Liczba tłoków | 8-tłokowy |
| Typ tłoka | Jednoczęściowe tłoki izolujące cieplnie z osłonami przeciwpyłowymi |
| Średnica tłoka | 28 mm × 4 / 32 mm × 4 |
| Wymiary zacisku | L 391 mm × S 128 mm × W 144 mm |
| Całkowita powierzchnia tłoka | 56,8 cm² na zacisk, łącznie wszystkie tłoki |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 5,20 kg na zacisk, bez klocków |
| Wykończenie powierzchni | Powłoka o wysokiej temperaturze połysku |
| Zalecany rozmiar koła | 19 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø380–405 mm × 34 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalny odstęp między szprychami (mm) | 90 |
| Typ mocowania zacisku | Mocowanie radialne z uchwytami zacisku specyficznymi dla pojazdu |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Mocowania specyficzne dla pojazdu; mocowania po stronie zacisku i podwozia różnią się w zależności od zastosowania |
Dlaczego to działa
Dwie cechy sprawiają, że SL8 dobrze spełnia swoją funkcję: sztywność zacisku i powierzchnia klocków. Standardowy jednouchwytowy lub dwuchwytowy zacisk ulega odkształceniu podczas mocnego hamowania, co jest jednym z powodów, dla których pedał może wydawać się miękki lub długi, gdy naciskasz na samochód. Dwuczęściowa, odlewana z aluminium obudowa SL8 jest sztywniejsza niż odlew, więc więcej siły nacisku na pedał zamienia się w rzeczywistą siłę zacisku na tarczy, zamiast być absorbowaną przez odkształcenie zacisku.
- Osiem tłoków (cztery 28 mm, cztery 32 mm) rozkłada siłę zacisku na 56,8 cm² łącznej powierzchni tłoków na każdy zacisk, zapewniając mocniejszy i bardziej liniowy pedał.
- Jednoczęściowe, izolowane termicznie tłoki pomagają spowolnić przenikanie ciepła z klocków do płynu hamulcowego, co jest coraz ważniejsze wraz ze wzrostem rozmiaru tarczy i zastosowania.
- Radialny montaż w połączeniu z mocowaniem specyficznym dla pojazdu utrzymuje prawidłową geometrię zacisku za kołem fabrycznym — nie są potrzebne dystanse na 19-calowych i większych kołach z co najmniej 90 mm przestrzeni między szprychami.
Galeria instalacji
Jakiego rozmiaru koła wymaga TTSPORT SL8?
Ile tłoków ma zacisk SL8 i z czego są wykonane?
Jaki rozmiar tarczy jest przeznaczony do pracy z SL8?
Jak jest zbudowany zacisk SL8 i ile waży?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub prześlij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.