Toyota Alphard/Vellfire (seria 30) Zestaw do dużych hamulców / TTSPORT Evolution ES6
Fabryczne hamulce w Alphard/Vellfire z serii 30 działają dobrze w mieście, ale gdy załadujesz vana pełnym pasażerów i bagażu, miękki pedał zaczyna pokazywać swoje ograniczenia. Właściciele opisują to samo: mocno naciskają pedał hamulca przy pełnym obciążeniu i reakcja jest słaba, gdy najbardziej tego potrzebują.
Większość zestawów hamulców dużej mocy dostępnych na rynku wymaga dodania kołpaka lub przejścia na większe koła, aby zmieścić zacisk. Aby tego uniknąć, TTSPORT stworzył zestaw specjalnie dopasowany do Alphard/Vellfire serii 30: lekkie zaciski ES6 z sześcioma tłoczkami z serii Evolution — zaprojektowane tak, aby pasowały do fabrycznego mocowania i mieściły się w oryginalnym kole 18-calowym bez konieczności zmiany czegokolwiek innego.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
Oto pełny opis tego, co znajduje się na przedniej osi w tym projekcie Alphard/Vellfire.
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Toyota Alphard / Vellfire, seria 30, oryginalne 18-calowe koła |
| Tłok przedni | Lekkie ES6 z serii TTSPORT Evolution, sześciotłoczkowe odlewane |
| Tarcza przednia | Tarcza z wysokowęglowego, hartowanego, nacinanego materiału 340mm TTSPORT |
| Klocki / przewody | TTSPORT wysokowydajne hamulce tarczowe na ulicę, stalowe przewody hamulcowe |
| Akcesoria | Płyn hamulcowy, śruby mocujące i elementy montażowe |
Poniższa tabela to oficjalny arkusz specyfikacji TTSPORT dla zacisku ES6 używanego w tym projekcie.
| Zacisk hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Seria Evolution |
| Model / Zastosowanie | ES6 |
| Pozycja osi | Przód |
| Liczba tłoków | 6-tłoków |
| Typ tłoka | Dwuczęściowe tłoki z izolacją termiczną i osłonami przeciwpyłowymi |
| Średnica tłoka | 27 mm × 2 / 32 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Wymiary zacisku | L 294 mm × S 155 mm × W 84 mm |
| Całkowita powierzchnia tłoka | 50,2 cm² na zacisk, wszystkie tłoki łącznie |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 3,95 kg na zacisk, bez klocków hamulcowych |
| Wykończenie powierzchni | Wysokotemperaturowa powłoka połyskowa |
| Zalecany rozmiar koła | 18 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø355–380 mm × 32 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalny rozstaw szprych (mm) | 99 |
| Typ mocowania zacisku hamulcowego | Mocowanie radialne z uchwytami zacisku specyficznymi dla pojazdu |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Złącza specyficzne dla pojazdu; złącza po stronie zacisku i ramy różnią się w zależności od zastosowania |
Dlaczego to działa
- Sztywność: dwuczęściowa odlewana obudowa zacisku używa osi prętowej przez śrubę, co zmniejsza ugięcie podczas mocnego hamowania, zapewniając bardziej stabilny i przewidywalny pedał.
- Siła hamowania: układ sześciotłoczkowy rozkłada siłę zacisku bardziej równomiernie na klocki, dzięki czemu nawet przy pełnym obciążeniu pasażerami i ładunkiem pedał zapewnia terminową i precyzyjną informację zwrotną.
- Odczucie pedała: dwuczęściowe wentylowane tłoki z zoptymalizowanymi uszczelkami wytrzymują wysoką temperaturę i obciążenie zacisku, utrzymując stałą reakcję przy prędkości autostradowej.
- Zarządzanie ciepłem: lekka, mocno wentylowana obudowa zacisku współpracuje z wentylacją własnego tarczy z rowkami, aby szybciej odprowadzać ciepło, co pomaga zapobiegać fade'owi hamulców podczas powtarzających się hamowań.
Efektem jest zestaw, który poprawia zarówno osiągi, jak i codienny komfort: zmniejsza drgania i hałas podczas hamowania, oprócz zwiększonego marginesu hamowania.
Galeria instalacji
FAQ
Czy zestaw TTSPORT ES6 pasuje do fabrycznych 18-calowych kół na Alphard/Vellfire?
Co zawiera zestaw hamulcowy przedni do Alphard/Vellfire ES6?
Dlaczego warto wybrać sześciotłoczkowy zacisk do takiego rodzinnego minivana?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.