Mercedes-Benz Klasa C (W205) Zestaw naprawczy Big Brake / TTSPORT Classic 9040
Generacja W205 klasy C to jeden z najlepiej sprzedających się sportowych sedanów Mercedes-Benz, a nawet wersja 1.5T — 184 KM i 0-60 w około 8,3 sekundy — wymaga od hamulców więcej, niż oferuje standardowy sprzęt. Właściciel rozwiązał to, montując z przodu układ hamulcowy TTSPORT TT9040 z sześcioma tłoczkami i większy tylny wirnik. Oto jak przebiegła wymiana i co się zmieniło.
Standardowe hamulce z przodu na tej platformie sprawdzają się w codziennej jeździe, ale stają się miękkie i niejednolite, gdy zaczynasz mocniej naciskać na hamulce — to powszechna wada lżejszych wersji C-Class, które nigdy nie miały fabrycznego układu dużych hamulców. Właściciel zachował fabryczne 19-calowe koła i zbudował układ wokół sześciotłoczkowego, odlewanego zestawu z większym, grubszy wirnikiem.
Korpus zacisku TT9040 jest odlewany, a nie odlewany, co oznacza, że zawiera więcej materiału, jest lżejszy i sztywniejszy. Sześć tłoczków rozkłada siłę zacisku bardziej równomiernie na powierzchnię klocka niż standardowy dwutłoczkowy zacisk przesuwany, co jest głównym powodem, dla którego odczucie pedała staje się bardziej sztywne po wymianie.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Mercedes-Benz Klasa C, podwozie W205, fabryczne koła 19-calowe |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Zacisk hamulcowy TTSPORT TT9040 z odlewanymi sześciotłoczkami |
| Tarcza hamulcowa z przodu | Wirnik TT 355x32mm z wysokowęglowej stali, hartowany, żłobiony |
| Przednie przewody hamulcowe | Stalowe przewody hamulcowe TTSPORT |
| Tarcza hamulcowa z tyłu | Tarcza hamulcowa z wysokowęglowego, poddanego obróbce cieplnej, z nacięciami 330x12mm (rozmiar ulepszenia) |
| Płyn | Płyn hamulcowy DOT4 |
Dlaczego to działa
- Zerwany zacisk sześciotłoczkowy odlewany mniej się odkształca pod ciśnieniem niż standardowy zacisk przesuwany, co przekłada się na bardziej sztywny i liniowy pedal.
- Przednia tarcza 355x32mm dodaje masy i powierzchni w porównaniu do standardowego dysku, zapewniając większą pojemność termiczną przed utratą skuteczności podczas wielokrotnych mocnych hamowań.
- Zestaw pasuje za standardowe 19-calowe koła samochodu bez konieczności stosowania dystansów, co jest wspomniane w konfiguracji.
- Większa tylna tarcza 330x12mm zwiększa moment hamowania z tyłu i pomaga przeciwdziałać nurkowaniu pojazdu podczas mocnego hamowania.
- Do wymiany użyto płynu DOT4, z nowym napełnieniem, co zapewnia bardziej spójną reakcję pedała podczas wielokrotnych hamowań.
Galeria instalacji
Najczęściej zadawane pytania
Co zawiera zestaw TTSPORT TT9040 zamontowany w tym W205?
Czy zestaw TT9040 mieści się na fabryczne 19-calowe koła w tym modelu?
Dlaczego modernizować tarczę tylnią bez tylnego zacisku hamulcowego w tym samochodzie?
Czy potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub podaj swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.