Honda Civic (10. generacja) – zestaw do modernizacji dużych hamulców / TTSPORT Classic 9040
Dla właścicieli Civic, rzadko jest tylko jedna runda modyfikacji — większość kończy na wydaniu tyle samo na ulepszenia, co na sam samochód. To świadectwo tego, jak dużo platforma może wytrzymać i ile miejsca pozostawia na prawdziwą pracę nad osiągami. Ten Civic 10. generacji miał 18-calowe koła i fabryczny układ hamulcowy, który nie mógł nadążyć za wszystkim, co już zostało w nim zrobione, więc właściciel od razu zdecydował się na zestaw dużych hamulców na przednią oś.
Warsztat zbudował niestandardowy srebrny zestaw dla tego samochodu — wykończenie, które wygląda czysto i dyskretnie za kołem, zamiast krzyczeć o uwagę, a jednocześnie wygląda celowo z bliska. Pakiet obejmuje: odlewany sześciotłoczkowy zacisk TT9040, tarczę TTSPORT 355x32mm z rowkami oraz stalowe przewody hamulcowe.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
| Przedmiot | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Honda Civic 10. generacji, koła 18-calowe |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT TT9040 odlewany sześciotłoczkowy zacisk, układ przeciwległy z trzema różnymi rozmiarami tłoka na stronę, niestandardowe wykończenie w kolorze srebrnym |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT 355 x 32mm tarczka z rowkami |
| Przewody hamulcowe | Stalowe przewody hamulcowe TTSPORT |
Projekt tarczki z rowkami ma na celu odprowadzanie ciepła i utrzymanie czystości powierzchni podczas wielokrotnych mocnych hamowań, co jest ważniejsze, gdy samochód generuje więcej mocy i jest bardziej eksploatowany niż standardowy. Z boku zacisku, sześć tłoków jest podzielonych na trzy różne rozmiary na stronę, zamiast jednej jednolitej średnicy — układ ten ma na celu bardziej równomierne rozłożenie siły zacisku na klocku, co zapewnia bardziej liniowe i przewidywalne działanie pedału.
Dlaczego to działa
- Odlewany, stały zacisk z sześcioma tłokami ugina się mniej podczas mocnego hamowania niż standardowy, przesuwany zacisk, dzięki czemu więcej siły z pedału trafia bezpośrednio na zacisk, zamiast być absorbowane przez odkształcenie zacisku.
- Zwiększenie rozmiaru do tarczy 355mm dodaje masy i powierzchni z zakresu ruchu w porównaniu do standardowego dysku, co zwiększa pojemność termiczną układu, aby zapobiec fade podczas wielokrotnych mocnych hamowań.
- Tarcza 355mm i zacisk TT9040 są dopasowane do fabrycznych 18-calowych kół Civic, więc ulepszenie można wykonać bez dystansów kół ani wymiany felg.
Po zamontowaniu, dopasowanie wypełniło zauważalnie wewnętrzną średnicę 18-calowego koła w porównaniu do standardowego dysku, a srebrny zacisk jest widoczny przez szprychy, nie wyglądając na zbyt duży dla samochodu.
Galeria instalacji
Jaki rozmiar kół pasuje do tego zestawu dużych hamulców Civic?
Co zawiera zestaw TTSPORT TT9040 zastosowany w tym modelu Civic?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub prześlij dane pojazdu, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.