Zestaw naprawczy do Forda Mondeo Big Brake / TTSPORT Classic 5440
Ten Ford Mondeo napędzany jest silnikiem turbo 1.5L o mocy 181 KM — wystarczająco mocnym dla sedana średniej wielkości — ale fabryczne hamulce za 18-calowymi kołami nie były przystosowane do takiego tempa. Właściciel wymienił je na zestaw TTSPORT Classic 5440 z czterema tłoczkami, tarczami 343 mm i stalowymi przewodami, aby zwiększyć siłę hamowania do poziomu silnika.
Fabryczne pojedyncze tłoczkowe zaciski na samochodzie z tak dużym momentem obrotowym na niskich obrotach zwykle odczuwają się jako niepewne podczas mocnego hamowania — długi skok pedału, fade przy powtarzających się hamowania i brak pewności przy dużej prędkości. Rozwiązaniem nie był większy tuning silnika, lecz zaciski i tarcze, które naprawdę wytrzymują wysoką temperaturę.
Specyfikacje pojazdu i zestawu
Oto szczegóły układu hamulcowego tego projektu Mondeo:
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Ford Mondeo, 1.5T turbo (181 KM), fabryczne 18-calowe koła |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT 5440 odlewowany zacisk czterotłoczkowy, czarny |
| Tarcza hamulcowa z przodu | TTSPORT 343mm x 28mm wysokowęglowy, poddany obróbce cieplnej tarcz hamulcowych |
| Przewody | TTSPORT stalowe przewody hamulcowe |
Poniżej znajduje się oficjalna karta techniczna zacisku TT5440 używanego w tym zestawie.
| Zacisk hamulcowy | |
|---|---|
| Seria | Klasyczna seria |
| Model / Zastosowanie | 5440 |
| Pozycja na osi | Przednia |
| Liczba tłoczków | 4 tłoki |
| Typ tłoka | Tłoki wyścigowe typu star-profile bez osłon kurzu |
| Średnica tłoka | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Wymiary zacisku | L 276 mm × S 138 mm × W 80 mm |
| Całkowita powierzchnia tłoka | 49,1 cm² na zacisk, wszystkie tłoki łącznie |
| Proces produkcji | Dwuczęściowa odlewana aluminiowa obudowa |
| Waga netto | 2,65 kg na zacisk, bez klocków |
| Wykończenie powierzchni | Powłoka o wysokiej temperaturze połysku |
| Zalecany rozmiar koła | 17 cali lub większe |
| Zalecany rozmiar tarczy | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaż i instalacja | |
| Minimalny odstęp między szprychami (mm) | 86 |
| Typ montażu zacisku | Montaż radialny z uchwytami zacisku specyficznymi dla pojazdu |
| Typ złącza przewodu hamulcowego | Dopasowania specyficzne dla pojazdu; dopasowania po stronie zacisku i podwozia różnią się w zależności od zastosowania |
5440 to jeden z najpopularniejszych zestawów TTSPORT, głównie dlatego, że jest to prosty, niezawodny upgrade, który nie wymaga egzotycznych rozmiarów kół ani dużego budżetu.
Dlaczego to działa
- Dwuczęściowa, odlewana z aluminium obudowa 5440 opiera się na zginanie pod dużym hamowaniem, dzięki czemu nacisk na pedał przekłada się bezpośrednio na siłę zacisku, zamiast być absorbowany przez odkształcenie zacisku.
- Przechodząc na 343 mm tarczę utwardzaną cieplnie, dodajesz masę i powierzchnię w porównaniu do fabrycznego dysku, co zwiększa pojemność termiczną systemu przed wystąpieniem fade podczas powtarzających się hamowań.
- Ponieważ zestaw jest zaprojektowany wokół minimalnego koła o rozmiarze 17 cali z 86 mm przestrzeni na szprychy, fabryczne 18-calowe koła Mondeo bez problemu obejmują zacisk bez potrzeby użycia dystansów.
- Cztery tłoki (38 mm x2 / 41 mm x2) rozkładają siłę zacisku na większą powierzchnię klocka niż fabryczny jednolity zacisk z jednym tłokiem, co faktycznie skraca drogę pedału i zwiększa początkową siłę hamowania.
Galeria instalacji
Najczęściej zadawane pytania
Jakiego rozmiaru koła potrzebuje zestaw TTSPORT 5440 na Mondeo?
Czy zacisk TT5440 jest monoblokiem czy dwuczęściowym zaciskiem?
Z jakim rozmiarem tarczy był sparowany zestaw TT5440 w tym projekcie?
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.