Przejdź do treści

Email: sales@ttsport-racing.com

Zestaw naprawczy do Audi S3 Big Brake Kit / TTSPORT Classic 8703

przez LinLynn 16 Jul 2026

Jeśli rankingujesz najszybsze samochody z silnikiem benzynowym poniżej 45 000 dolarów, Audi S3 należy do tej listy. Trzecia generacja EA888 generuje 290 koni mechanicznych i 380 Nm momentu obrotowego fabrycznie, a w połączeniu z dwusprzęgłową skrzynią DQ381 i napędem Quattro na wszystkie koła, osiąga 0-60 w 4,8 sekundy. Jednak Audi zamontowało z przodu kaliber pływający z jednym tłokiem — elementy hamulcowe niemal identyczne jak w zwykłym A3. Dla tak szybkiego samochodu to słaby punkt, dlatego ten S3 otrzymał zestaw hamulcowy TTSPORT TT8703 z sześcioma tłokami.

Audi S3 z sześciotłoczkowym zestawem hamulcowym TTSPORT TT8703 zamontowanym za 19-calowymi kołami

Konfiguracja hamulców na S3 o takiej mocy po prostu nie pasuje do układu napędowego. Jednopierścieniowa, unoszona zacisk hamulcowy ma jedno zadanie — zaciskać z jednej strony i pozwalać na przesuwanie się zacisku — co ogranicza kontakt klocków i spójność podczas mocnego, powtarzalnego hamowania. Ta modyfikacja wymienia na stały zacisk sześciopierścieniowy i większy tarcz, aby zamknąć tę lukę.

Specyfikacje pojazdu i zestawu

Pozycja Specyfikacja
Pojazd Audi S3, 19-calowe koła
Tarcza hamulcowa z przodu Monoblokowy zacisk TTSPORT TT8703, tłoki o różnej średnicy
Tarcza hamulcowa z przodu 380x34mm wysokowęglowa, poddana obróbce cieplnej, tarcza z otworami
Linie hamulcowe TTSPORT stalowe przewody hamulcowe
Zacisk monoblokowy sześciotłoczkowy TTSPORT TT8703 zamontowany na przedniej piaście Audi S3

Obudowa zacisku TT8703 jest odlewana jako jeden element, a nie skręcana z dwóch połówek. Taka konstrukcja jednoczęściowa zmniejsza ugięcie i drgania podczas mocnego hamowania, co poprawia trwałość i spójność pedału podczas powtarzalnych zatrzymań.

Dlaczego to działa

  • Odlewanie monoblokowe zmniejsza ugięcie w porównaniu do dwuczęściowego zacisku, dzięki czemu odczucie pedału pozostaje bardziej sztywne i spójne podczas powtarzalnych mocnych hamowań.
  • Sześć tłoków o różnej średnicy (nie równej) zapewnia równomierne rozłożenie siły zacisku na klocki, co pomaga zaciskowi utrzymać liniowe i przewidywalne zachowanie zamiast nagłego zaciśnięcia.
  • Zwiększenie rozmiaru do tarczy 380x34mm dodaje powierzchnię tarcia i masę w porównaniu do fabrycznego dysku, a perforowana powierzchnia pomaga odprowadzać ciepło i gazy podczas mocnego, powtarzalnego hamowania.
  • Zestaw został zainstalowany i potwierdzono, że mieści się na fabrycznych 19-calowych kołach S3 w tej konfiguracji.

Galeria instalacji

FAQ

Co zawiera zestaw TTSPORT TT8703 do Audi S3?
Zestaw obejmuje monoblokowy zacisk stały TTSPORT TT8703 z sześcioma tłokami, tarczę o wymiarach 380x34mm wykonaną z wysokowęglowego, poddanego obróbce cieplnej, z otworami, oraz stalowe przewody hamulcowe TTSPORT.
Dlaczego warto zmodernizować fabryczne hamulce Audi S3?
S3 jest wyposażone w jednoprzewodowy, unoszony zacisk podobny do standardowego A3, który nie jest przystosowany do osiągów 290 KM, przyspieszenia do 4,8 sekundy i nie wystarcza do dynamicznej jazdy lub na torze.
Czy zestaw TT8703 zmieści się na fabrycznych 19-calowych kołach Audi S3?
Tak. Instalacja ta została wykonana na Audi S3 z 19-calowymi kołami, a zestaw TT8703 pasował, jak pokazano na zdjęciach końcowych.

Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania? Wybierz najbliższą serię TTSPORT lub wyślij swój pojazd, rozmiar kół i planowane zastosowanie przed złożeniem zamówienia.

Poprzedni post
Następny post

Dziękujemy za subskrypcję!

Ten adres e-mail został zarejestrowany!

Kupuj styl

Wybierz opcje

Opcja edycji
this is just a warning
Zaloguj się
Koszyk
0 przedmioty
WhatsApp Messenger