Lynk & Co 03 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 슬림 SL6
작성자
LinLynn
16 Jul 2026
Lynk & Co 03은 절충이 아닌 진정한 성능을 위해 만들어졌습니다. 볼보와 공유하는 CMA 플랫폼 위에 구축되고, WTCR 우승 레이싱 유산을 바탕으로 하며, 2.0T/8AT 03+ 버전은 0-62를 5.9초에 주파하는 이 차는 진정한 퍼포먼스 의도를 가진 차량입니다. 그러나 모든 빠른 세단이 결국 드러내는 것처럼, 공장 브레이크는 보통 한계에 다다르기 쉽습니다. 이 경우, TTSPORT Slim Series SL6 6피스톤 전면 키트를 교체하여 차량의 기본 18/19-inch 휠 뒤에 바로 장착할 수 있으며, 플랜지 어댑터가 필요 없습니다.

03 및 03+는 견고한 CMA 섀시와 날카로운 공장 서스펜션 튜닝으로 명성을 쌓았습니다. 구동계와 섀시가 이미 최적화된 상태에서, 브레이크는 자연스럽게 다음 업그레이드 대상이 되며, 특히 산악 도로나 가끔씩 트랙 데이를 즐기는 운전자에게 적합합니다.
차량 및 키트 사양
이 빌드는 차량의 원래 18인치 휠에 유지됩니다 — 스페이서나 오프셋 변경 없이. 전면 축에 어떤 부품이 들어갔는지 보여드립니다.
| 항목 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | Lynk & Co 03 / 03+, CMA 플랫폼, 공장 18/19-inch 휠 |
| 전면 캘리퍼 | TTSPORT SL6 포지드 6피스톤 고정 캘리퍼 |
| 전면 디스크 | TTSPORT 355mm 곡선형 베인 플로팅 로터 |
| 브라켓 | 차량 전용 캘리퍼 브래킷, 순정 휠 클리어런스를 위해 설계됨 |
| 패드 / 라인 | TTSPORT 성능 브레이크 패드, 스테인리스 강 브레이크 라인 |
| 하드웨어 | 브레이크 오일, 장착 볼트 및 피팅 하드웨어 |
이 설치에 사용된 SL6 캘리퍼는 TTSPORT의 Slim Series에서 온 것으로, 참고용 전체 사양서입니다.
| 브레이크 캘리퍼 | |
|---|---|
| 시리즈 | 슬림 시리즈 |
| 모델 / 적용 분야 | SL6 |
| 축 위치 | 전면 |
| 피스톤 수 | 6피스톤 |
| 피스톤 유형 | 일체형 단열 피스톤 |
| 피스톤 직경 | 28 mm × 2 / 30 mm × 2 / 36 mm × 2 |
| 캘리퍼 치수 | L 350 mm × W 135 mm × H 120 mm |
| 총 피스톤 면적 | 캘리퍼당 46.8 cm², 모든 피스톤 포함 |
| 제조 공정 | 이중 조합된 알루미늄 본체 |
| 순중량 | 패드 제외 캘리퍼당 3.60kg |
| 표면 마감 | 고온 광택 코팅 |
| 권장 휠 크기 | 17인치 이상 |
| 권장 로터 크기 | Ø330–355 mm × 28 mm |
| 장착 및 설치 | |
| 최소 스포크 간격 (mm) | 82 |
| 캘리퍼 장착 방식 | 차량별 캘리퍼 브래킷이 있는 방사형 장착 |
| 브레이크 라인 피팅 유형 | 차량별 피팅; 캘리퍼 측 및 섀시 측 피팅은 적용에 따라 다름 |

플랜지가 없는 OEM 휠 뒤에 6피스톤 캘리퍼를 장착하는 것은 운이 아니라, 휠 내부 배럴을 스캔하고, 캘리퍼 본체 부피를 제어하며, 브래킷을 맞춤형으로 설계하는 것에 달려 있습니다. 이것이 이 키트의 "직접 맞춤" 주장 뒤에 숨은 엔지니어링 작업입니다.
작동 원리
- 플랜지 어댑터 없이 공장 18/19-inch 휠에 볼트로 장착 가능하며, 휠 오프셋(ET) 변경이 필요 없으며, 플랜지 스페이서가 유발할 수 있는 추가 베어링 하중과 조향 진동 위험을 방지합니다.
- 단조 알루미늄 캘리퍼 본체는 재질이 슬라이딩 캘리퍼보다 하중 하에서 덜 휘어지므로, 페달 입력이 더 직선적으로 클램핑 힘으로 전달되어 더 단단하고 선형적인 페달 감각을 제공합니다.
- 6개의 피스톤이 클램핑 힘을 더 고르게 분산시키며, 더 큰 355mm 플로팅 로터는 시스템의 열 질량을 증가시켜 산악 도로나 트랙에서 반복적인 강제 정지 시 발생하는 페이드 현상을 방지하는 데 도움을 줍니다.
- 결과는 여행 상단에서 민감하고 발밑이 더 깊어질수록 단단한 페달로, 부드러운 일상 정지와 빠른 감속 시 자신감을 모두 제공하는 페달입니다.
설치 갤러리
TTSPORT SL6 키트가 Lynk & Co 03의 공장 휠에 맞나요?
네. 이 키트는 Lynk & Co 03의 OEM 18/19-inch 휠 구경을 스캔하여 설계되었기 때문에 플랜지 스페이서 없이 바로 장착 가능하며 휠 오프셋(ET)의 변경도 필요 없습니다.
Lynk & Co 03용 TTSPORT SL6 키트에는 무엇이 포함되어 있나요?
전면 키트에는 TTSPORT SL6 6피스톤 캘리퍼, 355mm 곡선 블레이드 로터, 차량 전용 캘리퍼 브래킷, TTSPORT 성능 패드, 스테인리스 브레이크 라인, 브레이크 액, 장착 하드웨어가 포함됩니다.
이 키트는 도로 주행용인가요 아니면 트랙용인가요?
원본 사례에 따르면, 일상 거리/통근 주행용인 03 또는 03+ 기본 모델과, 지속적인 강제 제동이 더 요구되는 산악 도로나 트랙 세션 모두를 목표로 합니다.
태그: