아우디 S3 빅 브레이크 키트 업그레이드 / TTSPORT 클래식 8703
16 Jul 2026
45,000달러 이하의 가장 빠른 가솔린 차량 순위에 아우디 S3가 포함됩니다. 3세대 EA888 엔진은 공장에서 290마력과 380Nm의 토크를 발휘하며, DQ381 듀얼 클러치와 Quattro 사륜구동과 결합되어 0-60을 4.8초에 주파합니다. 그러나 아우디는 전면에 단일 피스톤 플로팅 캘리퍼를 장착했으며 — 브레이크 하드웨어는 일반 A3와 거의 다르지 않습니다. 이렇게 빠른 차에 있어 이것이 약점이며, 그래서 이 S3에는 TTSPORT TT8703 6피스톤 대형 브레이크 키트가 장착된 것입니다.
이 강력한 S3의 기본 세트업은 드라이브트레인과 맞지 않습니다. 단일 피스톤 플로팅 캘리퍼는 한 가지 역할 — 한쪽에서 잡아당기고 캘리퍼를 미끄러지게 하는 것 — 만 수행하며, 이는 강한 반복 제동 시 패드 접촉과 일관성을 제한합니다. 이 구성은 고정된 6피스톤 캘리퍼와 더 큰 로터로 그 격차를 메웁니다.
차량 및 키트 사양
| 상품 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | 아우디 S3, 19인치 휠 |
| 전면 캘리퍼 | TTSPORT TT8703 모노블록 6피스톤 고정 캘리퍼, 차등 보어 피스톤 |
| 앞 디스크 | 380x34mm 고탄소 열처리 드릴 로터 |
| 라인 | TTSPORT 스테인리스 스틸 브레이크 라인 |
TT8703 캘리퍼 본체는 두 개의 반으로 조립하는 대신 하나의 조각으로 주조되어 있습니다. 이 일체형 구조는 강한 제동 시 굽힘과 진동을 줄여 내구성과 페달 감각의 일관성을 높입니다.
작동 원리
- 모노블록 주조는 2피스톤 캘리퍼에서 오는 굽힘을 줄여, 반복적인 강제 정지 시에도 페달 감각이 더 단단하고 일관되게 유지됩니다.
- 차등(비대칭) 보어 직경의 6피스톤은 패드 전체에 균일하게 클램핑력을 가하여, 캘리퍼가 갑작스러운 잡음을 방지하고 선형적이며 예측 가능한 물림을 유지하는 데 도움을 줍니다.
- 380x34mm 로터로 업그레이드하면 마찰면적과 무게가 늘어나며, 드릴링된 표면은 강제 제동 시 열과 가스 축적을 배출하는 데 도움을 줍니다.
- 이 키트는 이 빌드에서 S3의 19인치 순정 휠과 간섭 없이 장착이 확인되었습니다.
설치 갤러리
자주 묻는 질문
TTSPORT TT8703 키트에는 무엇이 포함되어 있나요?
이 키트에는 TTSPORT TT8703 모노블록 6피스톤 고정 캘리퍼, 380x34mm 고탄소 열처리 드릴 로터, 그리고 TTSPORT 스테인리스 브레이크 라인이 포함되어 있습니다.
아우디 S3 공장 브레이크 업그레이드가 필요한 이유는 무엇인가요?
S3는 표준 A3와 유사한 단일 피스톤 플로팅 캘리퍼를 장착하고 있으며, 이는 290마력, 4.8초 성능에 맞지 않으며 활발하거나 트랙 주행에는 충분하지 않습니다.
TT8703 키트가 아우디 S3의 19인치 기본 휠을 클리어할 수 있나요?
네. 이 설치 사례는 19인치 휠을 장착한 아우디 S3에서 수행되었으며, TT8703 키트가 완성 사진과 같이 맞았습니다.
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