Kit di potenziamento pinza freno maggiorata 6410 / TTSPORT Classic 6410
La gamma di pinze TTSPORT si arricchisce di un nuovo modello: il TT6410, una grande pinza a quattro pistoni costruita con un design in fusione a due pezzi. Non si tratta di un'installazione specifica per veicoli — è una semplice analisi dell'hardware stesso: dimensioni dei pistoni, geometria del cilindro, opzioni di rotore e dettagli su rumore e manutenzione che contano davvero una volta che questa pinza si blocca a velocità.
Il corpo del TT6410 ha un profilo simile a uno shuttle — conica alle estremità, leggermente bombata nel mezzo, con linee arrotondate anziché spigoli acuti. È un design in fusione a due pezzi, piuttosto che un monoblocco, che mantiene la costruzione semplice e facilmente manutenibile.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Montaggio ruote | Compatibile con veicoli con ruote da 18 pollici o più grandi |
| Pinza | TTSPORT TT6410 — pinza a quattro pistoni, pistoni opposti, in fusione a due pezzi |
| Dimensione dei pistoni | Due diametri di pistoni per lato: 40,6mm (grande) e 36,6mm (piccolo), design a pistone piatto e silenzioso con protezioni antipolvere |
| Apertura della pinza | Larghezza interna 67mm; larghezza netta (a contatto con la pastiglia) 36,8mm |
| Opzioni del disco | 355mm o 380mm, a seconda della configurazione del kit |
Perché funziona
- Due diametri del pistone per lato (40,6 mm e 36,6 mm) aumentano l'area totale del pistone, il che incrementa la forza di contatto che spinge le pastiglie contro il disco — motivo per cui TTSPORT definisce questa sua pinza "a quattro pistoni grandi".
- Un design monoblocco piatto e con pistoni silenziosi riduce il rumore e il cigolio fino all'80% rispetto a un setup standard, e le guarnizioni antipolvere su ogni foro del pistone aiutano a mantenere lontana la contaminazione e riducono la manutenzione futura.
- Il foro interno da 67mm che alimenta una larghezza di contatto pastiglia netta di 36,8mm significa che la pressione del fluido dei freni si traduce direttamente nel movimento del pistone e nella serrata della pastiglia — la catena meccanica dietro un pedale fermo e reattivo.
- Utilizzando un disco da 355mm o 380mm, i costruttori possono abbinare la massa del disco e l'area spazzata alla ruota e all'uso previsto, senza modificare la pinza stessa.
Da lato, la forma affusolata e simile a uno shuttle del housing è più facile da leggere: il corpo della pinza si restringe verso ogni estremità e si gonfia leggermente al centro, una costruzione in fusione a due pezzi piuttosto che un monoblocco. Questa forma ospita i quattro pistoni opposti — due diametri del pistone per lato — che conferiscono alla TT6410 la forza di serraggio.
Galleria delle Custodie
Domande frequenti sull'installazione
Quali dimensioni dei pistoni utilizza la pinza TTSPORT TT6410?
Quali dimensioni di disco si abbinano alla pinza TT6410?
Quale dimensione di ruota devo usare per la TT6410?
Il freno a pinza TT6410 aiuta a ridurre il rumore dei freni?
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