Kit di potenziamento freni maggiorati Volkswagen Magotan / TTSPORT Classic 5440
La Volkswagen Magotan ha la reputazione di essere una berlina tedesca solida e durevole, ma i freni di fabbrica non sono all'altezza di questa immagine — le frenate da 60 a 0 in circa 40 metri sono un po' lunghe secondo gli standard attuali. Questo proprietario ha sostituito i freni anteriori originali con un kit TTSPORT Classic 5440, cercando un pedale più fermo e una distanza di arresto più breve senza modificare le ruote da 19 pollici già montate sulla vettura.
La Magotan è una delle berline più vendute nel segmento B domestico, apprezzata per la sua guida composta e lo stile adatto al mondo degli affari. Ma come molte berline familiari di serie, i freni anteriori di fabbrica erano dimensionati per il pendolarismo quotidiano, non per frenate ripetute e decise. Durante una frenata prolungata, il pedale diventa molle e le distanze di arresto si allungano — i segnali classici di un impianto di pinze e dischi troppo piccolo rispetto alla massa e alla potenza di velocità dell'auto.
Specifiche del veicolo e del kit
Ecco la suddivisione dell'hardware per questa modifica:
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Volkswagen Magotan, ruote originali da 19 pollici |
| Pinza anteriore | Pinza forgiata TTSPORT Classic 5440 a quattro pistoni |
| Pattino anteriore | Disco in acciaio ad alto contenuto di carbonio trattato termicamente |
| Supporto | Supporto della pinza radiale specifico per il veicolo |
| Pastiglie / tubi | Pastiglie TTSPORT e tubi freno in acciaio inossidabile |
| Hardware | Liquido freni e hardware di montaggio |
La scheda tecnica completa del produttore per il calibro Classic 5440 utilizzato in questa configurazione:
| Pinza del freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Classica |
| Modello / Applicazione | 5440 |
| Posizione dell'asse | Anteriore |
| Numero di pistoni | 4 pistoni |
| Tipo di pistone | Pistoni da corsa a profilo a stella senza protezioni antipolvere |
| Diametro del pistone | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensioni della pinza | L 276 mm × P 138 mm × A 80 mm |
| Area totale del pistone | 49,1 cm² per freno, tutti i pistoni inclusi |
| Processo di produzione | Corpo in alluminio forgiato a due pezzi |
| Peso netto | 2,65 kg per pinza, senza pastiglie |
| Finitura superficiale | Finitura lucida ad alta temperatura |
| Dimensione ruota consigliata | 17 pollici o più grandi |
| Dimensione raccomandata del rotore | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaggio e installazione | |
| Spazio minimo tra i raggi (mm) | 86 |
| Tipo di montaggio del calibro | Montaggio radiale con staffe specifiche per il veicolo |
| Tipo di raccordo della linea del freno | Forniture specifiche per veicolo; le forniture lato pinza e lato telaio variano in base all'applicazione |
Perché funziona
Il 5440 utilizza un corpo in alluminio forgiato a due pezzi invece di uno in pressofusione, più rigido per il suo peso — questa rigidità impedisce alla pinza di deformarsi durante la frenata forte, così la forza sul pedale si trasmette più direttamente alla forza di serraggio invece di essere assorbita da una pinza che si deforma verso l’esterno. La configurazione a quattro pistoni distribuisce anche la forza di serraggio più uniformemente sulla pastiglia rispetto alla pinza scorrevole a uno o due pistoni di serie, migliorando la sensazione del pedale in frenate ripetute.
- Il rotore in acciaio ad alto contenuto di carbonio trattato termicamente aumenta la massa termica rispetto al disco originale, aiutando a resistere alla perdita di potenza durante frenate ripetute e intense.
- Si adatta dietro le ruote da 19 pollici esistenti dell'auto — senza bisogno di distanziali o cambi di ruote per questa configurazione.
- Le linee freno in acciaio inossidabile sostituiscono i tubi in gomma originali, riducendo l'espansione della linea sotto pressione per una pedalata più ferma.
Galleria di installazione
Un sistema frenante è il componente di sicurezza più importante dell'auto, quindi la sua potenza di arresto e la sua costanza sono più importanti di quasi ogni altro upgrade. L'installazione del kit TTSPORT Classic 5440 ha conferito a questa Magotan una pedalata più ferma e una potenza di arresto più forte e costante, mentre il pinza forgiata e il rotore trattato termicamente danno anche alla parte anteriore un aspetto più deciso dietro le ruote originali.
Domande frequenti
Quale dimensione di ruota richiede il kit TTSPORT Classic 5440 sulla Magotan?
Cosa include il kit TTSPORT Classic 5440?
La pinza 5440 è un'unità forgiata?
Hai bisogno di conferma sulla compatibilità? Scegli la serie TTSPORT più vicina o invia il tuo veicolo, la dimensione delle ruote e l'uso previsto prima di ordinare.