Kit di potenziamento freni maggiorati per Volkswagen Lamando / TTSPORT Classic 8611
Volkswagen presenta il Lamando come una berlina "coupé a carrozzeria larga" — piattaforma MQB, motore EA888/EA211 TSI, cambio DSG a 7 rapporti bagnato, fino a 220 hp. Ha un aspetto e una guida più sportive rispetto a una berlina compatta tipica, ma i freni di serie di questo modello non erano all'altezza di questa attitudine. Questo studio di caso copre una soluzione semplice: un kit freni grandi forgiato TTSPORT TT8611 installato dietro le ruote da 17 pollici dell'auto.
Oltre alla potenza di arresto, questo proprietario desiderava un calibro che avesse un aspetto adeguato. TTSPORT rifinisce il TT8611 in rosso per abbinarsi al colore della carrozzeria, e poiché è forgiato da lega di alluminio ad alta resistenza invece di essere cast, è più leggero e si raffredda meglio rispetto all'unità di serie — un singolo calibro pesa appena 2,10 kg. Meno peso non sospeso su ogni angolo, oltre a una migliore dissipazione del calore, sono vantaggi sia per il cronometro che per la strada.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Volkswagen Lamando, piattaforma MQB, EA888/EA211 TSI, cerchi da 17 pollici e superiori |
| Pinza anteriore | Pinza forgiata in alluminio TTSPORT TT8611 a sei pistoni, 2,10 kg per unità |
| Perno anteriore | Perno curvo in acciaio ad alto tenore di carbonio trattato termicamente 330x28mm TTSPORT |
| Linee | Linee del freno in acciaio inossidabile intrecciato TTSPORT |
Perché funziona
Il caliper TT8611 utilizza tre coppie di pistoni opposti, ciascuna di dimensioni diverse. Questa disposizione sfalsata applica la forza di serraggio progressivamente sulla pastiglia anziché tutta in una volta, motivo per cui il pedale rimane lineare e facile da modulare a basse velocità, pur offrendo una presa forte quando serve. Abbinato al rotore curvo da 330mm — con una superficie di frenata maggiore e un flusso d'aria migliorato attraverso le alette rispetto al disco originale — questa combinazione si mantiene più costante sotto ripetuti arresti bruschi.
- Il corpo del caliper in alluminio forgiato riduce il peso rispetto all'unità in pressofusione originale, migliorando anche la dissipazione del calore
- La disposizione a pistoni opposti di tre diametri mantiene la sensazione del pedale progressiva invece che brusca
- Si adatta dietro a ruote da 17 pollici e più grandi, compatibile con la configurazione originale del Lamando
Secondo il negozio che ha effettuato l'installazione, il proprietario ha riferito un pedale notevolmente più solido e stabile, con una risposta più precisa dopo la sostituzione. Ha anche notato che i rotori rimanevano quasi privi di polvere dei freni — un dettaglio piccolo ma apprezzato da chi tiene d'occhio le proprie ruote.
Galleria di installazione
Domande frequenti
Il kit TT8611 si adatta alle ruote originali del Lamando?
Cosa include il kit freni grandi TT8611?
Di cosa è fatto il pinza TT8611 e quanto pesa?
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