Kit di potenziamento freni maggiorati per Suzuki Jimny / Serie Slim TTSPORT
La Suzuki Jimny è famosa per aver mantenuto invariata la sua formula per decenni — costruzione su telaio, trazione integrale a bassa gamma, assi solidi e un motore a quattro cilindri da 1,3L aspirato naturalmente che eroga 63 kW (circa 84 hp) e 110 Nm di coppia. Questa testardaggine è esattamente il motivo per cui gli appassionati di fuoristrada la adorano, ma i freni di serie non sono mai stati progettati per un uso intensivo su sentieri o per una guida sportiva in strada. Questo Jimny ha ricevuto un kit freni maggiorati specifico per il veicolo TTSPORT, realizzato per la sua piattaforma, mirato a risolvere il problema del pedale morbido e del surriscaldamento dei dischi senza rinunciare alla compatibilità con le ruote stock da 15 pollici.
La trazione integrale a bassa gamma e gli assi solidi rendono il Jimny una piattaforma seria per il fuoristrada, ma un uso più intenso e il peso aggiuntivo delle attrezzature aftermarket mettono a dura prova un set di freni di fabbrica progettati decenni fa.
Specifiche del veicolo e del kit
L'upgrade sostituisce il disco e il pinza singoli di serie con un sistema TTSPORT appositamente progettato, dimensionato per adattarsi alle ruote stock da 15 pollici del Jimny senza bisogno di spessori o cambio ruote.
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Suzuki Jimny — compatibile con ruote stock da 15 pollici |
| Pinza anteriore | Pinza forgiata TTSPORT a quattro pistoni, specifica per il Jimny |
| Perno anteriore | Disco ventilato da 290mm x 22mm, con scanalature curve |
| Linee | Linee freno in acciaio inossidabile TTSPORT |
| Tipo di kit | Kit freno grande specifico per veicolo, adattamento diretto |
Poiché il kit è progettato specificamente per il Jimny, le pinze, i dischi e le tubazioni si assemblano come un set abbinato anziché un adattamento universale generico.
Perché funziona
La pinza forgiata a quattro pistoni utilizza un corpo più rigido rispetto a un'unità in pressofusione, il che significa meno flessione sotto una forte pressione e una sensazione del pedale più coerente e lineare durante ripetuti arresti su terreni accidentati.
- La pinza forgiata a quattro pistoni garantisce una forza di serraggio stabile e una sensazione del pedale più lineare rispetto alla configurazione originale a pistone singolo.
- Il disco ventilato da 290x22mm con scanalature curve dissipa il calore più rapidamente rispetto al disco solido di fabbrica, riducendo il fenomeno del fade durante percorsi tecnici o discese lunghe.
- L'adattamento specifico per il veicolo permette di utilizzare la ruota originale Jimny da 15 pollici — senza spessori, senza cambio di ruota.
- Le tubazioni in acciaio inossidabile TTSport sostituiscono le tubazioni in gomma di fabbrica per un pedale più solido e meno spugnoso.
Galleria di installazione
Questo kit freni grande TTSport si adatta alle ruote originali Jimny da 15 pollici?
Cosa include il kit freni Jimny TTSPORT?
Perché aggiornare rispetto al rotore originale del Jimny?
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