Kit di potenziamento freni maggiorati per Nissan A31 / TTSPORT Classic 5440
Questa Nissan A31 del 1988 è impiegata regolarmente sulla pista di drift, in eventi di gymkhana e sprint da 0-400m, e i suoi proprietari del 380 Auto Club hanno deciso che l'hardware dei freni di serie doveva essere aggiornato con tutto il resto dell'auto. La soluzione è stato un kit completo di freni grandi TTSPORT anteriori e posteriori: caliper forgiati TT5440 a quattro pistoni davanti su rotori da 330x28mm, e un setup a doppio pistone TT7700 su ogni angolo posteriore - un circuito per il freno di servizio, un secondo dedicato al freno a mano da drift - tutto nascosto dietro le ruote da 18 pollici dell'auto.
Un telaio progettato per la scena del Drift
Introdotto nel 1988, l'A31 era la berlina di medie dimensioni a trazione posteriore di Nissan, venduta in vari mercati con i nomi Bluebird e Cefiro. A tre decenni di distanza, esempi puliti sono sempre più difficili da trovare, ma una vasta disponibilità di ricambi, meccaniche semplici e trazione posteriore lo hanno mantenuto rilevante tra i costruttori di drift e gymkhana molto tempo dopo che Nissan ha abbandonato il modello. Le foto qui sono cortesemente fornite dall'380 Auto Club, un club di drift e incontri automobilistici con sede in Cina, fondato dal veterano pilota di drift Gu Lixing. Questo particolare A31 indossa una carrozzeria ispirata al Bosozoku su meccaniche pronte per il drift, inclusa una posizione ribassata abbinata a ruote da 18 pollici.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Nissan A31 (Bluebird / Cefiro), ruote da 18 pollici |
| Pinza anteriore | TTSPORT Classic Series 5440, forgiata a quattro pistoni |
| Pattino anteriore | Rotore ad alta resistenza termica da 330x28mm |
| Pinza posteriore | TTSPORT 7700, pinze a doppio pistone per angolo (freno di servizio + freno a mano/circuito di drifting) |
| Rotore posteriore | Rotore in acciaio ad alto tenore di carbonio trattato termicamente 330x24mm |
| Linee | Linee del freno in acciaio inossidabile intrecciato TTSPORT, posteriore |
La pinza anteriore di questa configurazione è la TTSPORT Classic Series 5440. Scheda tecnica completa di questa unità sotto:
| Pinza del freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Classic |
| Modello / Applicazione | 5440 |
| Posizione dell'asse | Anteriore |
| Numero di pistoni | 4 pistoni |
| Tipo di pistone | Pistoni da corsa a profilo a stella senza protezioni antipolvere |
| Diametro del pistone | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensioni della pinza | L 276 mm × P 138 mm × A 80 mm |
| Area totale del pistone | 49,1 cm² per freno, tutti i pistoni inclusi |
| Processo di produzione | Corpo in alluminio forgiato a due pezzi |
| Peso netto | 2,65 kg per pinza, senza pastiglie |
| Finitura superficiale | Finitura lucida ad alta temperatura |
| Dimensione ruota consigliata | 17 pollici o più grande |
| Dimensione rotore consigliata | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaggio e installazione | |
| Spazio minimo tra i raggi (mm) | 86 |
| Tipo di montaggio del calibro | Montaggio radiale con staffe specifiche per il veicolo |
| Tipo di raccordo del tubo del freno | Forniture specifiche per veicolo; le forniture lato pinza e lato telaio variano in base all'applicazione |
Perché funziona
- Il corpo 5440 è forgiato in lega di alluminio sotto circa 3.000 tonnellate di forza di pressa anziché essere colato, offrendo maggiore rigidità e meno flessione sotto frenate intense e ripetute rispetto a una pinza colata di dimensioni simili.
- Pistoni di livello racing opposti e un profilo sottile della pinza mantengono l'unità abbastanza compatta da poter essere montata su ruote da 18 pollici senza distanziali.
- Le guarnizioni importate aiutano a gestire il calore nei fori dei pistoni, mantenendo costante la pressione del pedale e riducendo il rumore dei freni durante un uso prolungato.
- L'installazione di due pinze TT7700 indipendenti per ogni ruota posteriore separa la frenata di servizio dal circuito del freno a mano, permettendo al conducente di bloccare i posteriori su richiesta senza toccare la pressione del freno anteriore - la stessa configurazione usata in molte auto da drift appositamente costruite.
Galleria di installazione
Domande frequenti
Cosa include il kit freni anteriore TTSPORT su questa Nissan A31?
Perché l'asse posteriore monta due pinze per lato?
Quale misura di ruota utilizza questa configurazione A31 con il kit freni grande installato?
Hai bisogno di conferma sulla compatibilità? Scegli la serie TTSPORT più vicina o invia il tuo veicolo, la dimensione delle ruote e l'uso previsto prima di ordinare.