Kit di potenziamento freni maggiorati per Mercedes-Benz E300 / TTSPORT Classic 8657
I freni di serie su una Mercedes-Benz E300 sono sufficienti per l'uso quotidiano, ma sotto una pressione maggiore il pedale inizia a sembrare morbido e l'anteriore perde mordente molto prima del previsto. In questo caso si installa un kit freni TTSPORT TT8657 con caliper a sei pistoni e dischi curvi rivestiti Dacromet da 380mm — un upgrade OEM+ semplice che si adatta dietro le ruote originali da 19 pollici dell'auto.
L'obiettivo del proprietario era avere una potenza di frenata più efficace e un pedale più solido senza modificare l'assetto delle ruote. La combinazione di calibro TT8657 e disco da 380mm è stata scelta appositamente perché supera senza problemi le ruote originali da 19 pollici dell'E300 senza bisogno di spessori.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Mercedes-Benz E300, cerchi da 19 pollici di fabbrica |
| Pinza anteriore | TTSPORT TT8657 pinza fissa a sei pistoni, finitura gialla |
| Pattino anteriore | TTSPORT TT380x34mm disco curvo rivestito Dacromet (diametro 380mm x spessore 34mm) |
| Linee del freno | Linee del freno in acciaio inossidabile intrecciato TTSPORT |
Perché funziona
Passare da una pinza stock a quella fissa a sei pistoni TT8657 distribuisce uniformemente la forza di serraggio su una superficie più ampia, riducendo il flesso che rende il pedale del freno morbido sotto frenate intense. Il disco più grande da 380mm aggiunge massa e superficie, assorbendo e dissipando il calore più efficacemente rispetto al disco originale — il che mantiene costante la sensazione del pedale durante le frenate ripetute invece di affievolirsi.
- La pinza fissa a sei pistoni migliora la sensazione del pedale rispetto alla pinza scorrevole originale
- Il disco da 380x34mm aumenta la capacità di dissipazione del calore rispetto al disco originale
- Confermato compatibile con i cerchi da 19 pollici dell'E300, senza bisogno di distanziali
Il rivestimento Dacromet sul disco è anche un trattamento di resistenza alla corrosione — è una finitura funzionale, non solo un colore, ed è progettato per resistere meglio alla ruggine e alla polvere dei freni rispetto a un disco nudo nel tempo.
Galleria di installazione
Quale dimensione di ruota si adatta a questo kit freni grandi TTSPORT sul Mercedes-Benz E300?
Cosa include il kit TTSPORT usato su questo E300?
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