Kit freni maggiorati per Lexus IS300 / TTSPORT Classic 8657S
Un proprietario di Lexus IS300 con sede a Pechino desiderava un margine di frenata maggiore per guida ad alta velocità e uso in pista occasionale rispetto ai freni di serie. Invece di cercare un setup esclusivamente da pista, il proprietario ha installato un kit freni grande della serie TTSPORT Classic con sei pistoni anteriori e quattro pistoni posteriori — un upgrade OEM+ semplice da montare senza spacers.
La configurazione completa abbina un pinza anteriore TTSPORT 8657S a una pinza posteriore TTSPORT 6411 abbinata — una combinazione dimensionata per funzionare con le ruote originali da 19 pollici dell'auto, senza spacers o cambi di ruote necessari.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Lexus IS300, ruote da 19 pollici |
| Pinza anteriore | Pinza forgiata a sei pistoni TTSPORT 8657S |
| Pattino anteriore | Disco ventilato a fessure da 380x34mm in acciaio ad alto tenore di carbonio trattato termicamente TTSPORT |
| Pinza posteriore | Pinza a quattro pistoni TTSPORT 6411 cast |
| Rotore posteriore | Rotore a fessure da 345x28mm in acciaio ad alto tenore di carbonio trattato termicamente |
| Supporto | Supporto del calibro specifico per veicolo personalizzato |
| Pastiglie / tubi | Pastiglie ad alte prestazioni per strada TTSPORT, tubi freno in acciaio inossidabile |
| Hardware | Liquido freni, bulloni di montaggio e fissaggi |
La pinza anteriore utilizzata in questa configurazione è la TTSPORT 8657S. La sua scheda tecnica completa è di seguito.
| Pinza del freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Classic |
| Modello / Applicazione | 8657S |
| Posizione dell'asse | Anteriore |
| Numero di pistoni | 6 pistoni |
| Tipo di pistone | Pistoni a doppio pezzo isolati termicamente con protezioni antipolvere |
| Diametro del pistone | 30 mm × 2 / 34 mm × 2 / 38 mm × 2 |
| Dimensioni della pinza | L 350 mm × P 165 mm × H 92,64 mm |
| Area totale del pistone | 55,0 cm² per pinza, tutte le pistoni combinati |
| Processo di produzione | Corpo in alluminio forgiato a due pezzi |
| Peso netto | 4,05 kg per pinza, senza pastiglie |
| Finitura superficiale | Finitura lucida ad alta temperatura |
| Dimensione ruota consigliata | 18 pollici o superiore |
| Dimensione rotore consigliata | Ø355–405 mm × 32–34 mm |
| Montaggio e installazione | |
| Spazio minimo tra i raggi (mm) | 107 |
| Tipo di montaggio del calibro | Montaggio radiale con staffe specifiche per il veicolo |
| Tipo di raccordo del tubo del freno | Forniture specifiche per veicolo; le forniture lato pinza e lato telaio variano in base all'applicazione |
Perché funziona
L'8657S è una versione rivista della precedente pinza 8657 di TTSPORT, con una disposizione dei pistoni ottimizzata per un controllo più preciso della forza frenante. La struttura più aperta e ventilata migliora la dissipazione del calore per una guida ad alta velocità prolungata, e il profilo più sottile della pinza è stato appositamente ridimensionato per un migliore adattamento dietro ruote da 18 pollici e oltre.
- Disposizione a sei pistoni anteriori / quattro pistoni posteriori, abbinata come set per una distribuzione equilibrata della forza frenante tra avantreno e retrotreno
- Dischi anteriori più grandi da 380mm e posteriori da 345mm aumentano la massa e la superficie rispetto all'originale, per una maggiore capacità di dissipazione del calore durante frenate ripetute e intense
- Si adatta dietro le ruote originali da 19 pollici del veicolo con una staffa specifica — senza bisogno di distanziali
- Progettato come kit a innesto rapido per berline di medie e grandi dimensioni, SUV e MPV, non come un freno monoblocco per pista o applicazione singola
Galleria di installazione
Quale dimensione di ruota si adatta a questo kit freni grandi TTSPORT sulla Lexus IS300?
Cosa include il kit?
La pinza posteriore è abbinata a quella anteriore per un sistema frenante bilanciato?
Hai bisogno di conferma sulla compatibilità? Scegli la serie TTSPORT più vicina o invia il tuo veicolo, la dimensione delle ruote e l'uso previsto prima di ordinare.