Kit di potenziamento freni maggiorati GAC GS5 / TTSPORT Classic 5440
Il Trumpchi GS5 è il crossover di medie dimensioni di GAC, costruito su un telaio ottimizzato con input europeo e valutato cinque stelle nei test C-NCAP — ma il pacchetto freni di serie su questa versione con ruote da 18 pollici aveva ancora il pedale morbido e a lunga corsa tipico di un SUV di serie. Il proprietario ha sostituito con un kit freni a quattro pistoni TTSPORT Classic 5440 all'anteriore, abbinato a rotori ad alta resistenza termica da 330x28mm e linee in acciaio inossidabile TTSPORT, per ottenere un pedale più solido e una potenza di arresto più costante senza modificare le ruote.
Il pinza rossa 5440 riempie visivamente l'apertura della ruota rispetto all'unità originale, e il rotore più grande da 330mm lascia meno spazio vuoto visibile attraverso i raggi — un upgrade semplice sia visivo che funzionale su una ruota da 18 pollici.
Specifiche del veicolo e del kit
Ecco la panoramica delle componenti di questo upgrade GS5:
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Trumpchi (GAC) GS5, cerchi da 18 pollici |
| Pinza anteriore | TTSPORT Classic 5440, quattro pistoni forgiati |
| Pattino anteriore | TTSPORT 330x28mm ad alto tenore di carbonio trattato termicamente, con feritoie e ventilato |
| Linee | Linee freno in acciaio inossidabile TTSPORT |
La tabella sottostante è la scheda tecnica ufficiale di TTSPORT per il freno a pinza 5440 utilizzato in questa configurazione.
| Pinza dei freni | |
|---|---|
| Serie | Serie Classic |
| Modello / Applicazione | 5440 |
| Posizione dell'asse | Anteriore |
| Numero di pistoni | 4 pistoni |
| Tipo di pistone | Pistoni da corsa a profilo a stella senza protezioni antipolvere |
| Diametro del pistone | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensioni della pinza | L 276 mm × P 138 mm × A 80 mm |
| Area totale del pistone | 49,1 cm² per freno, tutti i pistoni inclusi |
| Processo di produzione | Corpo in alluminio forgiato a due pezzi |
| Peso netto | 2,65 kg per pinza, senza pastiglie |
| Finitura superficiale | Finitura lucida ad alta temperatura |
| Dimensione ruota consigliata | 17 pollici o più grande |
| Dimensione raccomandata del rotore | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaggio e installazione | |
| Spazio minimo tra i raggi (mm) | 86 |
| Tipo di montaggio del calibro | Montaggio radiale con staffe specifiche per il veicolo |
| Tipo di raccordo del tubo del freno | Forniture specifiche per veicolo; le forniture lato pinza e lato telaio variano in base all'applicazione |
Perché funziona
Il corpo in alluminio forgiato a due pezzi del 5440 resiste alla flessione sotto pressione del pedale, cosa che un calibro di serie morbido perde per primo — quella rigidità è ciò che irrigidisce il pedale. Quattro pistoni (38mm x2, 41mm x2) distribuiscono 49,1 cm² di area di bloccaggio sulla piastra, offrendo un contatto più uniforme rispetto a un setup di fabbrica con pistoni singoli o doppi più piccoli. La faccia del rotore scanalata e il design delle alette angolate nel rotore da 330x28mm mantengono il rotore ventilato durante le frenate ripetute, aiutando a dissipare il calore invece di lasciarlo accumulare nella piastra e nel fluido.
- Il corpo del calibro forgiato a due pezzi riduce la flessione rispetto a un calibro flottante di serie, traducendo direttamente l'input del pedale in forza di serraggio.
- 49,1 cm² di area combinata del pistone distribuisce la forza di serraggio in modo più uniforme sulla superficie della pastiglia.
- Con un'escursione minima di 86mm tra i raggi, il kit è stato confermato compatibile con le ruote da 18 pollici esistenti del GS5 utilizzando una staffa radiale specifica per il veicolo — senza distanziali.
Galleria di installazione
Domande frequenti
Quale dimensione di ruota si adatta al kit TTSPORT 5440 sul GS5?
Cosa include il kit TTSPORT 5440 per il GS5?
Come si monta il pistone TT5440 sul GS5?
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