Kit freni maggiorati BYD Song MAX / TTSPORT Classic 9200
Il BYD Song MAX è un MPV di medie dimensioni dotato di un motore turbo 1.5T abbastanza rapido da raggiungere 0-100 km/h in circa 4,9 secondi — abbastanza veloce per un veicolo delle sue dimensioni. I freni di serie, però, non erano progettati per sostenere questa accelerazione. Per questa modifica, il negozio ha equipaggiato il Song MAX del proprietario con una pinza anteriore forgiata TTSPORT 9200 a quattro pistoni divisi, abbinata a un disco ad alta resistenza termica TT 330x28mm e tubazioni in acciaio inossidabile.
L'auto monta ruote da 17 pollici di serie, che stabiliscono il limite massimo per dimensione di disco e pinza su qualsiasi kit freni grandi. Il pacchetto TT9200 è stato dimensionato appositamente per adattarsi a quella ruota — un disco da 330x28mm e una pinza a quattro pistoni sky blue che riempiono la faccia della ruota senza ingombrare i raggi.
Specifiche del veicolo e del kit
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | BYD Song MAX MPV, cerchi da 17 pollici di fabbrica |
| Pinza anteriore | Pinza forgiata TTSPORT 9200 a quattro pistoni divisi (finitura blu cielo) |
| Pattino anteriore | Perno curvo in acciaio ad alto tenore di carbonio trattato termicamente 330x28mm TTSPORT |
| Supporto | Supporto di montaggio specifico per il veicolo |
| Linee | Linee del freno in acciaio inossidabile intrecciato TTSPORT |
| Liquido | Liquido freni TTSPORT DOT 5.1, punto di ebollizione secco/umido 260°C / 180°C |
Perché funziona
- La costruzione forgiata conferisce al freno una maggiore rigidità e meno peso rispetto a un'unità in pressofusione, quindi i pistoni rispondono più rapidamente e la sensazione del pedale si fa più solida.
- Il rotore da 330x28mm aggiunge più superficie di frenata e massa rispetto al disco originale, offrendo al sistema una maggiore capacità di dissipazione del calore durante le frenate ripetute.
- Il kit è dimensionato per adattarsi alle ruote da 17 pollici di serie del Song MAX, quindi non è necessario alcuno spessore o cambio di ruota per installarlo.
- Le linee in acciaio inossidabile sostituiscono i tubi in gomma originali, riducendo l'espansione del tubo sotto pressione per una risposta del pedale più diretta.
- Il fluido TT DOT 5.1 con punti di ebollizione a secco di 260°C / a umido di 180°C offre un margine maggiore contro l'ebollizione e l'indurimento del fluido durante frenate intense e ripetute.
Da vicino, il corpo del freno forgiato e il supporto specifico per il veicolo mostrano le tolleranze di lavorazione più precise che si ottengono con una parte forgiata rispetto a una in pressofusione — una differenza che si traduce in una serrata più uniforme e in un pedale più solido una volta che il kit è stato sgonfiato e messo in funzione.
Galleria di installazione
Il kit TTSPORT 9200 si adatta alle ruote da 17 pollici di serie del Song MAX?
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