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Kit di potenziamento freni maggiorati BYD Song / TTSPORT Classic 8611

per LinLynn 16 Jul 2026

La BYD Song è veloce per un SUV di medie dimensioni — la versione ibrida plug-in combina un motore 1.5T con motori elettrici anteriori e posteriori per la trazione integrale e un tempo dichiarato da 0 a 100 km/h di circa 4,9 secondi. I freni di serie su un veicolo che si muove così sono il punto debole, quindi il proprietario ha sostituito il setup di fabbrica con un kit freni a sei pistoni TTSPORT TT8611 forgiato — un kit economico che offre comunque una vera rigidità del caliper e massa del rotore.

BYD Song equipaggiato con la pinza forgiata TTSPORT Slim 8611 a sei pistoni dietro la ruota originale da 18 pollici.

La configurazione ha mantenuto le ruote originali da 18 pollici — senza distanziali, senza cambio di ruote. Il caliper TT8611 è stato progettato specificamente per essere abbastanza sottile da poter essere compatibile con i design di ruote originali da 17 pollici e superiori, ed è proprio questo che ha reso possibile questa adattabilità.

Specifiche del veicolo e del kit

Articolo Specifiche
Veicolo SUV ibrido plug-in BYD Song, ruote originali da 18 pollici
Pinza anteriore Caliper forgiato a sei pistoni TTSPORT TT8611, 2,1 kg, compatibile con ruote da 17"+ senza distanziali
Pattino anteriore Rotore curvo a pale in alto-carbon 355x28mm, trattato termicamente a 650°C
Linee Linee del freno in acciaio inossidabile intrecciato TTSPORT

Perché funziona

Kit freni grandi TTSPORT 8611 installato sulla ruota anteriore di BYD Song, senza spaziatori necessari.

Un caliper fisso forgiato a sei pistoni non si deforma sotto carico come può fare un caliper scorrevole di fabbrica, quindi la forza sul pedale si traduce più direttamente in forza di serraggio invece di essere assorbita dalla deflessione del caliper. TTSPORT ha progettato il TT8611 specificamente per essere leggero e sottile — 2,1 kg — mantenendo comunque quella configurazione fissa a più pistoni, motivo per cui si adatta a ruote da 17 pollici e superiori senza distanziali.

  • Il rotore più grande da 355x28mm aumenta l'area di frenata e la massa termica rispetto al disco originale, aiutando a resistere alla perdita di efficacia durante frenate ripetute e intense.
  • Il trattamento termico a 650°C riduce la tendenza del rotore a deformarsi o espandersi alle alte temperature, mantenendo la sensazione del pedale costante stop dopo stop.
  • La geometria delle pinze è stata dimensionata per adattarsi alle comuni distanze tra i raggi delle ruote da 17"+, quindi le ruote da 18 pollici di fabbrica su questo Song sono tornate subito.

Galleria delle Custodie: Prima e Dopo

La configurazione di fabbrica su questo BYD Song utilizzava un piccolo rotore solido con una superficie di attrito liscia e non ventilata — senza fori trasversali, senza ventilazione e con una superficie di frenata inferiore rispetto al disco TTSPORT. Questa combinazione limita la dissipazione del calore e l'attrito durante frenate intense o ripetute. A confronto, la differenza nel diametro e nel design del rotore è evidente una volta installato il kit TT8611.

Domande frequenti

Quale dimensione di ruota è compatibile con il kit TTSPORT 8611 sul BYD Song?
La pinza TT8611 è progettata per ruote da 17 pollici e superiori, inclusi i cerchi da 18 pollici di fabbrica su questo BYD Song, e si installa senza distanziali o cambio di ruota.
Cosa include il kit TTSPORT 8611 installato su questo BYD Song?
Il kit comprende le pinze forgiato a sei pistoni TT8611, i rotori curvi in acciaio ad alto contenuto di carbonio da 355x28mm trattati termicamente, e le linee del freno in acciaio inossidabile TTSPORT.
Perché è importante il trattamento termico del rotore?
TTSPORT sottopone i rotori a trattamento termico a 650°C, riducendo deformazioni e espansioni sotto calore estremo e migliorando la stabilità della frenata e la durata del rotore rispetto al disco originale non trattato.

Hai bisogno di conferma sulla compatibilità? Scegli la serie TTSPORT più vicina o invia il tuo veicolo, la dimensione delle ruote e l'uso previsto prima di ordinare.

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