Mercedes Classe E (W210) aggiornata con il Kit Freni TTSPORT Classic 8657S & Evolution ES4
La Mercedes E-Class W210 è un’icona senza tempo. Per molti, è un’eredità di famiglia—un’auto che definisce un’epoca dell’ingegneria tedesca. Come ci ha raccontato recentemente un proprietario: «L’auto era il sogno di mio padre. Ora la guido ogni giorno... Sento come se fosse seduto accanto a me.»
Tuttavia, la nostalgia non può cambiare la fisica. Il sistema frenante “orientato al comfort” degli anni ’90 semplicemente non riesce a tenere il passo con la velocità del traffico moderno e la guida aggressiva. Il pedale è morbido, le distanze di arresto sono allarmantemente lunghe, e la pesante berlina manca della sicurezza che merita. Per preservare davvero questa eredità, serve una sicurezza moderna.
Abbiamo progettato una soluzione bilanciata: il Classic 8657S (Anteriore) e Evolution ES4 (Posteriore) kit. Non è una soluzione di forza bruta; è un upgrade intelligente, “restomod” plug-and-play che porta le prestazioni della tua W210 nel XXI secolo.
L’Upgrade Bilanciato 6/4 Pistoni
Una berlina pesante richiede un approccio completo. Aggiornare solo l’anteriore può portare a pericolosi "affondi". Il nostro kit completo assicura che il telaio rimanga piatto e stabile anche in frenata intensa.
- Asse anteriore: TTSPORT Classic 8657S pinze a 6 pistoni con dischi da 380 mm (15,0") a 2 pezzi
- Asse posteriore: TTSPORT Evolution ES4 pinze a 4 pistoni con dischi da 355 mm (14,0") a 2 pezzi
- Il Kit: Include staffe personalizzate centrate sul mozzo, pastiglie stradali ad alte prestazioni e tubi in acciaio inox intrecciato.
Approfondimento tecnico sull’hardware
Anteriore: Classica pinza a 6 pistoncini 8657S
Il 8657S è una pinza forgiata a 6 pistoni progettata per applicazioni pesanti. Presenta una struttura alleggerita per ridurre il peso senza sacrificare la rigidità. Il vantaggio principale per i proprietari di W210 è il disposizione progressiva dei pistoni: offre un pedale fluido e reattivo per una guida rilassata, ma aumenta immediatamente la forza di serraggio quando serve una frenata d’emergenza.
Posteriore: Evolution ES4 Pinza a 4 Pistoncini
Questo è il segreto della stabilità. I freni posteriori originali a pistone singolo della W210 spesso sono bloccati o poco potenti. La ES4 pinza forgiata a 4 pistoni aggiorna il posteriore per eguagliare le prestazioni dell’anteriore. Aumentando la coppia frenante posteriore, si evita l’affondo del muso dell’auto, mantenendo la marcia piatta e composta—proprio come una Mercedes dovrebbe essere.
FAQ Upgrade W210
1. Questo influenzerà la "qualità di guida" classica Mercedes?
No. Il design progressivo dei pistoni assicura che l’innesto dei freni sia fluido, non brusco. Mantieni la sensazione di lusso della E-Class, ma ottieni la capacità di fermarti in modo significativamente più rapido quando necessario.
2. Quale dimensione di ruota è richiesta?
Questa configurazione specifica utilizza dischi da 380 mm (Anteriore) e 355 mm (Posteriore). Questo richiede cerchi da 19 pollici o più grandi per poter alloggiare le pinze. Se stai utilizzando cerchi classici più piccoli (17" o 18"), contattaci per le opzioni del nostro kit compatto.
3. Devo aggiornare il cilindro maestro?
No. Abbiamo calcolato che l'area totale dei pistoni dell'8657S e dell'ES4 sia compatibile con il sistema idraulico originale della W210. La corsa del pedale rimarrà naturale, ma la fermezza e il feedback saranno notevolmente migliorati.
Sicurezza moderna per un classico intramontabile
Preserva l’eredità della tua W210 con le prestazioni di frenata che merita. Ottieni un sistema progettato con precisione per tradizione e affidabilità.