Audi A5 (B9) potenziata con il kit freni TTSPORT Evolution EB6
L'Audi A5 è un fantastico gran turismo, capace di percorrere miglia su autostrada con il massimo comfort. Tuttavia, il suo punto debole più grande è sempre stato il sistema frenante di serie. Se possiedi un modello non-S o non-RS, conosci la sensazione: il pedale è "intorpidito", "vago" e manca della presa sicura e lineare che dovrebbe avere una berlina sportiva tedesca.
È una configurazione pensata prima di tutto per il comfort, che semplicemente non ispira fiducia quando si spinge l'auto su una strada secondaria o si deve frenare rapidamente da velocità autostradali. Per sbloccare davvero il potenziale della tua A5, hai bisogno di un sistema che offra feedback, costanza e potenza.
Questo è esattamente ciò che il Kit anteriore TTSPORT EB6 a 6 pistoni è progettato per fare.
La soluzione bolt-on per un pedale sicuro
Si tratta di una soluzione completa, a montaggio rapido, per l'asse anteriore, progettata per trasformare le prestazioni di frenata della tua A5. Abbiamo abbinato il pinza EB6 con enormi rotori da 380 mm per adattarsi alle ruote da 19 pollici, offrendo sia un aumento significativo delle prestazioni sia l'aspetto aggressivo "OEM+" che la tua vettura merita.
- Piattaforma del veicolo: Audi A5 (B9)
- Requisiti delle ruote: Ruote da 19 pollici
- Pinza anteriore: Pinza forgiate a 6 pistoni TTSPORT EB6
- Rotore anteriore: Rotore anteriore da 380 mm (15,0") in alta percentuale di carbonio, a 2 pezzi
- Il kit: Include mozzi centrali personalizzati, staffe forgiate, pastiglie ad alte prestazioni e tubazioni in acciaio inossidabile.
La tecnologia: perché la EB6 è una pinza migliore
Non si tratta solo di una pinza più grande; è una più intelligente pensata appositamente per risolvere i problemi di feeling del pedale della A5.
1. Pedale solido come una roccia
La EB6 è forgiata, non in pressofusione, e presenta barre di rinforzo interne rinforzate che migliorano la rigidità del 20-30% rispetto ai design standard. Questo elimina il "flesso" della pinza durante frenate intense, che è la causa principale di quella sensazione "molle" o "vagamente" che si avverte con le pinze scorrevoli di serie.
2. Arresto fluido e lineare
Abbiamo progettato la EB6 con una disposizione equilibrata e progressiva dei pistoni (pistoni di dimensioni diverse). Questo significa che si ottiene un'azione di presa iniziale morbida e prevedibile, non un interruttore brusco "on-off". È perfetta per la guida quotidiana nel traffico, ma fornisce una forza di serraggio massiccia e controllabile quando si affronta una curva.
3. Gestione superiore del calore
La pinza utilizza pistoni in acciaio inossidabile ventilati e guarnizioni ad alta temperatura. Combinata con il Rotori a 2 pezzi da 380 mm (15,0"), questa configurazione offre una capacità termica enorme per eliminare il fade dei freni, anche durante una guida sportiva.
FAQ sull'upgrade dell'Audi A5
1. È meglio dei freni S5 / S-Line?
Sì. Mentre i freni S-Line sono più grandi rispetto al modello base, spesso utilizzano ancora pinze flottanti pesanti. La TTSPORT EB6 è una pinza fissa a 6 pistoni forgiate. Offre una rigidità significativamente superiore, un peso più leggero e una distribuzione della pressione delle pastiglie più uniforme rispetto alle opzioni sportive di serie.
2. Questo attiverà una spia di "Usura dei freni" sulla mia plancia?
No. I pinze TTSPORT EB6 sono progettate per accettare sensori di usura dei freni standard Audi. Il sistema di avviso sulla tua plancia funzionerà esattamente come in fabbrica.
3. Questi si adattano alle mie ruote invernali da 18 pollici?
Probabilmente no. Il rotore da 380 mm è consistente e generalmente richiede un minimo di Ruote da 19 pollici per il clearance del barile. Se prevedi di usare ruote da 18 pollici, contattaci per le nostre opzioni di rotori più piccoli.
Smetti di accontentarti di un pedale vago
Trasforma l’esperienza di guida della tua Audi A5. Ottieni una frenata decisa, sicura e lineare, come dovrebbe essere fin dalla fabbrica.