Support de étrier

Matériel de service de freinage · Supports de calandre spécifiques au véhicule · Acier forgé S45C

Supports de fixation de étrier forgés S45C CNC

Les supports de calandre forgés TTSPORT S45C CNC sont des composants de service de freinage spécifiques au véhicule qui positionnent correctement la calandre sur le rotor. Acier carbone forgé S45C, faces de montage usinées CNC, et géométrie adaptée à l’application pour assurer un centrage précis de la calandre, un balayage stable des plaquettes et un alignement fiable du matériel de freinage.

Pourquoi le support est important

Le support de calandre contrôle la position de la calandre, le décalage du rotor et le balayage des plaquettes. Si le support fléchit, est mal centré ou place la calandre avec un décalage radial ou latéral incorrect, le système de freinage peut présenter une sensation de pédale incohérente, un contact inégal des plaquettes, une usure anormale, des vibrations ou une performance de freinage réduite.

Ce n’est pas un adaptateur universel. Chaque support doit correspondre à la fusée du véhicule, au motif de montage de la calandre TTSPORT, au diamètre du rotor, à l’épaisseur du rotor et aux spécifications du matériel.

• Acier forgé S45C pour la rigidité et la résistance à la fatigue
• Faces d’accouplement usinées CNC pour un alignement précis de l’étrier et du disque
• Géométrie adaptée à l’articulation du véhicule et au motif de fixation de l’étrier TTSPORT
• Conçu pour un serrage répétable lorsqu’il est associé au matériel approprié
• Finition de surface protectrice pour la résistance à la corrosion sous le véhicule

Caractéristiques

Aucune spécification autre que celles listées n’est revendiquée. Les dimensions exactes, le type de matériel et les valeurs de couple sont indiqués avec le numéro de pièce du support pour votre application spécifique.

Cette page produit décrit uniquement les supports de calandre. Les cales, rotors de frein, plaquettes, flexibles de frein, liquide de frein, chapeaux de rotor et matériel d’installation ne sont pas inclus sauf mention contraire dans la commande finale.

Exigences d’adaptation

• Le motif de montage de la fusée doit correspondre au design du support.
• Le motif de montage de la calandre doit correspondre à la géométrie de montage radiale ou axiale du support.
• Le diamètre et l’épaisseur du rotor doivent correspondre au décalage du support et au balayage des plaquettes.
• Le décalage du chapeau du rotor ou du rotor monobloc doit être confirmé avant l’installation.
• Le dégagement des roues doit être vérifié après l’installation de la calandre et du support.

Installation & Sécurité

• Inspecter les faces de montage de la fusée pour détecter bavures, rouille, accumulation de peinture ou débris avant la pose.
• Nettoyer toutes les surfaces de contact pour que le support repose à plat contre la fusée.
• Utiliser uniquement les boulons fournis ou spécifiés — ne pas réutiliser le matériel étiré, corrodé, endommagé ou à historique inconnu.
• Serrer les fixations dans la séquence spécifiée au couple indiqué pour votre application.
• Vérifier le centrage de la calandre sur le rotor et un écart uniforme des plaquettes par rapport au rotor.
• Vérifier le routage du flexible de frein et le dégagement des roues en position de braquage maximal et lors du déplacement de la suspension.
• Recontrôler le couple après le premier cycle de chauffe et lors des intervalles d’entretien de freinage réguliers.

Quand remplacer ou reconfirmer les supports

• Remplacez si le support est plié, fissuré, corrodé à la face de fixation ou endommagé par un impact.
• Remplacez si les filets de fixation, les sièges de boulons ou les surfaces de positionnement sont endommagés.
• Reconfrmez la compatibilité lors du changement de diamètre de rotor, d’épaisseur de rotor, de décalage du moyeu ou de modèle d’étrier.
• Reconfrmez la compatibilité après des changements de fusée, d’essieu ou de suspension sur mesure.
• Inspectez les surfaces du support lors de chaque service de rotor ou d’étrier.

Confirmer la compatibilité avant de commander

Envoyez l’année, la marque, le modèle, la finition de votre véhicule, la position de l’essieu, le modèle actuel d’étrier TTSPORT, le diamètre du rotor, l’épaisseur du rotor, le décalage du moyeu du rotor si applicable, et le décalage de la roue si connu. TTSPORT confirmera le numéro de pièce du support correct pour votre configuration avant achat.

Questions fréquemment posées