What is the difference between DOT 5.1 and DOT 5 brake fluid?

DOT 5.1 is a glycol-ether / borate-ester based fluid that is compatible with most modern ABS systems and can be mixed with DOT 3 and DOT 4. DOT 5 is silicone-based, is not hygroscopic, and must never be mixed with DOT 3, DOT 4, or DOT 5.1. Always confirm the fluid specification listed in your vehicle's owner manual before topping off or flushing.

Is TTSPORT DOT 5.1 compatible with ABS and ESC systems?

Yes. DOT 5.1 is formulated with low-temperature viscosity characteristics suitable for ABS, traction control, and stability control hydraulic units. It supports fast valve response in modern electronically controlled brake systems.

Can I mix DOT 5.1 with my existing DOT 3 or DOT 4 fluid?

DOT 5.1 is chemically compatible with DOT 3 and DOT 4 glycol-based fluids and can be mixed in an emergency. For best performance, however, we recommend a complete flush so the system runs on a single fluid with known boiling-point and moisture levels.

How often should brake fluid be replaced?

Follow the brake fluid service interval listed by your vehicle manufacturer. As a practical baseline, many street vehicles use a 2-year / 24,000-mile fluid service interval, while track users should flush more frequently. Brake fluid is hygroscopic and absorbs moisture over time, which lowers the wet boiling point and reduces resistance to vapor lock under heat.

Is this fluid suitable for track days?

DOT 5.1 offers high dry and wet boiling-point performance for spirited street, canyon, and entry-level track use. For sustained wheel-to-wheel racing or heavy track abuse, consider a dedicated race fluid and flush after each event.

Will DOT 5.1 damage paint or finishes?

Like all glycol-based brake fluids, DOT 5.1 can damage paint and finishes on contact. Wipe spills immediately and rinse with water. Keep the container sealed to prevent moisture absorption.

TTSPORT DOT5.1 Brake Fluid main product photo

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Liquide de frein DOT5.1

Dhs. 75.00 AED; Dhs. 75.00 AED; (-0%)
Prix unitaire: par

Quantité :

Sous-total: Dhs. 75.00

Liquide de frein DOT5.1

Dhs. 75.00

Quantité :

Liquide de frein DOT5.1

Dhs. 75.00

Détails du produit
Guide d'entretien

Liquide de frein · DOT 5.1 · Liquide de performance à base de glycol

Liquide de frein DOT TSPORT 5.1

TTSPORT DOT 5.1 Liquide de frein synthétique à base de borate-esters glycol, conçu pour une stabilité à haute température et une sensation de pédale constante lors de conduite exigeante sur route et en performance. Conçu pour résister au vapor lock lors de freinages répétés, descentes en montagne et sessions sur circuit, il aide votre système hydraulique à rester ferme lorsque la chaleur s'accumule.

Pourquoi DOT 5.1

Haute performance en points d’ébullition à sec et à l’humide pour des freinages répétés et intensifs
Base synthétique à base de borate-esters résistante à la formation de vapeur sous charge thermique
Viscosité à basse température adaptée aux unités modernes ABS, contrôle de traction et stabilité
Compatible avec les fluides glycol DOT 3 et DOT 4 en rétrocompatibilité
Supporte une réponse de pédale ferme et prévisible sous charge soutenue

Meilleurs usages

Performance sur route

Conduite dynamique sur routes secondaires, descentes en canyon, véhicules modifiés soumis à des températures de freinage plus élevées que la moyenne.

Remorquage & Utilisation en montagne

Longs descentes en côte et remorquage chargé où la pédale reste chaude sous pression prolongée, chauffant les étriers.

Journées de piste HPDE

Utilisation en piste débutante et autocross où un point d’ébullition plus élevé réduit la fade et le risque de vapor lock.

Mises à niveau BBK

Il est recommandé de faire une vidange complète du liquide à chaque mise à niveau des étriers, lignes ou maître-cylindre.

DOT 5.1 vs DOT 5 — Important

DOT 5.1 n’est pas identique à DOT 5. DOT 5.1 est un liquide à base d'éther de glycol / ester de borate qui se mélange avec DOT 3 et DOT 4. DOT 5 est un liquide à base de silicone et doit jamais être mélangé avec DOT 3, DOT 4 ou DOT 5.1. Vérifiez toujours la spécification du liquide dans le manuel du véhicule avant d’ajouter ou de faire une vidange.

Notes de service

Le liquide de frein est hygroscopique — garder le contenant bien fermé et l’utiliser dans un délai raisonnable après ouverture.
Suivez l'intervalle de service du liquide de frein indiqué par le constructeur de votre véhicule. En pratique, de nombreux véhicules de route utilisent un intervalle de 2 ans / 24 000 miles, tandis que les utilisateurs sur circuit doivent purger plus fréquemment.
Le liquide de frein à base de glycol peut endommager la peinture. Essuyez immédiatement les déversements et rincez à l’eau.
Purger selon la séquence recommandée par le fabricant et vérifier que la pédale est ferme avant de conduire.

Caractéristiques

Liquide de frein
Type de liquide	DOT 5.1
Composition de base	Éther de glycol / ester de borate synthétique
Compatible avec ABS / ESC	Oui
Se mélange avec	Liquides de frein à base de glycol DOT 3, DOT 4, DOT 5.1
Ne pas mélanger avec	Liquide de frein à base de silicone DOT 5
Utilisation recommandée	Performance pour la route, remorquage, HPDE et journées sur circuit
Intervalle d'entretien	Suivez les recommandations du constructeur du véhicule ; vidangez plus tôt pour une utilisation sur circuit

Suivez toujours la spécification du liquide de frein indiquée dans le manuel du véhicule.

Cette page produit décrit uniquement le liquide de frein. Les étriers, disques, plaquettes, lignes de frein, hoses, supports, chapeaux de rotor, outils de purge et matériel d'installation ne sont pas inclus sauf mention contraire dans la commande finale.

Questions fréquemment posées

Quelle différence entre DOT 5.1 et DOT 5 ?

DOT 5.1 est un liquide à base d'éther de glycol / ester de borate compatible avec la plupart des systèmes ABS modernes et pouvant être mélangé avec DOT 3 et DOT 4. DOT 5 est à base de silicone, n'absorbe pas l'humidité, et ne doit jamais être mélangé avec DOT 3, DOT 4 ou DOT 5.1. Vérifiez toujours la spécification du liquide dans le manuel du véhicule avant de compléter ou de purger.

Le DOT 5.1 TTSPORT DOT 5.1 est-il compatible avec les systèmes ABS et ESC ?

Oui. Le DOT 5.1 est formulé avec des caractéristiques de viscosité à basse température adaptées aux unités hydrauliques ABS, contrôle de traction et contrôle de stabilité. Il favorise une réponse rapide des valves dans les systèmes de freinage modernes contrôlés électroniquement.

Puis-je mélanger le DOT 5.1 avec mon liquide DOT 3 ou DOT 4 existant ?

Le DOT 5.1 est chimiquement compatible avec les liquides glycoliques DOT 3 et DOT 4 et peut être mélangé en cas d’urgence. Cependant, pour des performances optimales, nous recommandons une vidange complète afin que le système fonctionne avec un seul type de liquide dont le point d’ébullition et le taux d’humidité sont connus.

À quelle fréquence faut-il remplacer le liquide de frein ?

Suivez l'intervalle de service du liquide de frein indiqué par le constructeur de votre véhicule. En pratique, de nombreux véhicules de route utilisent un intervalle de 2 ans / 24 000 miles, tandis que les utilisateurs sur circuit doivent purger plus fréquemment. Le liquide de frein est hygroscopique et absorbe l'humidité avec le temps, ce qui réduit le point d'ébullition humide et diminue la résistance au vapor lock sous chaleur.

Ce liquide est-il adapté aux journées sur circuit ?

DOT 5.1 offre des performances élevées en points d'ébullition à sec et humide pour une conduite sportive sur route, en canyon, et pour un usage en piste débutant. Pour des courses en wheel-to-wheel ou une utilisation intensive en piste, envisagez un liquide de course dédié et purgez après chaque événement.

Le DOT 5.1 endommage-t-il la peinture ou les finitions ?

Comme tous les liquides de frein à base de glycol, le DOT 5.1 peut endommager la peinture et les finitions au contact. Essuyez immédiatement les déversements et rincez à l’eau. Gardez le contenant hermétiquement fermé pour éviter l’absorption d’humidité.