La Porsche 911, réputée pour ses performances exceptionnelles et sa maniabilité, est un modèle prisé des passionnés de conduite. Si les étriers à quatre pistons de série répondent aux exigences quotidiennes, ils montrent souvent leurs limites dans des situations à haute intensité comme les journées sur circuit ou les parcours en canyon, entraînant une pédale plus molle et des compromis potentiels en matière de sécurité.

Spécifications de mise à niveau

• Véhicule: Porsche 911
• Taille de la roue :20 pouces
• Freins avant :
  • TTSPORT EB8 Étriers à 8 Pistons
  • 405 mm Rotors en Haut Carbone
• Freins arrière :
  • TTSPORT 380 mm Disques Agrandis en Haut-Carbone
• Composants supplémentaires :
  • Supports de montage spécifiques au véhicule personnalisés
  • TTSPORT M05+ plaquettes de frein haute performance
  • TTSPORT tuyaux de frein en acier inoxydable tressé

Pourquoi passer aux étriers à huit pistons TTSPORT EB8 ?

• Force de freinage amélioréeHuit pistons augmentent la surface de contact et répartissent la pression uniformément pour un freinage plus puissant et plus constant.
• Gestion thermique amélioréeLes pistons à refroidissement bi-pièces et les joints haute température aident à maintenir les performances dans des conditions extrêmes.
• Sentiment de pédale optimiséLa disposition asymétrique des pistons offre une réponse progressive—d'abord douce, puis résolue sous un freinage intense.

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Améliorez la puissance de freinage et la précision de la pédale de votre 911 avec leTTSPORT EB8 Kit de frein à huit pistonsConçu pour les performances en rue et la tranquillité d'esprit sur piste.