Complete TTSPORT PB6 for Ford Bronco U725 front wheel big brake kit, showing the 6-piston forged calipers, slotted rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.
Close-up of a red TTSPORT PB6 for Ford Bronco U752 6-piston forged brake caliper for the front wheel and a slotted rotor.
Detailed view of the 6 racing pistons inside a TTSPORT PB6 for Ford Bronco front wheel forged brake caliper.
A red TTSPORT PB6 6-piston big brake kit is installed on the 2024 Ford Bronco front wheel.
Unboxing the complete TTSPORT Ford Bronco front wheel big brake kit, including all components: calipers, rotors, pads, brake line, and mounting hardware.
Customization options for the TTSPORT PB6 for Ford Bronco front wheel brake kit, featuring available caliper colors (red, blue, green, orange), rotor designs (slotted).
Complete TTSPORT PB6 for Ford Bronco U725 front wheel big brake kit, showing the 6-piston forged calipers, slotted rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.
Close-up of a red TTSPORT PB6 for Ford Bronco U752 6-piston forged brake caliper for the front wheel and a slotted rotor.
Detailed view of the 6 racing pistons inside a TTSPORT PB6 for Ford Bronco front wheel forged brake caliper.
A red TTSPORT PB6 6-piston big brake kit is installed on the 2024 Ford Bronco front wheel.
Unboxing the complete TTSPORT Ford Bronco front wheel big brake kit, including all components: calipers, rotors, pads, brake line, and mounting hardware.
Customization options for the TTSPORT PB6 for Ford Bronco front wheel brake kit, featuring available caliper colors (red, blue, green, orange), rotor designs (slotted).

Kit de Frenos de Carrera PB6 Rueda Delantera 6-Pistones Rally Racing

$1,340.00 USD
$1,340.00 USD

Bloque de texto

Shipping costs not included

Color de la pinza: Color Estándar (Como se Muestra en la Imagen)
Tamaño del Rotor: 320x34mm (Rueda ≥ 17″)
Material y diseño del rotor: Acero - Curvado con Ranuras
Complete TTSPORT PB6 for Ford Bronco U725 front wheel big brake kit, showing the 6-piston forged calipers, slotted rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.

Kit de Frenos de Carrera PB6 Rueda Delantera 6-Pistones Rally Racing

$1,340.00
Complete TTSPORT PB6 for Ford Bronco U725 front wheel big brake kit, showing the 6-piston forged calipers, slotted rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.
Close-up of a red TTSPORT PB6 for Ford Bronco U752 6-piston forged brake caliper for the front wheel and a slotted rotor.
Detailed view of the 6 racing pistons inside a TTSPORT PB6 for Ford Bronco front wheel forged brake caliper.
A red TTSPORT PB6 6-piston big brake kit is installed on the 2024 Ford Bronco front wheel.
Unboxing the complete TTSPORT Ford Bronco front wheel big brake kit, including all components: calipers, rotors, pads, brake line, and mounting hardware.
Customization options for the TTSPORT PB6 for Ford Bronco front wheel brake kit, featuring available caliper colors (red, blue, green, orange), rotor designs (slotted).

Kit de Frenos de Carrera PB6 Rueda Delantera 6-Pistones Rally Racing

$1,340.00
Color de la pinza: Color Estándar (Como se Muestra en la Imagen)
Tamaño del Rotor: 320x34mm (Rueda ≥ 17″)
Material y diseño del rotor: Acero - Curvado con Ranuras
ESPECIFICACIONES

Sistema de Frenos de Carreras Rally PB6 Forjado de 6 Pistones (Pedido Personalizado)

Diseñado para las duras y despiadadas condiciones del rally, el PB6 es un sistema de frenado de grado competitivo para equipos que exigen un rendimiento absoluto. Este calibrador forjado de 6 pistones está construido específicamente para proporcionar una potencia de frenado máxima, sin desvanecimiento y una durabilidad incomparable en grava, asfalto y nieve.

El PB6 presenta un cuerpo forjado de dos piezas, rígido y ligero, con pistones de carreras sin protectores para soportar temperaturas extremas. Combinado con nuestros rotores WaveSlot que eliminan residuos, este sistema asegura un frenado consistente y poderoso desde la primera etapa hasta la última. Cada kit PB6 es una solución personalizada lista para instalar, diseñada específicamente según las especificaciones exactas de su vehículo para un ajuste verdaderamente listo para competición.

Especificaciones Técnicas

Calibrador
Serie Serie de Carreras - Rally
Modelo PB6
Posición de Montaje Delantero
Número de Pistones 6
Tipo de Pistón Pistones de Carreras sin Protectores
Diámetro del Pistón 28 mm × 2, 34 mm × 2, 40 mm × 2
Dimensiones L 280 × A 169 × H 79 mm
Área Total de los Pistones 55.58 cm²
Proceso de Fabricación Forja de Dos Piezas
Peso Neto 3.44 kg (calibrador individual sin pastilla)
Acabado Superficial Recubrimiento Brillante Resistente a Altas Temperaturas
Tamaño Recomendado de Rueda 17″ o más grandes
Rotor de Freno
Material Acero al Carbono Tratado con Calor
Dimensiones ⌀320 mm × 34 mm
Construcción Rotor Flotante de 2 Piezas
Ventilado / Sólido Ventilado
Direccional Sí
Opciones de Diseño WaveSlot
Pastilla de Freno
Material Compatible del Rotor Rotores de Acero
Temperatura Operativa 0–550°C
Coeficiente de Fricción 0.40–0.46 μ
Manguera de Freno
Construcción Reforzada de 3 Capas
Material Interior: PTFE (Teflón); Medio: SUS304 Acero Inoxidable Trenzado; Exterior: Funda de PVC
Componentes de Montaje (Hecho a Medida)
Plato del Rotor Aluminio Aeroespacial de Grado CNC Personalizado
Soporte del Calibrador Acero al Carbono CNC Personalizado

Ajuste Personalizado y Proceso de Pedido

Paso 1: Consulta Técnica

Inicie su pedido contactando a nuestro equipo de ventas técnicas. Realizaremos una consulta detallada para comprender su vehículo, clase de competición y requisitos de rendimiento específicos.

Paso 2: Enviar Especificaciones

Para Bujes de Fábrica: Proporcione el año, marca, modelo del vehículo y especificaciones detalladas de las ruedas.

Para Bujes Modificados: Proporcione mediciones detalladas, dibujos técnicos (se prefieren archivos CAD), o fotos de alta resolución del conjunto del buje modificado.

Paso 3: Ingeniería y Aprobación

Nuestros ingenieros diseñarán los componentes de montaje personalizados para su aplicación. Le proporcionaremos las especificaciones finales del diseño y la línea de tiempo de producción para su aprobación antes de comenzar la fabricación.

Preguntas Frecuentes

¿Para quién es este kit?
El kit PB6 Rally está diseñado exclusivamente para **vehículos de competición dedicados**. Los pistones de carreras sin protectores maximizan la resistencia al calor pero requieren un riguroso mantenimiento e inspección que no es práctico para autos de calle.
¿Qué información se necesita para un pedido personalizado?
Esto depende de su configuración. Si está utilizando **bujes de fábrica**, solo necesitamos el año, marca, modelo del vehículo y especificaciones de las ruedas. Para vehículos con **bujes personalizados o modificados**, necesitaremos mediciones detalladas, dibujos técnicos o fotos de los componentes para ingeniar un ajuste perfecto.
¿Cuál es el tiempo de entrega para un kit personalizado?
Dado que cada kit es diseñado y fabricado según las especificaciones exactas de su vehículo, los tiempos de entrega varían. Por favor, contacte a nuestro equipo de ventas técnicas con los detalles de su proyecto para recibir una cotización formal y una estimación del tiempo de producción.
Aviso

Brake Kit Purchase Notice


  • Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
  • Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.

1. Disclaimer

  1. Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
  2. Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
  3. All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.

2. Initial Break‑In Procedure

  1. In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
  2. Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
  3. Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.

3. Product Warranty

  • Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
  • Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
  • Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
  • Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.

4. Usage & Maintenance

  1. Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
  2. Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
  3. If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.

Recommended service intervals:

  • Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
  • Front pads: every 30,000 km.
  • Rear pads: every 50,000–60,000 km.
  • Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.

#Related Products

Título de producto de ejemplo
De $1,340.00 USD
De $1,340.00 USD
Título de producto de ejemplo
De $1,340.00 USD
De $1,340.00 USD
Título de producto de ejemplo
De $1,340.00 USD
De $1,340.00 USD
Título de producto de ejemplo
De $1,340.00 USD
De $1,340.00 USD
Título de producto de ejemplo
De $1,340.00 USD
De $1,340.00 USD
Título de producto de ejemplo
De $1,340.00 USD
De $1,340.00 USD
Título de producto de ejemplo
De $1,340.00 USD
De $1,340.00 USD
Título de producto de ejemplo
De $1,340.00 USD
De $1,340.00 USD
Título de producto de ejemplo
De $1,340.00 USD
De $1,340.00 USD
Título de producto de ejemplo
De $1,340.00 USD
De $1,340.00 USD

#Recently Viewed Products