De alto rendimiento para calle
Conducción en carreteras secundarias, recorridos por cañones y vehículos afinados que alcanzan temperaturas de freno superiores a la media.
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Líquido de frenos · DOT 5.1 · Líquido de rendimiento a base de glicol
El líquido de frenos TTSPORT DOT 5.1 es un fluido sintético de borato-éter glicol diseñado para ofrecer estabilidad a altas temperaturas y una sensación de pedal consistente en conducción exigente en la calle y de alto rendimiento. Diseñado para resistir el bloqueo por vapor durante frenadas repetidas, recorridos en montaña y sesiones en pista, ayuda a que su sistema hidráulico permanezca firme cuando el calor se acumula.
Conducción en carreteras secundarias, recorridos por cañones y vehículos afinados que alcanzan temperaturas de freno superiores a la media.
Descensos largos en pendientes y remolques con carga donde la presión sostenida en el pedal calienta los calipers.
Uso en pista de nivel inicial y autocross donde un punto de ebullición más alto reduce el riesgo de fade y bloqueo por vapor.
Se recomienda realizar un lavado completo del líquido cada vez que actualice los calipers, líneas o cilindros maestros.
DOT 5.1 no es lo mismo que DOT 5. DOT 5.1 es un líquido a base de éter de glicol / éster de borato que se mezcla con DOT 3 y DOT 4. DOT 5 es de silicona y debe nunca ser mezclado con DOT 3, DOT 4 o DOT 5.1. Siempre confirme el tipo de líquido especificado en el manual del vehículo antes de añadir o hacer un lavado.
| Líquido de frenos | |
|---|---|
| Tipo de líquido | DOT 5.1 |
| Composición base | Éter de glicol / éster de borato sintético |
| Compatible con ABS / ESC | Sí |
| Mezcla con | Líquidos de frenos a base de glicol DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 |
| No mezclar con | Líquido de frenos de silicona DOT 5 |
| Uso recomendado | Uso en calle, remolque, HPDE y días de pista |
| Intervalo de servicio | Siga las indicaciones del fabricante del vehículo; realice un lavado más pronto para uso en pista |
Siempre siga la especificación de líquido de frenos indicada en el manual del vehículo.
Esta página describe únicamente el líquido de frenos. Los calipers, rotores, pastillas, líneas de freno, mangueras, soportes, cubiertas de rotores, herramientas de purgado y hardware de instalación no están incluidos a menos que se especifique lo contrario en el pedido final.
DOT 5.1 es un líquido a base de éter de glicol / éster de borato compatible con la mayoría de los sistemas ABS modernos y que puede mezclarse con DOT 3 y DOT 4. DOT 5 es de silicona, no es higroscópico y nunca debe mezclarse con DOT 3, DOT 4 o DOT 5.1. Confirme siempre la especificación del líquido en el manual del vehículo antes de rellenar o purgar.
Sí. DOT 5.1 está formulado con características de viscosidad a baja temperatura adecuadas para unidades hidráulicas de ABS, control de tracción y control de estabilidad. Permite una respuesta rápida de las válvulas en sistemas de frenos controlados electrónicamente modernos.
DOT 5.1 es químicamente compatible con líquidos a base de glicol DOT 3 y DOT 4 y puede mezclarse en emergencias. Sin embargo, para un rendimiento óptimo, recomendamos realizar un lavado completo para que el sistema funcione con un solo tipo de líquido con niveles conocidos de punto de ebullición y humedad.
Siga el intervalo de servicio de líquido de frenos indicado por el fabricante de su vehículo. Como referencia práctica, muchos vehículos de calle usan un intervalo de servicio de 2 años / 24,000 millas, mientras que los usuarios en pista deben realizar cambios con mayor frecuencia. El líquido de frenos es higroscópico y absorbe humedad con el tiempo, lo que reduce el punto de ebullición húmedo y disminuye la resistencia a la vaporización bajo calor.
DOT 5.1 ofrece un alto rendimiento en puntos de ebullición en seco y húmedo para uso en calle enérgico, caminos de montaña y nivel de entrada en pista. Para carreras continuas de rueda a rueda o uso intensivo en pista, considere un líquido de carrera dedicado y realice un lavado después de cada evento.
Como todos los líquidos de frenos a base de glicol, DOT 5.1 puede dañar la pintura y los acabados en contacto. Limpie las salpicaduras inmediatamente y enjuague con agua. Mantenga el envase sellado para evitar la absorción de humedad.
¿Necesita ayuda para elegir el líquido adecuado para su vehículo o planear una renovación completa del sistema de frenos?
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