TTSPORT presenta kits de frenos de alto rendimiento en el AIT Tuning Show 2021 en Dongguan.
El 22 de agosto, la Feria Internacional de Auto Tuning de China (AIT) abrió sus puertas en el Centro de Exposiciones Internacional Moderno de Guangdong en Dongguan. Ahora en su noveno año, AIT se ha convertido en una de las ferias de tuning más grandes de China, y TTSPORT estuvo presente con una gama completa de kits de frenos grandes — encabezada por un coche de demostración Porsche 911 equipado con un sistema de frenos cerámicos de 10 pistones en el frente y 4 pistones en la parte trasera.
TTSPORT en la Feria de Tuning AIT 2021
TTSPORT mantuvo su característico color rojo de marca en toda la construcción del stand. AIT se ha convertido en un centro importante para la escena del mercado de accesorios en China, y la edición de este año atrajo talleres de tuning, marcas de ruedas y suspensiones, y una gran afluencia de propietarios de autos que buscan piezas que realmente hagan la diferencia en pista o en la calle — no solo que luzcan bien.
El coche de exhibición: Kit de frenos cerámicos grandes en un Porsche 911
La pieza central fue un Porsche 911 equipado con un kit completo de frenos cerámicos grandes, en el frente y en la parte trasera. Contra las ruedas negras, el conjunto de pinzas y discos realmente destacaba — este es el tipo de construcción diseñada para mostrar cómo puede lucir un sistema cerámico bien diseñado en un coche de calle, no solo en un coche de carreras.
De frente, el 911 equipa un caliper monobloque de 10 pistones que aprieta un rotor de 410x38mm de cerámica compuesta. Los rotores de cerámica se mantienen más fríos bajo frenadas repetidas y fuertes que los discos de hierro del mismo tamaño, lo cual es muy importante para un coche más pesado como el 911 — menos desvanecimiento significa que el pedal mantiene una respuesta constante vuelta tras vuelta, o parada tras parada en el tráfico.
La parte trasera cuenta con un caliper de 4 pistones en un rotor de cerámica de 400x28mm — diseñado para mantener el equilibrio de frenado donde Porsche lo pensó, en lugar de simplemente montar las piezas más grandes disponibles.
La alineación en exhibición
Junto al 911, en el stand había calipers delanteros de 4 y 6 pistones de TTSPORT en soportes, además de kits de rotores grandes traseros con un soporte rediseñado y una tapa decorativa sobre el hardware de montaje — un pequeño detalle, pero que mejora la apariencia detrás de la rueda.
También había un caliper de estilo BMW M Performance de 6 pistones y un caliper de ajuste AMG junto a un kit de frenos de cerámica en la mesa — ambos atrajeron a una multitud constante de propietarios preguntando sobre la compatibilidad con sus propios autos.
Un piso de exhibición lleno de actividad
Los pasillos estuvieron muy concurridos todo el día. El personal de TTSPORT pasó la mayor parte del evento guiando a los propietarios sobre preguntas de ajuste y conceptos básicos de frenos — conteo de pistones, tamaño de los discos, por qué una carcasa de caliper más rígida importa para la sensación del pedal — en lugar de simplemente repartir folletos.
Más que una exhibición
Entre las construcciones y la multitud, el AIT Dongguan 2021 se sintió menos como una feria comercial y más como una reunión para personas que realmente trabajan en autos. Los expositores pusieron mucho esfuerzo en sus stands y mostraron sus piezas más nuevas y potentes, convirtiendo el salón en una gran reunión para la comunidad de tuning.
AIT sigue impulsando el mercado de accesorios en China, y ya es la feria de tuning más grande del país — un punto de encuentro para propietarios de autos y marcas por igual. A medida que la fabricación nacional continúa mejorando, esperamos que más marcas de accesorios locales se unan y ayuden a que la industria crezca.
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