Kit de mejora de frenos grandes para Volkswagen Beetle / TTSPORT Classic 5440
El Volkswagen Beetle no es un coche que la mayoría asocie con rendimiento, pero esta construcción en particular cambia esa percepción — lleva un tren motriz eléctrico con un motor síncrono de imán permanente con aproximadamente 143 hp y una autonomía de alrededor de 501 km, números que lo colocan en la misma categoría que algunos compactos deportivos. Un coche que puede moverse así merece un sistema de frenos que esté a la altura, por eso el dueño optó por un kit de frenos grandes TTSPORT Classic 5440 en la parte delantera.
La construcción reemplazó los frenos delanteros de serie por una pinza forjada TTSPORT 5440 de cuatro pistones combinada con un rotor de 330x28mm de alto carbono tratado térmicamente y líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT — una mejora sencilla y de ajuste directo de fábrica detrás de las ruedas de 17 pulgadas del Beetle.
Especificaciones del vehículo y del kit
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Volkswagen Beetle, llantas de 17 pulgadas |
| Pinza delantera | Pinza forjada TTSPORT Classic 5440 de cuatro pistones |
| Rotor delantero | Rotor curvado de 330x28mm de alto carbono tratado térmicamente TT |
| Líneas de freno | Líneas de acero inoxidable trenzadas |
La tabla a continuación es la hoja de especificaciones oficial de TTSPORT para el caliper 5440 utilizado en esta construcción.
| Caliper de freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Clásica |
| Modelo / Aplicación | 5440 |
| Posición en el eje | Delantero |
| Cantidad de pistones | 4 pistones |
| Tipo de Pistón | Pistones de carreras de perfil estelar sin botas de polvo |
| Diámetro del pistón | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensiones del caliper | L 276 mm × An 138 mm × Al 80 mm |
| Área total del pistón | 49.1 cm² por caliper, todos los pistones en conjunto |
| Proceso de fabricación | Cuerpo de aluminio forjado de dos piezas |
| Peso Neto | 2.65 kg por calibrador, sin pastillas |
| Acabado de superficie | Revestimiento de alto brillo a altas temperaturas |
| Tamaño de rueda recomendado | 17 pulgadas o más |
| Tamaño de rotor recomendado | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaje e instalación | |
| Distancia mínima entre radios (mm) | 86 |
| Tipo de montaje del caliper | Montaje radial con soportes de caliper específicos para vehículo |
| Tipo de conexión de la línea de freno | Conexiones específicas para el vehículo; las conexiones del caliper y del chasis varían según la aplicación |
El cuerpo del 5440 es una unidad de aluminio forjado de dos piezas en lugar de una fundida, lo cual importa cuando se exige mucho: el aluminio forjado mantiene su forma bajo frenadas repetidas y fuertes, mientras que un caliper fundido se flexiona más bajo la misma carga de apriete y permite que el recorrido del pedal se extienda más con cada uso.
Por qué funciona
- Disposición de cuatro pistones opuestos con pistones de carreras en forma de estrella que distribuyen la fuerza de apriete de manera uniforme en la pastilla, lo que proporciona un pedal más firme y lineal que un caliper de un solo pistón deslizante de serie.
- Pasar a un rotor de 330x28mm aumenta el área barrida y la masa térmica respecto al disco de fábrica, por lo que el sistema tiene mayor capacidad para absorber calor antes de que aparezca la fatiga.
- El perfil delgado del caliper del 5440 está diseñado para despejar ruedas de 17 pulgadas — el tamaño ya instalado en este Beetle — con TTSPORT especificando un mínimo de 86mm de espacio libre en los radios para un ajuste adecuado.
- Las líneas de freno de acero inoxidable reemplazan las mangueras de goma de fábrica, reduciendo la expansión de la línea bajo presión para que la entrada del pedal se traduzca de manera más directa en la fuerza de sujeción.
Galería de Instalación
Preguntas frecuentes
¿Qué tamaño de rueda requiere el kit TT5440 en este Beetle?
¿Qué incluye este kit de mejora de frenos para Beetle?
¿Necesita confirmación de compatibilidad? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de realizar el pedido.