Kit de mejora de frenos grandes para Honda Odyssey / TTSPORT Classic 5440
La Honda Odyssey está diseñada como un transporte familiar en primer lugar y un coche para conducir en segundo — gran cabina, viaje cómodo, espacio para todos. Pero transportar más personas y carga que un sedán significa que los frenos trabajan más duro cada vez que se les pide reducir la velocidad del vehículo. En este caso, se reemplaza la configuración de fábrica por un kit de frenos grandes forjado TTSPORT 5440, que proporciona a un vehículo familiar frenos que realmente pueden igualar su peso en vacío.
El proyecto: una actualización completa de los frenos delanteros para una Honda Odyssey utilizada como transporte familiar diario. El propietario quería mayor margen de frenado sin alterar el carácter enfocado en la comodidad del coche — solo un cambio de pinza, rotor y línea que se instala fácilmente y cumple su función.
Especificaciones del vehículo y del kit
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Honda Odyssey (MPV / minivan) |
| Pinza delantera | Pinza forjada TTSPORT 5440 de cuatro pistones, Serie Classic, acabado Tiffany azul personalizado |
| Rotor delantero | Rotor de tres curvas recubierto de Dacromet 330x28mm TTSPORT |
| Líneas | Líneas de freno de acero inoxidable trenzado TTSPORT |
El caliper TT5440 utilizado en esta construcción está documentado en la hoja de especificaciones oficial de TTSPORT a continuación.
| Caliper de freno | |
|---|---|
| Serie | Serie Clásica |
| Modelo / Aplicación | 5440 |
| Posición del eje | Delantero |
| Cantidad de pistones | 4 pistones |
| Tipo de Pistón | Pistones de carreras con perfil de estrella sin botas antipolvo |
| Diámetro del pistón | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensiones del caliper | L 276 mm × An 138 mm × Al 80 mm |
| Área total de los pistones | 49.1 cm² por caliper, todos los pistones combinados |
| Proceso de fabricación | Cuerpo de aluminio forjado de dos piezas |
| Peso Neto | 2.65 kg por calibrador, sin pastillas |
| Acabado de superficie | Revestimiento de alto brillo a altas temperaturas |
| Tamaño de rueda recomendado | 17 pulgadas o más |
| Tamaño de rotor recomendado | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Montaje e instalación | |
| Distancia mínima entre radios (mm) | 86 |
| Tipo de montaje del caliper | Montaje radial con soportes de caliper específicos para el vehículo |
| Tipo de conexión de la línea de freno | Conexiones específicas para el vehículo; las conexiones en el lado del caliper y del chasis varían según la aplicación |
Por qué funciona
El cuerpo del TT5440 está forjado en dos piezas en lugar de fundido, lo que proporciona mayor rigidez estructural al caliper bajo carga de sujeción — un cuerpo más rígido se flexiona menos cuando las pastillas aprietan el rotor, por lo que más de la fuerza del pedal se traduce en fuerza de sujeción en lugar de ser absorbida por el caliper.
El lado del rotor del kit utiliza un diseño de tres curvas recubierto con Dacromet en 330x28mm, que según la fuente tiene un coeficiente de fricción mayor que un rotor estándar, mejorando directamente el rendimiento de frenado. Las líneas de acero inoxidable completan el kit — el acero inoxidable trenzado resiste la expansión bajo presión hidráulica de la misma manera que las líneas de goma, lo que mantiene la respuesta del pedal constante.
- Cuerpo del caliper de dos piezas forjado para una sujeción más rígida y consistente
- Rotor de tres curvas con recubrimiento Dacromet, con un coeficiente de fricción más alto que el de serie
- Líneas de acero inoxidable para una sensación de pedal más firme y constante
Galería de Instalación
¿Qué kit TTSPORT se instaló en este Honda Odyssey?
¿Por qué poner un kit de frenos grandes en una minivan familiar como la Odyssey?
¿Se puede terminar el caliper TT5440 en un color personalizado?
¿Necesita confirmación de compatibilidad? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de realizar el pedido.