Kit de mejora de frenos de alto rendimiento para Audi S3 / TTSPORT Classic 8703
Si estás clasificando los autos de gasolina más rápidos por menos de 45,000 dólares, el Audi S3 debe estar en esa lista. La tercera generación EA888 produce 290 caballos de fuerza y 380 Nm de torque de fábrica, y junto con la transmisión DQ381 de doble embrague y la tracción en las cuatro ruedas Quattro, alcanza 0-60 en 4.8 segundos. Pero Audi instaló un caliper flotante de pistón único en la parte delantera — hardware de freno apenas diferente del A3 regular. Para un auto tan rápido, esa es la debilidad, y por eso este S3 lleva un kit de frenos de seis pistones TTSPORT TT8703.
La configuración de serie en un S3 tan potente simplemente no está a la altura del tren motriz. Un caliper flotante de pistón único tiene un trabajo — sujetar desde un lado y permitir que el caliper deslice — lo que limita el contacto de las pastillas y la consistencia en frenadas fuertes y repetidas. Esta modificación reemplaza ese caliper por uno fijo de seis pistones y un rotor más grande para cerrar esa brecha.
Especificaciones del vehículo y del kit
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Vehículo | Audi S3, ruedas de 19 pulgadas |
| Pinza delantera | Caliper fijo de seis pistones monobloc TTSPORT TT8703, pistones de diámetro diferencial |
| Rotor delantero | Rotor perforado de 380x34mm de alto carbono tratado térmicamente |
| Líneas | Líneas de freno de acero inoxidable TTSPORT |
El cuerpo del caliper TT8703 está fundido en una sola pieza en lugar de estar atornillado desde dos mitades. Esa construcción de una sola pieza reduce la flexión y vibración durante frenadas fuertes, lo que ayuda tanto en durabilidad como en la consistencia del pedal en paradas repetidas.
Por qué funciona
- La fundición monobloc reduce la flexión que se obtiene con un caliper de dos piezas, por lo que la sensación del pedal se mantiene más firme y consistente en frenadas fuertes repetidas.
- Seis pistones con diámetros de bore diferenciales (no iguales) mantienen la fuerza de sujeción aplicada de manera uniforme en la pastilla, lo que ayuda a que el caliper mantenga una mordida lineal y predecible en lugar de un agarre repentino.
- Pasar a un rotor de 380x34mm aumenta el área de fricción y la masa en comparación con el disco de fábrica, y la cara perforada ayuda a ventilar el calor y la acumulación de gases durante frenadas fuertes y repetidas.
- El kit fue instalado y se confirmó que despeja las ruedas de 19 pulgadas de serie del S3 en esta configuración.
Galería de Instalación
Preguntas frecuentes
¿Qué incluye el kit TTSPORT TT8703 para el Audi S3?
¿Por qué actualizar los frenos de fábrica del Audi S3?
¿El kit TT8703 despejará las ruedas de 19 pulgadas de serie del Audi S3?
¿Necesita confirmación de compatibilidad? Elija la serie TTSPORT más cercana o envíe su vehículo, tamaño de rueda y uso previsto antes de realizar el pedido.