Complete TTSPORT Toyota Land Curise and Prado front wheel big brake kit, showing the 6-piston forged calipers, slotted 2-piece rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.
Close-up of a red TTSPORT Toyota Land Cruiser and Prado 6-piston forged brake caliper for the front wheel and a slotted 2-piece rotor.
Detailed view of the 6 pistons with dust boot inside a TTSPORT Toyota Land Cruiser and Prado front wheel forged brake caliper.
A red TTSPORT Toyota Land Cruiser and Prado 6-piston big brake kit is installed on the front wheel.
Unboxing the complete TTSPORT Toyota Land Cruiser and Prado front wheel big brake kit, including all components: calipers, rotors, pads, and brake lines.
Customization options for the TTSPORT Toyota Land Cruiser and Prado front wheel brake kit, featuring available caliper colors (red, blue, green, orange), rotor designs (slotted).
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Fahrzeug-spezifische Serie Toyota LC150 Prado & Lexus GX400 / GX460 Frontrad 6-Zylinder Bremssatz

$1,410.00 USD
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Caliper Color: Standardfarbe (wie in der Abbildung gezeigt)
Rotorgröße: 345x32mm (Reifen ≥ 17″)
Rotorwerkstoff & -design: Stahl - gewölbt und geschlitzt
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Fahrzeug-spezifische Serie Toyota LC150 Prado & Lexus GX400 / GX460 Frontrad 6-Zylinder Bremssatz

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Caliper Color: Standardfarbe (wie in der Abbildung gezeigt)
Rotorgröße: 345x32mm (Reifen ≥ 17″)
Rotorwerkstoff & -design: Stahl - gewölbt und geschlitzt
Spezifikationen

Das ultimative Frontbremsen-Upgrade für Prado & Lexus GX (J150)

Ihr Prado oder GX wurde für anspruchsvolles Gelände gebaut. Die Serienbremsen nicht. Dieses direkte Big Brake Kit ist die definitive Lösung, speziell entwickelt für die J150-Plattform, um die enorme Bremskraft und Ausdauer zu liefern, die für schwere Offroad-Fahrten, Überlandabenteuer und das Ziehen von Anhängern benötigt werden.

Dieses komplette System verfügt über eine leistungsstarke 6-Kolben-Geschmiedete Bremssättel und einen überdimensionierten 345mm Hochleistungs-Rotor aus hochwertigem Kohlenstoffstahl, der die unzureichenden Originalkomponenten direkt ersetzt. Das Ergebnis ist eine massive Verbesserung der Bremskraft, ein fester und sicherer Pedaldruck sowie die thermische Kapazität, um steile Abfahrten mit schwerer Belastung zu meistern. Am besten ist, dass es sich um eine echte Schraubmontage handelt, die hinter Ihren serienmäßigen 17-Zoll- oder größeren Felgen passt.

Technische Spezifikationen

Bremssattel
Serie Fahrzeugspezifische Serie
Modell Toyota Land Cruiser Prado (J150) & Lexus GX
Montageposition Vorne
Anzahl der Kolben 6
Kolbentyp Zweiteilige belüftete Kolben mit Staubschutz
Kolbendurchmesser 30 mm × 2, 34 mm × 2, 38 mm × 2
Abmessungen L 330 × B 167 × H 128 mm
Gesamtkolbenfläche 54,95 cm²
Fertigungsprozess Zweiteilig geschmiedet
Nettogewicht 4,45 kg (einzelner Sattel ohne Belag)
Oberflächenbeschaffenheit Hochtemperatur-Glanzbeschichtung
Empfohlene Felgengröße 17″ oder größer
Bremsrotor
Material Wärmebehandelter Hochleistungs-Kohlenstoffstahl
Abmessungen ⌀345 mm × 32 mm
Konstruktion Einzelstück-Rotor
Belüftet / Voll Belüftet
Schwimmend / Fest Fest
Richtungsgebunden Ja
Designoptionen Geschlitzt und gebogen
Bremsbeläge
Kompatibles Rotormaterial Stahlrotoren
Betriebstemperatur 0–550°C
Reibungskoeffizient 0,40–0,46 μ
Bremsleitung
Konstruktion 3-lagig verstärkt
Material Innen: PTFE (Teflon); Mitte: SUS304 Geflochtenes Edelstahl; Außen: PVC-Mantel

3-Schritte-Vormontage-Check

Step 1: Illustration showing this Prado & GX big brake kit requires 17-inch or larger wheels.
Schritt 1: Überprüfen Sie die Felgengröße (mindestens 17")
Step 2: Diagram showing how to measure caliper to wheel spoke clearance, minimum 101mm required.
Schritt 2: Überprüfen Sie den Freiraum der Speichen (Mindestens 101 mm)
Step 3: Icon representing checking your vehicle's compatibility from a verified list.
Schritt 3: Bestätigen Sie Ihr Fahrzeugmodell

Fahrzeugkompatibilität

Marke Modell (Plattformcode) Modelljahr
Lexus GX (J150) 2009–2023
Toyota Land Cruiser Prado (J150) 2009–2024

Häufig gestellte Fragen

Ist dieser Satz schwer zu installieren?
Nein. Dieser Satz wurde für eine wahre Schraubmontage entwickelt. Der Bremssattel, die Halterung und der Einzelstück-Rotor sind so konzipiert, dass sie die Originalkomponenten direkt ersetzen, ohne dass Schnitte, Bohrungen oder andere Modifikationen erforderlich sind.
Passt das wirklich zu meinen serienmäßigen 17-Zoll-Felgen?
Ja, dieses Big Brake Kit wurde speziell entwickelt, um vollständigen Freiraum für die serienmäßigen 17-Zoll- und größeren Felgen des Land Cruiser Prado und Lexus GX (J150-Plattform) zu bieten. Da Felgenentwürfe jedoch variieren können, empfehlen wir immer, unsere druckbare Vorlage zu verwenden, um den Freiraum vor der Installation zu bestätigen.
Warum ist dieses Upgrade entscheidend für meinen Prado/GX?
Die Werksbremsen dieser schweren SUVs sind von Werk aus kaum ausreichend und werden zu einem ernsthaften Schwachpunkt, wenn Sie Gewicht durch Ausrüstung oder einen Anhänger hinzufügen. Die größeren Bremssättel und Rotoren dieses Kits bieten eine massive Erhöhung der Wärmeleistung, was das Bremsen bei langen Abfahrten nahezu eliminiert und Ihnen die Bremskraft gibt, die Sie benötigen, um Ihr Fahrzeug sicher zu kontrollieren.
Mitteilung

Brake Kit Purchase Notice


  • Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
  • Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.

1. Disclaimer

  1. Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
  2. Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
  3. All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.

2. Initial Break‑In Procedure

  1. In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
  2. Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
  3. Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.

3. Product Warranty

  • Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
  • Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
  • Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
  • Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.

4. Usage & Maintenance

  1. Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
  2. Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
  3. If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.

Recommended service intervals:

  • Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
  • Front pads: every 30,000 km.
  • Rear pads: every 50,000–60,000 km.
  • Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.

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