Are these caliper brackets vehicle-specific?

Yes. Each bracket is machined to match a specific vehicle knuckle, TTSPORT caliper, rotor diameter, and rotor offset. Confirm your exact vehicle and brake setup before ordering because these are not universal adapters.

What material is used?

The brackets are forged S45C carbon steel, then CNC-machined to final dimensions. Forged steel provides the rigidity and fatigue resistance needed for a safety-critical caliper mounting component.

How are they protected against corrosion?

The brackets receive a protective surface finish suitable for under-vehicle use. Periodic inspection is still recommended because brake dust, road salt, moisture, and impact damage can affect exposed hardware over time.

Can I reuse my OEM caliper bolts?

Use only the hardware specified for your TTSPORT bracket and caliper combination, torqued to the listed value. Do not reuse stretched, corroded, damaged, or unknown-history bolts on a brake mounting point.

Will this bracket fit a different caliper or rotor size?

No. Bracket geometry sets caliper centering, rotor offset, and pad sweep. A different caliper, rotor diameter, rotor thickness, or rotor offset can misalign the pads and reduce braking performance.

Do you offer fitment verification before I buy?

Yes. Send your vehicle year, make, model, trim, axle position, TTSPORT caliper model, rotor diameter, rotor thickness, and rotor hat offset if applicable. TTSPORT will confirm the correct bracket part number before you order.

TTSPORT Caliper Bracket main product photo

Bremssattelhalter

Dhs. 225.00 AED; Dhs. 225.00 AED; (-0%)
Stückpreis: pro

Scheibengröße: ≤ 355 mm ≤ 355 mm > 355 mm

Produktvarianten

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Zwischensumme: Dhs. 225.00

Bremssattelhalter

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Pflegeleitfaden

Bremsenservice-Hardware · Fahrzeug-spezifische Bremssattelhalter · Schmiedestahl S45C

Gehärtete S45C CNC-Bremszangenhalter

TTSPORT Schmiedestahl S45C CNC-Bremssattelhalter sind fahrzeugspezifische Komponenten für den Bremsenservice, die den Bremssattel korrekt über dem Rotor positionieren. Geschmiedeter S45C-Kohlenstoffstahl, CNC-gefräste Befestigungsflächen und anwendungsspezifische Geometrie sorgen für eine präzise Bremssattelausrichtung, stabile Belagführung und zuverlässige Ausrichtung der Bremshardware.

Warum der Halter wichtig ist

Der Bremssattelhalter steuert die Position des Bremssattels, die Rotorverschiebung und die Belagführung. Wenn der Halter flexibel ist, schief sitzt oder den Bremssattel im falschen radialen oder lateralen Offset positioniert, kann das Bremssystem ein inkonsistentes Pedalgefühl, ungleichmäßigen Belagkontakt, unregelmäßigen Verschleiß, Vibrationen oder verminderte Bremsleistung entwickeln.

Dies ist kein universeller Adapter. Jeder Halter muss zum Fahrzeuggelenk, TTSPORT-Bremssattelbefestigungsmuster, Rotor-Durchmesser, Rotorstärke und Hardware-Spezifikation passen.

Geschmiedeter S45C-Kohlenstoffstahl für Steifigkeit und Ermüdungsbeständigkeit
CNC-gefertigte Passflächen für präzise Ausrichtung des Bremssattels zur Bremsscheibe
Geometrie abgestimmt auf Achsschenkel des Fahrzeugs und TTSPORT-Bremssattelbefestigungsmuster
Entwickelt für wiederholbares Anziehen bei Verwendung der richtigen Hardware
Schützende Oberflächenbeschichtung gegen Korrosion unter dem Fahrzeug

Spezifikationen

Bremssattelhalter
Teiletyp	Bremssattelbefestigungshalter / Ersatzhardware
Material	Gehärteter S45C-Kohlenstoffstahl
Herstellung	Gehärtetes Rohteil, CNC-gefertigt auf Endmaße
Oberfläche	Schützende Oberflächenbeschichtung für den Einsatz unter dem Fahrzeug
Anwendungstyp	Fahrzeug-, Gelenk-, Bremssattel- und Rotor-spezifischer Bremsenhalter
Verkauft als	Nur Halter — Kompatibilität von Bremssattel, Rotor, Hardware und Drehmoment prüfen
Montageanforderung	Bestätigung vor Bestellung erforderlich

Es werden keine weiteren Spezifikationen als die aufgelisteten beansprucht. Genaue Maße, Hardware-Typ und Drehmomentwerte werden mit der Halternummer für Ihre spezifische Anwendung ausgegeben.

Diese Produktseite beschreibt nur Bremssattelhalter. Bremssättel, Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremsleitungen, Bremsflüssigkeit, Rotorhüte und Montagematerial sind nicht enthalten, sofern nicht separat in der Bestellung spezifiziert.

Montageanforderungen

Bremssattelhalter sind nicht universell. Vor dem Kauf die genaue Fahrzeugjahr, Marke, Modell, Ausstattung, Vorder- oder Hinterachslage, TTSPORT-Bremssattelmodell, Rotor-Durchmesser, Rotorstärke, Rotorverschiebung und erforderliche Befestigungsmaterialien prüfen.

Das Befestigungsmuster des Fahrzeuggelenks muss zum Halterdesign passen.
Das Befestigungsmuster des Bremssattels muss mit der radialen oder axialen Montagegeometrie des Halters übereinstimmen.
Rotor-Durchmesser und -stärke müssen mit der Verschiebung des Halters und der Belagführung übereinstimmen.
Die Verschiebung des Rotorhuts oder der Ein-Teil-Rotor muss vor der Installation bestätigt werden.
Radfreiraum nach der Montage des Bremssattels und Halters prüfen.

Montage & Sicherheit

Sicherheitskritisches Bauteil: Bremssattelhalter müssen von einem qualifizierten Techniker unter Verwendung der für Ihre TTSPORT-Kombination angegebenen Drehmomentwerte, Anzugsreihenfolge und Befestigungsmaterialien installiert werden.

Vor dem Einbau die Befestigungsflächen des Gelenks auf Grate, Rost, Farbbelag und Schmutz prüfen.
Alle Kontaktflächen reinigen, damit der Halter flach gegen das Gelenk sitzt.
Nur die gelieferten oder spezifizierten Schrauben verwenden — keine gedehnten, korrodierten, beschädigten oder mit unbekannter Historie versehenen Befestigungsmittel wiederverwenden.
Befestigungselemente in der angegebenen Reihenfolge auf das angegebene Drehmoment anziehen.
Die Zentrierung des Bremssattels über dem Rotor und den gleichmäßigen Belagabstand zum Rotor prüfen.
Bremsschlauchführung und Radfreiraum bei vollem Lenkeinschlag und Federweg kontrollieren.
Drehmoment nach dem ersten Hitzelauf und bei routinemäßigen Bremswartungsintervallen erneut überprüfen.

Modifizieren Sie die Halterung nicht, stapeln Sie zufällige Abstandshalter hinter dem Bremssattel, vergrößern Sie die Befestigungslöcher nicht oder koppeln Sie die Halterung nicht mit einem nicht passenden Rotor-Durchmesser. Jede Änderung am Bremssattel, Rotor, Achsschenkel oder Rotorverschiebung erfordert eine neue Passformbestätigung.

Wann Halterungen austauschen oder neu bestätigen

Austauschen, wenn die Halterung verbogen, gerissen, an der Befestigungsfläche korrodiert oder durch Aufprall beschädigt ist.
Austauschen, wenn Befestigungsgänge, Schraubenaufnahmen oder Positionierungsflächen beschädigt sind.
Passform erneut bestätigen bei Änderungen des Rotor-Durchmessers, der Rotorstärke, der Rotorhutverschiebung oder des Bremssattelmusters.
Passform erneut bestätigen nach Achsschenkelwechsel, Achswechsel oder individuellen Fahrwerksänderungen.
Halten Sie die Oberflächen der Halterung bei jedem Rotor- oder Bremssatteldienst auf Beschädigungen oder Verschleiß überprüfbar.

Passform vor Bestellung bestätigen

Senden Sie Ihr Fahrzeugjahr, -marke, -modell, -ausstattung, Achsposition, aktuelles TTSPORT-Bremssattelmuster, Rotor-Durchmesser, Rotorstärke, Rotorhutverschiebung, falls bekannt, und Radversatz. TTSPORT bestätigt vor dem Kauf die korrekte Halterungs-Teilenummer für Ihren Aufbau.

Kontaktieren Sie uns zur Passformbestätigung

Häufig gestellte Fragen

Sind diese Bremssattelhhalter fahrzeugspezifisch?

Ja. Jede Halterung ist so gefertigt, dass sie genau auf eine bestimmte Achsschenkel-, TTSPORT-Bremssattelmuster, Rotor-Durchmesser und Rotorverschiebung passt. Bestätigen Sie vor der Bestellung Ihr genaues Fahrzeug- und Bremssystem, da diese keine universellen Adapter sind.

Aus welchem Material besteht es?

Die Halterungen sind aus geschmiedetem S45C-Kohlenstoffstahl gefertigt und anschließend CNC-gefräst, um die endgültigen Maße zu erreichen. Geschmiedeter Stahl bietet die Steifigkeit und Ermüdungsbeständigkeit, die für eine sicherheitskritische Bremssattelbefestigung erforderlich sind.

Wie sind sie gegen Korrosion geschützt?

Die Halterungen erhalten eine schützende Oberflächenbeschichtung, die für den Einsatz unter dem Fahrzeug geeignet ist. Eine regelmäßige Inspektion wird dennoch empfohlen, da Bremsstaub, Streusalz, Feuchtigkeit und Aufprallbeschädigungen die exponierten Komponenten im Laufe der Zeit beeinträchtigen können.

Kann ich meine OEM-Bremssattelbolzen wiederverwenden?

Verwenden Sie nur die für Ihre TTSPORT-Halterung und Bremssattel-Kombination spezifizierte Hardware, die auf den angegebenen Wert torquiert ist. Verwenden Sie keine gestreckten, korrodierten, beschädigten oder unbekannte Vorgeschichte aufweisenden Schrauben an einem Bremsenbefestigungspunkt erneut.

Passt dieser Halter an einen anderen Bremssattel- oder Rotorgrößen?

Nein. Die Halterungsgeometrie bestimmt die Zentrierung des Bremssattels, die Rotorverschiebung und den Belagweg. Ein anderer Bremssattel, Rotor-Durchmesser, Rotorstärke oder Rotorverschiebung kann die Beläge falsch ausrichten und die Bremsleistung verringern.

Bieten Sie eine Passformüberprüfung vor dem Kauf an?

Ja. Senden Sie Ihr Fahrzeugjahr, -marke, -modell, -ausstattung, Achsposition, TTSPORT-Bremssattelmuster, Rotor-Durchmesser, Rotorstärke und Rotorhutverschiebung, falls zutreffend. TTSPORT bestätigt vor Ihrer Bestellung die korrekte Halterungs-Teilenummer.