Fahrzeug-spezifische Serie Honda Fit / Jazz Heckrad-Einkolben-Bremssatz

$550.00 USD
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Caliper Color: Standardfarbe (wie in der Abbildung gezeigt)
Rotorgröße: 260x9mm (Reifen ≥ 15″)
Rotorwerkstoff & -design: Stahl - gewölbt und geschlitzt
Complete TTSPORT Honda Fit/Jazz rear wheel brake kit, showing the floating calipers, slotted rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.

Fahrzeug-spezifische Serie Honda Fit / Jazz Heckrad-Einkolben-Bremssatz

$550.00

Fahrzeug-spezifische Serie Honda Fit / Jazz Heckrad-Einkolben-Bremssatz

$550.00
Caliper Color: Standardfarbe (wie in der Abbildung gezeigt)
Rotorgröße: 260x9mm (Reifen ≥ 15″)
Rotorwerkstoff & -design: Stahl - gewölbt und geschlitzt

Trommeln Ade: Hinterachse-Scheibenbremse Umbausatz für Honda Fit / Jazz

Entfesseln Sie das volle Handling- und Bremspotential Ihres Honda Fit oder Jazz. Dies ist die bedeutendste Leistungs- und Sicherheitsverbesserung, die Sie vornehmen können, indem Sie die veralteten und ineffizienten Werks-Trommelbremsen durch ein modernes, leistungsstarkes Hinterachs-Scheibenbremssystem ersetzen.

Für eine direkte Schraubmontage entwickelt, bietet dieses Komplettkit eine massive Verbesserung bei der Bremskraft, Wärmeableitung und Pedalgefühl. Verabschieden Sie sich von Bremsfading auf kurvenreichen Straßen und genießen Sie die konsistente, zuverlässige Leistung von Scheibenbremsen. Dies ist das wesentliche Upgrade, um ein vorderes Bremssattelkit auszugleichen und das Aussehen und Gefühl Ihres Autos zu transformieren.


Technische Spezifikationen

Bremssattel
Serie Fahrzeugspezifische Serie
Modell Honda Fit / Jazz (GE / GK / GR Serie)
Montageposition Hinterachse
Anzahl der Kolben 1
Kolbenart Einteilige Kolben mit Staubschutz
Kolbendurchmesser 30 mm × 1
Abmessungen L 156 × B 133 × H 89 mm
Gesamte Kolbenfläche 7,07 cm²
Fertigungsprozess Guss
Nettogewicht 2,10 kg (einzelner Sattel ohne Belag)
Oberflächenbeschichtung Elektrophoretische Beschichtung
Empfohlene Felgengröße 15″ oder größer
Bremsrotor
Material Wärmebehandelter hochlegierter Stahl
Abmessungen ⌀260 / 280 mm × 9 mm
Konstruktion 1-teiliger Rotor
Gelocht / Voll Voll
Schwimmend / Fest Fest
Richtungsgebunden Ja
Designoptionen Gekrümmte Schlitze / GrainSlot
Bremsbelag
Kompatibles Rotormaterial Stahlrotoren
Betriebstemperatur 0–550°C
Reibungskoeffizient 0,40–0,46 μ
Bremsleitung
Konstruktion 3-lagig verstärkt
Material Innen: PTFE (Teflon); Mitte: SUS304 Geflochtenes Edelstahl; Außen: PVC-Schicht

3-Schritte-Vormontageprüfung

Step 1: Illustration showing this Honda Fit rear brake conversion requires 15-inch or larger wheels.
Schritt 1: Überprüfen Sie die Felgengröße (Mindestens 15 Zoll)
Step 2: Diagram showing how to measure caliper to wheel spoke clearance, minimum 42mm required.
Schritt 2: Prüfen Sie den Freiraum der Speichen (Mindestens 42 mm)
Step 3: Icon representing checking your vehicle's compatibility from a verified list.
Schritt 3: Bestätigen Sie Ihr Fahrzeugmodell

Fahrzeugkompatibilität

Marke Modell (Plattencode) Modelljahr
Honda Fit / Jazz (GE, GG) 2009–2014
Honda Fit / Jazz (GK, GH, GP) 2015–2020
Honda Fit / Jazz (GR, GS) 2021–Heute

Häufig gestellte Fragen

Warum sollte ich von Trommel- auf Scheibenbremsen umrüsten?
Scheibenbremsen sind viel besser als Trommeln. Sie kühlen viel schneller ab, was bedeutet, dass sie bei intensiver Nutzung nicht an Kraft verlieren ("Fading"). Außerdem erhalten Sie ein viel besseres, konstanteres Pedalgefühl, sodass Sie sicherer und kontrollierter bremsen können. Und sie sehen viel besser hinter offenen Speichenrädern aus.
Ist dieser Satz schwer zu installieren?
Dies ist ein kompletter Umbausatz. Während er als direkter Ersatz für Ihre werksseitige Trommelbaugruppe konzipiert ist, ist die Installation komplizierter als ein einfacher Austausch von Bremsbelägen und Rotoren. Es wird empfohlen, eine professionelle Installation durchführen zu lassen, um sicherzustellen, dass alles sicher und korrekt eingerichtet ist.
Was ist im Umbausatz enthalten?
Dies ist ein kompletter Hinterachsen-Umbausatz. Er enthält alles, was Sie benötigen:
  • 2 × Hintere Bremsättel
  • 2 × Einteilige Performance-Rotoren
  • 1 × Satz Performance-Bremsbeläge
  • 2 × Bremsättelbefestigungen & Zubehör
  • 2 × Geflochtene Edelstahl-Bremsleitungen

Brake Kit Purchase Notice


  • Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
  • Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.

1. Disclaimer

  1. Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
  2. Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
  3. All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.

2. Initial Break‑In Procedure

  1. In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
  2. Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
  3. Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.

3. Product Warranty

  • Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
  • Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
  • Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
  • Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.

4. Usage & Maintenance

  1. Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
  2. Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
  3. If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.

Recommended service intervals:

  • Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
  • Front pads: every 30,000 km.
  • Rear pads: every 50,000–60,000 km.
  • Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.

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