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Produktdetails
xDas unsichtbare Upgrade: Hochleistungs-Bremsflüssigkeit DOT 5.1
Große Bremsen sind wertlos, wenn deine Bremsflüssigkeit kocht. Bremsflüssigkeit ist die kritischste und zugleich am meisten übersehene Komponente in jedem Hochleistungs-Bremssystem. Unter der intensiven Hitze von Trackdays oder sportlicher Fahrt im Gebirge kann die werkseitig eingefüllte Flüssigkeit sieden und Dampfblasen in den Leitungen bilden. Das Resultat ist ein erschreckend weiches, schwammiges Pedalgefühl und ein vollständiger Verlust der Bremskraft – ein Phänomen, das als Bremsfading bekannt ist.
TTSPORT DOT 5.1 Bremsflüssigkeit ist die Lösung. Entwickelt auf Basis eines hochreinen synthetischen Boratester, bietet sie extreme thermische Stabilität und hohe Siedepunkte, die nötig sind, um ein festes, konstantes Pedalgefühl und vorhersehbare Bremsleistung selbst unter härtesten Bedingungen zu gewährleisten. Sie ist das essenzielle Lebenselixier für jedes Hochleistungs-Bremssystem.
Technische Spezifikationen vs. DOT-Standard
Die Zahlen sprechen für sich. Unsere Flüssigkeit wurde so entwickelt, dass sie die Mindestanforderungen für DOT 5.1 deutlich übertrifft und so ein größeres Sicherheits- und Leistungsniveau bietet, wenn es darauf ankommt.
| Leistungskennzahl | TTSPORT DOT 5.1 | DOT 5.1 Mindeststandard |
|---|---|---|
| Trockener Siedepunkt | > 270°C (518°F) | 260°C (500°F) |
| Nasser Siedepunkt | > 180°C (356°F) | 180°C (356°F) |
| Viskosität bei -40°C | < 900 mm²/s | 900 mm²/s (Max.) |
Entwickelt für Leistung und Schutz
- Herausragende thermische Stabilität: Die hochwertige Boratester-Basis und das fortschrittliche Additivpaket widerstehen thermischer Zersetzung und sorgen für gleichbleibende Performance und ein festes Pedal auch bei langanhaltender, hoher Hitze.
- Überlegene Fading-Resistenz: Mit branchenführenden trockenen und nassen Siedepunkten bietet unsere Flüssigkeit ultimativen Schutz vor Dampfblasenbildung und Bremsfading bei intensiven Bremsvorgängen.
- ABS- & Systemkompatibilität: Behält auch bei extremen Temperaturen eine niedrige Viskosität und sorgt für eine schnelle Reaktion moderner ABS-, Traktionskontroll- und Stabilitätskontrollsysteme. Vollständig kompatibel mit allen gängigen Dichtungs- und Schlauchmaterialien.
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen DOT 4 und DOT 5.1?
Beide sind glykolbasierte Flüssigkeiten und miteinander mischbar. DOT 5.1 muss jedoch einen höheren Leistungsstandard erfüllen. Sie hat einen höheren Siedepunkt als Standard DOT 4 und – noch wichtiger – eine deutlich niedrigere Viskosität (sie ist „dünner“) bei niedrigen Temperaturen, was für das einwandfreie Funktionieren moderner ABS- und Stabilitätskontrollsysteme entscheidend ist.
Warum ist der „nasse“ Siedepunkt so wichtig?
Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch, das heißt, sie nimmt mit der Zeit Feuchtigkeit aus der Umgebung auf. Diese Wasserkontamination senkt den Siedepunkt drastisch. Der „nasse“ Siedepunkt (getestet mit 3,7 % Wassergehalt) ist das realistischste Maß für die Langzeitleistung einer Flüssigkeit. Ein hoher nasser Siedepunkt bedeutet, dass deine Bremsen auch nach ein oder zwei Jahren sicher und konstant funktionieren.
Kann ich diese Flüssigkeit mit meiner alten Bremsflüssigkeit mischen?
DOT 5.1 ist chemisch mit DOT 3 und DOT 4 Flüssigkeiten kompatibel, jedoch empfehlen wir dringend eine vollständige Systemspülung. Das Mischen von neuer mit alter, verunreinigter Flüssigkeit senkt sofort die Siedepunkte der neuen Flüssigkeit und beeinträchtigt deren Leistung. Für optimale Ergebnisse das gesamte System entlüften und mit 100 % frischer TTSPORT DOT 5.1 Flüssigkeit auffüllen.
Ist das dasselbe wie DOT 5?
NEIN. Das ist äußerst wichtig. DOT 5 (nicht 5.1) ist eine silikonbasierte Flüssigkeit und ist NICHT nicht mit glykolbasierten Flüssigkeiten wie DOT 3, 4 oder 5.1 kompatibel. Mischen Sie diese niemals, da dies zu schweren Schäden an Ihrem Bremssystem führt.
Pflegeanleitung
xThe Finishing Touches: Ordering Brake Accessories
The big parts get all the glory, but the right accessories are what separate a good brake setup from a great one. Here’s how we help you get the exact supporting parts you need, from high-performance fluid to custom brackets.
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Tell Us What You're Working With.
Give us the rundown on your vehicle (make, model, year, VIN) and your current brake setup. Knowing your caliper and rotor specs, plus how you drive, helps us nail the fitment.
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We'll Pinpoint the Right Parts.
Our team will recommend the perfect accessories for your system—whether you need stainless steel brake lines for a firmer pedal, high-temp brake fluid for the track, or custom-machined caliper brackets and rotor hats for a bespoke build.
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You Confirm the Details & Order.
We'll present you with the options. You review the recommendations, finalize your choices, and complete the order easily through our website or a custom invoice.
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We Assemble Your Kit.
Once you give us the go-ahead, we gather all the correct components, double-check compatibility, and assemble your tailored accessory package.
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We Inspect, Pack, and Ship.
Everything gets a final quality check before being securely packed. As soon as it's on its way, we'll send you the tracking info so you can follow it to your door.
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