Upgrade-Bremsenkit für 19-Zoll+ OEM-Felgen / TTSPORT Slim SL8
Große Fabrikräder sehen großartig aus, passen aber nicht immer zu den Bremsen. Viele OEM-Setups ab 19 Zoll verstecken immer noch einen kleinen, einzelnen Kolbensatz hinter den Speichen — ausreichend Bremskraft für den Alltag, aber wenig Spielraum, wenn man das Auto stärker fordert oder mehr Gewicht zieht. TTSPORT hat die SL8 speziell entwickelt, um das ohne Radwechsel zu lösen: ein Achtkolben-Geschmiedebremssatz, der von Anfang an so konstruiert wurde, dass er 19-Zoll- und größere Fabrikräder ohne Distanzscheiben passt.
Die SL8 gehört zur TTSPORT Slim Series, die um eine Vorgabe herum aufgebaut ist: passt in Fabrikräder. Statt die größten Bremsscheiben zu suchen, ist die SL8 so dimensioniert und geformt, dass sie mit den Radversätzen und Speichenformen kompatibel ist, die die meisten Besitzer bereits verwenden, sodass der Austausch kein Radkaufprojekt wird.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
Dieses Kit ist eine universelle Slim Series Anwendung, verkauft als Plug-and-Play-Paket für Fahrzeuge mit 19-Zoll- oder größeren OEM-Rädern. Hier ist die Hardware-Aufschlüsselung:
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | Universell — Fahrzeuge mit 19-Zoll- oder größeren OEM-Rädern, mindestens 90mm Speichenfreiheit |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT SL8, 8-Kolben, zweiteiliger geschmiedeter Aluminium, Radialbefestigung |
| Vorderradrotor | Kompatibel mit Ø380-405mm x 34mm Rotoren (fahrzeugspezifisch) |
| Halterung | Fahrzeugspezifische Bremssattelhalterung |
| Beläge / Leitungen | Bremsbeläge und Anschlüsse, passend zum SL8-Bremszange; Anschluss- und Leitungsbefestigungen an der Zange- und Chassieseite variieren je nach Anwendung |
| Befestigungsmaterial | Montagematerial für Radialmontage |
Für die vollständige technische Übersicht hier das offizielle SL8-Datenblatt von TTSPORT:
| Bremssattel | |
|---|---|
| Serien | Slim Series |
| Modell / Anwendung | SL8 |
| Achsenposition | Vorne |
| Zylinderanzahl | 8-Zylinder |
| Zylinderart | Einteilige hitzebeständige Kolben mit Staubschutz |
| Kolbendurchmesser | 28 mm × 4 / 32 mm × 4 |
| Kaliberabmessungen | L 391 mm × B 128 mm × H 144 mm |
| Gesamtkolbenfläche | 56,8 cm² pro Bremssattel, alle Kolben zusammen |
| Herstellungsprozess | Zwei-teiliger geschmiedeter Aluminiumkörper |
| Nettogewicht | 5,20 kg pro Bremssattel, ohne Beläge |
| Oberflächenfinish | Hitzebeständige Hochglanzbeschichtung |
| Empfohlene Radgröße | 19 Zoll oder größer |
| Empfohlene Bremsscheibengröße | Ø380–405 mm × 34 mm |
| Montage & Installation | |
| Mindestspeichenabstand (mm) | 90 |
| Kaliberbefestigungstyp | Radiale Montage mit fahrzeugspezifischen Kaliberhaltern |
| Typ der Bremsleitungskupplung | Fahrzeugspezifische Befestigungen; Befestigungen an der Bremssättel- und Fahrgestellseite variieren je nach Anwendung |
Warum es funktioniert
Zwei Dinge sorgen dafür, dass der SL8 seine Aufgabe gut erfüllt: die Steifigkeit des Bremssättels und die Belagsfläche. Ein serienmäßiger Einzel- oder Doppelkolben-Bremssattel biegt sich bei starkem Bremsen, was teilweise erklärt, warum sich das Pedal weich oder lang anfühlt, wenn man das Fahrzeug stark bremst. Der zweiteilige, geschmiedete Aluminiumkörper des SL8 ist steifer als ein gegossener Bremssattel, sodass mehr Pedaldruck in tatsächliche Klemmkraft am Rotor umgesetzt wird, anstatt durch Flex des Sattels absorbiert zu werden.
- Acht Kolben (vier 28 mm, vier 32 mm) verteilen die Klemmkraft auf insgesamt 56,8 cm² Kolbenfläche pro Sattel für ein festeres, lineareres Pedal.
- Einteilige, hitzebeständige Kolben helfen, die Wärmeübertragung von den Belägen in die Bremsflüssigkeit zu verlangsamen, was bei größeren Rotoren und intensiver Nutzung wichtiger wird.
- Radialmontage in Kombination mit einer fahrzeugspezifischen Halterung sorgt dafür, dass die Sattelgeometrie hinter dem Originalrad korrekt bleibt — bei 19-Zoll- und größeren Felgen sind keine Abstandshalter erforderlich, solange mindestens 90 mm Speichenfreiheit bestehen.
Montage-Galerie
Welche Radgröße benötigt der TTSPORT SL8?
Wie viele Kolben verwendet der SL8-Bremssattel und woraus bestehen sie?
Welche Scheibengröße ist für den SL8 ausgelegt?
Wie ist der SL8-Bremssattel gebaut und wie viel wiegt er?
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